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Pelles

Pelles Midi sur Chenilles

CX80C MSR

  • Poids en ordre de marche 8640 / 8668 kg (Court/long bras)
  • Profondeur de fouille 4180 / 4670 mm

CX80C MSR

L’équipement idéal pour :
  • Voirie Réseau Distribution
    Voirie Réseau Distribution
  • Infrastructure
    Infrastructure
Téléchargeables :
Pelles Midi sur Chenilles
Pelles Midi sur Chenilles
Taille du fichier 3,37 Mo

Caractéristiques Principales

Équipement Standard

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Moteur

  • Moteur Isuzu au-4le2x Tier 4 final (stage III b)
    - 41,2 kw
    - hydraulique 2,2 litres
  • Moteur diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne, système de refroidissement à eau
  • Réservoir de carburant haute capacité 120 litres
  • Ralenti automatique (Auto-idle) et sélectionnable (One-touch idle)
  • Fonction d'arrêt du ralenti (idle shut down)
  • Transmission hydrostatique, deux vitesses, avec moteur à pistons axiaux à cylindrée variable et changement automatique de vitesse
  • Freins à disques mécaniques à bain d'huile
  • Entraînement final avec réduction planétaire à bain d'huile
  • Système à centre ouvert, deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable avec système de régulation pour des cycles rapides et des mouvements simultanés + 1 pompe à engrenages indépendante pour les opérations de lame de remblayage
  • Contrôle d'amortissement de l'outil
  • 3 modes de travail (Auto, Heavy, Speed Priority)


TRANSMISSION

  • Transmission hydrostatique, deux vitesses, avec moteur à pistons axiaux à cylindrée variable et changement automatique de vitesse
  • Freins à disques mécaniques à bain d'huile
  • Entraînement final avec réduction planétaire à bain d'huile


SISTÈME HYDRAULIQUE

  • Système à centre ouvert, deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable avec système de régulation pour des cycles rapides et des mouvements simultanés + 1 pompe à engrenages indépendante pour les opérations de lame de remblayage
  • Contrôle d'amortissement de l'outil
  • 3 modes de travail (Auto, Heavy, Speed Priority)

TRAIN DE ROULEMENT

  • Chenilles en acier de 450 mm
  • Lame de remblayage de 450 mm
  • 4 points d'amarrage pour faciliter le transport
  • Marche sur le châssis pour une grande sécurité d'accès à la cabine


POSTE DE CONDUITE

  • Protections ROPS et FOPS niveau 1
  • Verre de sécurité pour toutes les vitres
  • Vitre avant verrouillable par simple pression
  • Essuie-glace et lave-glace avant
  • Écran LCD couleur 7”
  • Caméra arrière
  • Caméra latérale
  • Système de climatisation automatique
  • Siège à suspension mécanique entièrement réglable
  • 1 projecteur de travail sur la flèche
  • 1 projecteur de travail au-dessus de la cabine

Caractéristiques Techniques

MOTEUR
Modèle de moteur ISUZU AP-4LE2X
Puissance nominale au volant moteur (kW) 41,2
(à min-1) 2000 (ISO 14396)
Couple maximum (Nm) 193
(à min-1) 1800 (ISO 9249)
Niveau d‘émissions Tier 4 Final / Stage IIIB
Cylindrée 2179 cm³
SISTÈME HYDRAULIQUE
Débit d‘huile max (l/min) 2 x 74
(à min-1) 2000
Pression du circuit de travail
Flèche/Bras/Godet (MPa) 29,4
Circuit de rotation (MPa) 22,6
Circuit de translation (MPa) 29,4
Pompe de pilotage (1 pompe à engrenages)
Débit d'huile max. (l/min) 18
Pression de fonctionnement des circuits (MPa) 3,9
Pompe de lame (1 pompe à engrenages)
Débit d'huile max. (l/min) 35,4
(à min-1) 2000
Pression de fonctionnement des circuits (MPa) 23,5
Vitesse de rotation maximum (min-1) 10,4
Écran d‘affichage du mode de travail (SP, H, Auto)
PERFORMANCES
Vitesses de déplacement (changement automatique de vitesse)
Haute (km/h) 5,1
Basse (km/h) 3,2
Rotation de la flèche à gauche CX80C 80°
Rotation de la flèche à droite CX80C 45°
Effort de traction (kN) 59,5
Rampe franchissable 70 % (35°)
CAPACITÉS
Réservoir carburant (l) 120
Circuit hydraulique (l) 96,3
Huile moteur (l) 11,5
Circuit de refroidissement (l) 12,2

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