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CASE présente les nouveautés de la série N des rétrocaveuses avec PowerBoost, l'entraînement direct et le pouce hydraulique installé en usine

La nouvelle fonction de commande de la chargeuse simplifie davantage le fonctionnement et améliore la productivité.

CASE Construction Equipment effectue de nombreuses mises à jour de ses rétrocaveuses de la série N, notamment avec une nouvelle fonctionnalité PowerBoost exclusive, une nouvelle amélioration de la transmission PowerDrive avec entraînement direct et un pouce hydraulique installé en usine qui rend l'utilisation de la rétrocaveuse encore plus polyvalente. Les nouvelles rétrocaveuses CASE de la série N sont également dotées de mises à jour des commandes de la chargeuse, avec notamment une nouvelle gâchette de débrayage, un nouveau commutateur à bascule/à galet pour un meilleur contrôle de l'outil et un tout nouveau commutateur F-N-R commandé du pouce pour en simplifier l'utilisation.

Les mises à jour 2019 des chargeuses-pelleteuses de la série N de CASE incluent :

  • PowerBoost (exclusif au secteur) : un nouveau bouton sur la manette de gauche de la rétrocaveuse permet à l'opérateur d'augmenter momentanément sa puissance hydraulique sans réduire le régime moteur (afin de ne pas affecter les temps de cycle/vitesse). Cette fonction est idéale pour creuser dans des conditions difficiles, notamment dans l'argile dure, la roche et le gel. Les rétrocaveuses CASE sont toujours équipées d'un système de relevage hydraulique, qui fournit une puissance de levage supplémentaire (comparable à celle de certaines pelles hydrauliques de taille moyenne) à un régime moteur inférieur pour assurer des opérations de levage et de grutage puissantes et souples.

  • Mises à niveau PowerDrive : une nouvelle fonctionnalité sur les transmissions CASE de type S et H, Entraînement direct, accouple directement le moteur et la transmission pour améliorer la capacité en côte, accélérer les vitesses de déplacement sur route, améliorer la consommation de carburant et accélérer les temps de déplacement sur le chantier et entre les travaux. La transmission PowerDrive conserve la fonction de changement automatique de rapport comme aujourd'hui et inclut désormais une activation automatique de la fonction d'entraînement direct en troisième et quatrième rapports en fonction de la demande de couple et des conditions sur le chantier.

  • Nouvelle pince hydraulique installée en usine : disponible sur tous les modèles Extendahoe, cette nouvelle pince hydraulique installée en usine améliore les performances de manutention et est également compatible avec un coupleur de godet soit mécanique, soit hydraulique, ce qui permet au propriétaire de changer de godet ou d'outil sans affecter l'installation du pouce hydraulique. Tous les nouveaux modèles Extendahoe sont équipés de la nouvelle configuration de montage avec le pouce, ce qui permet au client d'ajouter le nouveau pouce après l'achat sans nécessiter de soudure sur la structure.

  • Nouvelles fonctions de commande de la chargeuse : la manette de commande de la chargeuse est dotée de trois nouveaux commutateurs qui simplifient le fonctionnement et la rendent plus intuitive : une nouvelle gâchette de débrayage située à l'arrière du joystick permet un fonctionnement simple tout en effectuant des opérations continues/répétitives, telles que le chargement de camions, etc.; une nouvelle molette à bascule avec une position de verrouillage vers l'avant facilite l'utilisation avec des outils tels que les balais et les souffleuses à neige, et un nouveau commutateur F-N-R permet d'assurer de nouveaux changements de direction instantanés, sans même lâcher la manette de commande.

  • Nouveaux interrupteurs à galets de commande de rétrocaveuse : de nouveaux commutateurs à galets améliorés pour les commandes auxiliaires et d'extension ont été ajoutés aux manettes de commande du pilote de la rétrocaveuse pour un contrôle intuitif et un meilleur dosage.

  • Nouveaux équipements dans la cabine : CASE a amélioré le design du siège grâce à un nouvel ensemble de coussins sur ses sièges à suspension pneumatique, et ajouté une nouvelle option de siège chauffant à suspension pneumatique avec un tissu multicolore cousu à la main. Une radio mains libres Bluetooth a également été ajoutée pour permettre aux opérateurs de prendre leurs appels en toute sécurité, tout en offrant la possibilité de diffuser un plus large spectre de musique, notamment de la musique sous SiriusXM et à partir d'appareils mobiles personnels.

  • Nouveau système d'amorçage électronique du carburant : de série sur tous les modèles 580N et plus grands, ce nouveau système est facilement accessible à hauteur d'homme du sol et évacue tout l'air des canalisations de carburant pour un entretien plus simple et plus efficace des filtres à carburant.

  • La puissance du modèle à voie large 580SN a augmenté jusqu'à 110 hp pour une accélération et une aptitude en côte améliorées (en particulier lorsqu'il est couplé avec le nouvel Entraînement direct).

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