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Pelles

Pelles sur Chenilles

CX350D

  • Poids 35,8 t
  • Puissance 210 kW / 282 ch

CX350D

L’équipement idéal pour :
  • Voirie Réseau Distribution
    Voirie Réseau Distribution
  • Infrastructure
    Infrastructure
  • Recyclage
    Recyclage
  • Carrière
    Carrière
Téléchargeables :
Pelles sur Chenilles - CX300D/CX350D/CX370D
Pelles sur Chenilles - CX300D/CX350D/CX370D
Taille du fichier 3,37 Mo

Caractéristiques Principales

Équipement Standard

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MOTEUR

  • Moteur turbo Isuzu 6 cylindres
  • Certifié norme Tier 4 Final (EU Niveau IV)
  • Réduction catalytique sélective - SCR
  • Catalyseur d’oxydation diesel - DOC
  • Système de recirculation des gaz d’échappement refroidis - CEGR
  • Turbocompresseur VGT
  • Injection électronique
  • Rampe d’injection commune haute pression
  • Verrouillage de point mort
  • Mise en température auto. du moteur, arrêt d’urgence
  • Bougie de préchauffage
  • Dispositif de protection du moteur - EPF
  • Filtre à carburant à deux étapes
  • Filtre à air à deux éléments
  • Filtre à huile distant
  • Bouchons de vidange antipollution
  • Intervalle de vidange d’huile moteur de 500 heures
  • Système 24 volts
  • Coupe-batterie
  • Bloc de refroidissement pour températures ambiantes élevées
  • Jauges de carburant et AdBlue externes
  • Refroidisseur de carburant
  • Indicateur de colmatage du fi ltre à carburant
  • Robinet de coupure d’alimentation en carburant
  • Démarrage au ralenti
  • Radiateur, refroidisseur d’huile, refroidissement – écran de protection
  • Pompe de ravitaillement

SYSTÈMES DE RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE

Ralenti du moteur/système de rendement énergétique :

  • Ralenti automatique
  • Ralenti à simple pression
  • Arrêt du ralenti automatique
  • Commande du couple
  • Commande de flèche économique - BEC
  • Commande de décharge - SWC
  • Commande de course de tiroir - SSC

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Pompes hydrauliques contrôlées électroniquement
  • Fonction « Power Boost » automatique
  • Changement automatique de vitesse de translation
  • Modes de travail sélectionnables
  • Avertisseur de surcharge
  • Schémas de commande ISO
  • Préréglage de pompe auxiliaire
  • Sélection des commandes auxiliaires par commutateur
  • Distributeur auxiliaire
  • Indicateur de colmatage du fi ltre hydraulique
  • Refroidisseur d’huile
  • Intervalle de vidange d’huile hydraulique de 5000 heures
  • Intervalle de remplacement du fi ltre hydraulique de
  • 1000 heures

TOURELLE

  • Rétroviseurs ISO
  • Main-courante - Accès RH
  • Garde-corps ISO
  • Cabine sur silentblocs (liquide et ressorts)
  • Anneaux de levage pour contrepoids
  • Bouchon de réservoir, portes de service et boîte à outils verrouillables
  • Caméras de sécurité arrière et latérale

POSTE DE CONDUITE

  • Protection ROPS
  • Protection FOPS, OPG niveau II
  • Cabine pressurisée
  • Vitre de sécurité renforcée
  • Vitre avant verrouillable par simple pression
  • Déflecteur de pluie et pare-soleil
  • Climatisation/chauffage/dégivrage avec climatisation automatique
  • Porte-gobelet et allume-cigare
  • Plafonnier intérieur
  • Siège à dossier haut à suspension pneumatique en tissu
  • Siège coulissant - 90 mm
  • Ceinture de sécurité
  • Accoudoirs réglables
  • Consoles inclinables 4 positions
  • Commandes de joystick souples
  • Siège coulissant de 180 mm
  • Système de sélection auxiliaire
  • Entrée auxiliaire pour dispositifs électroniques personnels
  • Moniteur couleur LED multifonctions (180 mm)
  • 26 langues possibles pour l’écran
  • Système antivol (code de démarrage)
  • Tapis de sol en caoutchouc
  • Prise électrique 12 V
  • Allume-cigare 24 V
  • Vitre droite monobloc
  • Rétroviseurs intérieurs et extérieurs
  • Projecteurs (sur la fl èche et la tourelle)
  • Projecteurs montés sur la cabine
  • Essuie-glace sur pare-brise avec lave-glace
  • Toit transparent en Lexan avec pare-soleil
  • Compartiments de rangement
  • Système de diagnostic embarqué

ÉQUIPEMENTS

  • Flèche standard de 6,15 m (CX300D)
  • Flèche standard de 6,45 m (CX350D)
  • Flèche HD de 6,45 (CX370D)
  • Bras de 3,18 m (CX300D)
  • Bras de 3,25 m (CX350D)
  • Bras HD de 3,25 m (CX370D)
  • Projecteur sur la flèche
  • Supports de flexibles auxiliaires
  • Lubrification centralisée
  • Soupape d’amortisseur d’équipement

CHÂSSIS PORTEUR

  • Tuiles en acier triple arêtes de 600 mm
  • Recouvrement complet du moyeu de couronne d’orientation
  • Maillon scellé étanche
  • Points d’amarrage

Options

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CIRCUITS HYDRAULIQUES

  • Circuit benne (CX300D seulement)
  • Circuit petit débit à commande proportionnelle
  • Circuit de marteau simple avec activation par pédale
  • Circuit de marteau simple avec contrôle électrique proportionnel
  • Circuit multifonctions (marteau/haut débit) activé par pédale
  • Circuit multifonctions (marteau/haut débit) avec contrôle électrique proportionnel

ÉQUIPEMENTS

  • Bras - 2,65 m/3,7 m (CX300D)
  • Bras - 2,20 m/2,60 m/4,05 m (CX350D)
  • Bras HD - 2,20 m/2,60 m (CX370D)
  • Attaches rapides hydrauliques
  • Clapets de sécurité et timonerie de godet avec crochet

POSTE DE CONDUITE

  • Protection avant - barres verticales (OPG niveau 2)
  • Protection avant - barres verticales (OPG niveau 1)
  • Grillage de protection de pare-brise
  • Avertisseur de translation
  • Radio-CD AM/FM avec antenne et 2 haut-parleurs
  • Projecteurs LED
  • Caméra latérale avec LED (à droite et à gauche)

CHÂSSIS PORTEUR

  • Tuiles en acier triple arêtes de 600 mm, 700 mm (CX350D)
  • Tuiles en acier triple arêtes de 800 mm (CX300DLC, CX350D, CX370D)
  • Tuiles en acier triple arêtes de 900 mm (CX350DLC)
  • Soupapes de sécurité et attache de godet avec crochet

TÉLÉMATIQUE

  • Abonnement « Advanced » SiteWatch de trois ans avec surveillance à distance et licence pour un utilisateur

Caractéristiques Techniques

MOTEUR
Modèle ISUZU AQ-6HK1X
Type Diesel 4 cycles à système de refroidissement à eau, 6 cylindres en ligne, système à rampe d’injection commune haute pression (commande électrique), turbo avec refroidisseur intermédiaire, système de réduction catalytique sélective (SCR)
Nombre de cylindres/cylindrée 6 / 7,79 l
Alésage/Course 115 mm x 125 mm
Puissance nominale au volant
SAE J1349, ISO 9249 200 / 268 ch à 1900 tr/mn
ISO 14396 210 kW / 281,6 ch à 1900 tr/mn
Couple maximal
SAE J 1349, ISO 9249 988 N-m à 1500 tr/mn
ISO 14396 1020 N-m à 1500 tr/mn
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Pompes principales 2 pompes à pistons axiaux à cylindrée variable avec système de régulation
Débit d’huile maxi 2 x 300 litres/min à 1900 tr/mn
Pression de fonctionnement des circuits
Flèche/Bras/Godet 34,3 MPa - 37,3 MPa avec fonction « Power Boost » automatique
Circuit de rotation 30,4 MPa
Circuit de translation 34,3 MPa
Pompe de pilotage 1 pompe à engrenages
Débit d’huile maxi 28,5 litres/min
Pression de fonctionnement des circuits 3,9 MPa
Vérins de flèche
Alésage 145 mm
Course 1495 mm
Vérin de balancier
Alésage 170 mm
Course 1748 mm
Vérin de godet
Alésage 150 mm
Course 1210 mm
ROTATION
Moteur de rotation Moteur à pistons axiaux à cylindrée variable
Vitesse de rotation maximum 9,7 tr/mn
Couple de rotation 112,000 Nm
FILTRES
Filtre d’aspiration 105 μm
Filtre de retour 6 μm
Filtre pilote 8 μm
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Tension 24 V
Alternateur 50 A
Démarreur 24 V - 5,0 kW
Batterie 2X12V 128 Ah/5 HR
CHÂSSIS PORTEUR
Moteur de translation Moteur à pistons axiaux à cylindrée variable
Vitesse de translation maxi (changement autom. de vitesse) 5,5 km/h
Vitesse de translation min 3,3 km/h
Effort de traction 273 KN
Nombre de galets supérieurs (de chaque côté) 2
Nombre de galets inférieurs (de chaque côté) 8
Nombre de tuiles (de chaque côté) 48
Type de tuiles Triple arêtes
Rampe franchissable 70 % (35°)
NIVEAU ACOUSTIQUE
Niveau de puissance acoustique extérieur garanti (Directive EU 2000/14/EC) LwA 105 dB(A)
Niveau de pression acoustique d’émission au poste de conduite (ISO 6396) LpA 71 dB(A)
CONTENANCE DES CIRCUITS ET DES COMPOSANTS
Réservoir de carburant 580 l
Circuit hydraulique 350 l
Réservoir hydraulique 175 l
Réservoir d’AdBlue 152 l

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