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Pelles

Pelles sur Chenilles

CX130D

  • Poids 13,4 t
  • Puissance 78,5 kW / 105 ch

CX130D

L’équipement idéal pour :
  • Voirie Réseau Distribution
    Voirie Réseau Distribution
  • Infrastructure
    Infrastructure
  • Recyclage
    Recyclage
  • Carrière
    Carrière
Téléchargeables :
Pelles sur Chenilles - CX130D/CX160D/CX180D
Pelles sur Chenilles - CX130D/CX160D/CX180D
Taille du fichier 2,92 Mo

Caractéristiques Principales

Équipement Standard

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MOTEUR

  • Isuzu, diesel, 4 cylindres, turbocompresseur
  • TIER 4 final/Certification UE IV
  • Réduction catalytique sélective (SCR)
  • Convertisseur catalytique à oxydation (DOC)
  • Recirculation des gaz d’échappement refroidis (CEGR)
  • Turbocompresseur VGT
  • Injection électronique
  • Système de rampe commune haute pression
  • Verrouillage de point mort
  • Mise en température auto. du moteur, arrêt d’urgence
  • Préchauffage des bougies d’allumage
  • Dispositif de protection du moteur (EPF)
  • Filtre à carburant à deux étapes
  • Filtre à air à double élément
  • Filtre à huile distant
  • Bouchons de vidange antipollution
  • Intervalle de vidange d’huile moteur de 500 heures
  • Système de 24 V
  • Interrupteur de déconnexion de la batterie
  • Système de refroidissement de haute température ambiante
  • Jauge externes de carburant et AdBlue
  • Refroidisseur de carburant
  • Indicateur d’obstruction du filtre de carburant
  • Vanne d’arrêt de combustible
  • Démarrage au ralenti
  • Radiateur, refroidisseur d’huile, intercooler - écran de protection
  • Pompe de remplissage de carburant

SYSTÈMES D’ÉCONOMIE DE CARBURANT

  • Système d’économie de carburant/ralenti moteur
  • Auto idle (ralenti auto)
  • Mise en veille tactile
  • Arrêt moteur automatique au ralenti
  • Commande de couple
  • Commande de flèche économique (BEC)
  • Commande de décharge (SWC)
  • Commande de course de tiroir (SSC)


CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Pompes hydrauliques à commande électronique
  • Suralimentation automatique
  • Changement automatique de vitesse de translation
  • Sélection des modes de travail
  • Avertisseur de surcharge
  • Schémas de commande ISO
  • Paramètres prédéfinis de pompe auxiliaire
  • Sélection des commandes auxiliaires par commutateur
  • Distributeur auxiliaire
  • Indicateur d’obstruction du filtre hydraulique
  • Refroidisseur d’huile
  • Intervalle de vidange d’huile hydraulique de 5000 heures
  • Intervalle de remplacement du filtre hydraulique de 1000 heures

TOURELLE

  • Rétroviseurs ISO
  • Main-courante - Accès RH
  • Garde-corps ISO
  • Cabine sur silentblocs (liquide et ressorts)
  • Bouchon de réservoir, portes de service et boîte à outils verrouillables
  • Caméras de sécurité arrière et latérale


POSTE DE CONDUITE

  • Protection ROPS
  • Protection FOPS, OPG niveau 2
  • Cabine pressurisée
  • Verre de sécurité trempé
  • Vitre avant verrouillable par simple pression
  • Déflecteur de pluie et pare-soleil
  • Climatisation/Chauffage/Dégivrage avec climatisation automatique
  • Compartiment chaud/froid, porte-gobelet et cendrier
  • Plafonnier intérieur
  • Siège à suspension pneumatique en tissu
  • Siège coulissant - 90 mm
  • Ceinture de sécurité
  • Accoudoirs réglables
  • Consoles inclinables 4 positions
  • Commandes de joystick souples
  • Poste de conduite coulissant 180 mm
  • Système de sélection auxiliaire
  • Entrée auxiliaire pour dispositifs électroniques personnels
  • Écran multifonction couleur à LED (180 mm)
  • Choix de 26 langues pour le moniteur
  • Système antivol (code de démarrage)
  • Tapis de sol en caoutchouc
  • Prise électrique 12 V
  • Allume-cigare 24 V
  • Vitre droite monobloc
  • Rétroviseurs intérieurs et extérieurs
  • Projecteurs (sur la flèche et la structure supérieure)
  • Projecteurs montés sur la cabine
  • Essuie-glace/lave-glace
  • Toit transparent en Lexan avec pare-soleil
  • Compartiments de rangement
  • Système de diagnostic embarqué Commande de couple


ÉQUIPEMENTS

  • CX130D
    Flèche mono standard 4,60 m
    Bras 2,50 m
  • CX160D / CX180D
    Flèche mono standard 5,15 m
    Bras 2,6 m
    Éclairage sur la flèche
    Supports de flexibles auxiliaires
    Lubrification centralisée
    Soupape d’amortisseur d’équipement


TRAIN DE ROULEMENT

  • Tuiles en acier triple arêtes 600 mm
  • Points d’amarrage

Options

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SYSTÈME HYDRAULIQUE

  • Circuit rétro benne
  • Circuit petit débit à commande proportionnelle
  • Circuit de marteau simple avec activation par pédale
  • Circuit de marteau simple avec commande électrique proportionnelle
  • Circuit multifonction (marteau/haut débit) avec commande électrique proportionnelle et régulateur de pression


ÉQUIPEMENTS

  • CX130D
    Bras 2,1 m HD
    Bras 3,0 m
  • CX160D / CX180D
    Bras 2,2 m
    Bras 3,0 m
    Attaches rapides hydrauliques
    Clapets de sécurité et timonerie de godet avec crochet

POSTE DE CONDUITE

  • Protection avant - barres verticales (OPG niveau 2)
  • Protection avant - barres verticales (OPG niveau 1)
  • Protection grillagée avant
  • Alarme de translation
  • Radio AM/FM, lecteur CD avec antenne et 2 haut-parleurs
  • Éclairages à LED
  • Caméra latérale
  • Caméra latérale à LED (à gauche et à droite)


TRAIN DE ROULEMENT

  • Tuiles en acier triple arêtes de 500 mm (CX130DLC, CX130D Blade et CX160D)
  • Tuiles en acier triple arêtes de 700 mm
  • Tuiles en acier triple arêtes de 800 mm (uniquement CX180D)
  • Chenilles acier / caoutchouc de 500 mm (uniquement CX130D Blade)
  • Double guide de chenille (CX130D)
  • Triple guide de chenille (CX160D, CX180D)


TELEMATIQUE

  • Abonnement « Advanced » SiteWatch de trois ans avec surveillance à distance et licence pour un utilisateur

Caractéristiques Techniques

MOTEUR
Modèle ISUZU AR-4JJ1X
Type Moteur refroidi par eau, diesel 4 cycles, 4 cylindres en ligne, système d'injection directe à rampe haute pression (commande électronique), turbo avec refroidisseur intermédiaire, système de réduction catalytique sélective (SCR)
Émissions Tier 4 Final / Eu stage IV
Nombre de cylindres / Cylindrée (l) 4 / 2,99
Alésage x course (mm) 95,4 x 104,9
Puissance nominale au volant
SAE J1349, ISO 9249 76,4 kW / 102,5 ch à 2000 min-1
ISO 14396 78,5 kW / 105 ch à 2000 min-1
Couple maximal
SAE J1349, ISO 9249 349 Nm à 1800 min-1
ISO 14396 356 Nm à 1800 min-1
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Pompes principales 2 pompes à pistons axiaux à cylindrée variable avec système de régulation
Débit d'huile maxi (l/min) 2 x 129 à 2000 min-1
Pression de fonctionnement des circuits
Flèche/bras/godet (MPa) 34,3; 36,3 avec fonction « Power Boost » automatique
Circuit de rotation (MPa) 27,9
Circuit de translation (MPa) 34,3
Pompe de pilotage 1 pompe à engrenages
Débit d'huile maxi (l/min) 20
Pression de fonctionnement des circuits (MPa) 3,9
Pompe lame (CX130D Blade) 1 pompe à engrenages
Débit d'huile maxi (l/min) 54 à 2000 min-1
Pression de fonctionnement des circuits (MPa) 20,6
Vérins de flèche
Alésage (mm) 105
Course (mm) 961
Vérins de bras
Alésage (mm) 115
Course (mm) 1108
Vérins de godet
Alésage (mm) 95
Course (mm) 881
ROTATION
Moteur de rotation Moteur à pistons axiaux à cylindrée constante
Vitesse de rotation maximale (min-1) 14,3
Couple de rotation (Nm) 33,000
FILTRES
Filtre d'aspiration (µm) 105
Filtre de retour (µm) 6
Filtre pilote (µm) 8
CIRCUIT ELECTRIQUE
Tension (V) 24
Alternateur (Amp) 50
Démarreur (V/kW) 24/4,0
Batterie 2 x 12 V 72 Ah/5 HR
CHASSIS PORTEUR
Moteur de translation Moteur à pistons axiaux à cylindrée variable
Vitesses de déplacement
Haute (km/h) 5,6
Basse (km/h) 3,4
Changement automatique de vitesse de déplacement
Effort de traction (kN) 116
CX130D LAME
Nombre de galets supérieurs (de chaque côté) 1
Nombre de galets inférieur (de chaque côté) 7
Nombre de patins (de chaque côté) 43
CX130D LC
Nombre de galets supérieurs (de chaque côté) 2
Nombre de galets inférieur (de chaque côté) 7
Nombre de patins (de chaque côté) 46
CONTENANCE DES CIRCUITS ET DES COMPOSANTS
Réservoir de carburant (l) 260
Circuit hydraulique (l) 157
Réservoir hydraulique (l) 82
Réservoir d'Adblue (l) 75
NIVEAU ACOUSTIQUE
Niveau de puissance acoustique extérieur garanti (Directive EU 2000/14/EC) LwA 99 dB(A)
Niveau de pression acoustique d’émission au poste de conduite (ISO 6396) LpA 69 dB(A)

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