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Pelles

Pelles sur Chenilles

CX490D

  • Poids 50,8 t
  • Puissance 270 kW / 362 ch

CX490D

L’équipement idéal pour :
  • Voirie Réseau Distribution
    Voirie Réseau Distribution
  • Infrastructure
    Infrastructure
  • Recyclage
    Recyclage
  • Carrière
    Carrière
Téléchargeables :
Pelles sur Chenilles - CX490D
Pelles sur Chenilles - CX490D
Taille du fichier 4,07 Mo

Caractéristiques Principales

Équipement Standard

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MOTEUR

  • Isuzu, diesel, 6 cylindres, turbocompresseur
  • TIER 4 final / Certification UE IV
  • Réduction catalytique sélective (SCR)
  • Convertisseur catalytique à oxydation (DOC)
  • Recirculation des gaz d’échappement refroidis (RGER)
  • Turbocompresseur VGT
  • Injection électronique
  • Système de rampe commune haute pression
  • Verrouillage de point mort
  • Mise en température automatique du moteur, arrêt d’urgence
  • Préchauffage des bougies d’allumage
  • Fonction de Protection du Moteur (EPF)
  • Filtre à carburant à deux étages
  • Filtre à air à double élément
  • Filtre à huile distant
  • Bouchons de vidange antipollution
  • Intervalle de vidange d’huile moteur de 500 heures
  • Système de 24 V
  • Interrupteur de déconnexion de la batterie
  • Système de refroidissement de haute température ambiante
  • Jauge externes de carburant et AdBlue
  • Refroidisseur de carburant
  • Indicateur d’obstruction du filtre de carburant
  • Vanne d’arrêt de combustible
  • Démarrage au ralenti
  • Radiateur, refroidisseur d’huile, intercooler - écran de protection
  • Inversion hydraulique du ventilateur de refroidissement
  • Pompe de remplissage de carburant

SYSTÈMES D’ÉCONOMIE DE CARBURANT

Système d’économie de carburant/ralenti moteur :

  • Auto idle (ralenti auto)
  • Mise en veille tactile
  • Arrêt moteur automatique au ralenti
  • Commande de couple
  • Commande de flèche économique (BEC)
  • Commande de décharge (SWC)
  • Commande de la course de tiroir (SSC)


CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Pompes hydrauliques à commande électronique
  • Suralimentation automatique
  • Changement automatique de vitesse de translation
  • Sélection des modes de travail
  • Avertisseur de surcharge
  • Schémas de commande ISO
  • Paramètres prédéfinis de pompe auxiliaire
  • Sélection des commandes auxiliaires par commutateur
  • Distributeur auxiliaire
  • Indicateur d’obstruction du filtre hydraulique
  • Refroidisseur d’huile
  • Intervalle de vidange d’huile hydraulique de 5000 heures
  • Intervalle de remplacement du filtre hydraulique de 1000 heures

POSTE DE CONDUITE

  • Protection ROPS
  • Protection FOPS, OPG niveau 2
  • Cabine pressurisée
  • Verre de sécurité trempé
  • Vitre avant verrouillable par simple pression
  • Déflecteur de pluie et pare-soleil
  • Climatisation/Chauffage/Dégivrage avec climatisation automatique
  • Compartiment chaud/froid, portegobelet et cendrier
  • Plafonnier intérieur
  • Siège à suspension pneumatique en tissu
  • Siège coulissant – 90 mm
  • Ceinture de sécurité
  • Accoudoirs réglables
  • Consoles inclinables 4 positions
  • Commandes de joystick souples
  • Poste de conduite coulissant 180 mm
  • Système de sélection auxiliaire
  • Entrée auxiliaire pour dispositifs électroniques personnels
  • Écran multifonction couleur à LED (180 mm)
  • Choix de 26 langues pour le moniteur
  • Système antivol (code de démarrage)
  • Tapis de sol en caoutchouc
  • Prise électrique 12 V
  • Allume-cigare 24 V
  • Vitre droite monobloc
  • Projecteurs de travail (flèche et partie supérieure de la structure)
  • Projecteurs montés sur la cabine
  • Essuie-glace/lave-glace
  • Compartiments de rangement
  • Système de diagnostic embarqué

STRUCTURE SUPÉRIEURE

  • Rétroviseurs ISO
  • Main-courante - Accès RH
  • Garde-corps ISO
  • Cabine sur silentblocs (liquide et ressorts)
  • anneaux de levage pour contrepoids
  • Bouchon de réservoir, portes de service et boîte à outils verrouillables
  • Caméras de sécurité arrière et latérale


ÉQUIPEMENTS

  • Flèche standard 7 m (CX490D)
  • Flèche d’excavation de masses 6,5 m (CX500D ME)
  • Bras HD 2,50/3,40 m (CX490D)
  • Bras d’excavation de masses HD : 2,50 m uniquement (CX500D ME)
  • Éclairage sur la flèche
  • Supports de flexibles auxiliaires
  • Lubrifi cation centralisée
  • Soupape d’amortisseur d’équipement


TRAIN DE ROULEMENT

  • Tuiles en acier 600 mm, triple demi-crampon
  • Recouvrement complet du moyeu de couronne d’orientation
  • Maillon scellé étanche
  • Points d’amarrage

Options

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SYSTÈME HYDRAULIQUE

  • Circuit petit débit à commande proportionnelle
  • Circuit de marteau simple avec activation par pédale
  • Circuit de marteau simple avec commande électrique proportionnelle
  • Circuit multifonction (marteau/haut débit) activé par pédale
  • Circuit multifonction (marteau/haut débit) avec commande électrique proportionnelle

ÉQUIPEMENTS

  • Attaches rapides hydrauliques
  • Clapets de sécurité et timonerie de godet avec crochet


POSTE DE CONDUITE

  • Protection avant - barres verticales (OPG niveau 2)
  • Protection avant - barres verticales (OPG niveau 1)
  • Protection grillagee avant
  • Alarme de translation
  • Radio AM/FM, lecteur CD avec antenne et 2 haut-parleurs
  • Éclairages à LED

TRAIN DE ROULEMENT

  • Tuiles en acier, triple demi-crampon 750 / 900 mm
  • Tuiles en acier, double crampon 600 mm guide de chenilles complet


TELEMATIQUE

  • Abonnement « Advanced » SiteWatch de trois (3) ans avec surveillance à distance et licence pour un utilisateur


AUTRES

  • Passerelle
  • Points de contrôle de l’huile moteur et de l’huile hydraulique

Caractéristiques Techniques

MOTEUR
Modèle ISUZU AQ-6UZ1X
Type Moteur refroidi par eau, diesel, 6 cylindres en ligne, système d'injection directe à rampe haute pression (commande électronique), turbo avec refroidisseur intermédiaire, système de réduction catalytique sélective (SCR)
Émissions Tier 4 Final / Eu stage IV
Nombre de cylindres / Cylindrée (l) 6 / 9,84
Alésage x course (mm) 120 x 145
Puissance nominale au volant
(ISO 14396) 270 kW / 362 ch à 2000 min-1
Couple maximal
(ISO 14396) 1363 Nm à 1500 min-1
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Pompes principales 2 pompes à pistons axiaux à cylindrée variable avec système de régulation
Débit d'huile maxi (l/min) 2 x 364 à 2000 min-1
Pression de fonctionnement des circuits
Flèche/bras/godet (MPa) 31,3; 34,3 avec fonction « Power Boost » automatique
Circuit de rotation (MPa) 29,4
Circuit de translation (MPa) 34,3
Pompe de pilotage 1 pompe à engrenages
Débit d'huile maxi (l/min) 30
Pression de fonctionnement des circuits (MPa) 3,9
Vérins de flèche
Alésage (mm) 170
Course (mm) 1550
Vérin de bras
Alésage (mm) 190
Course (mm) 1920
Vérin de godet
Alésage (mm) 165
Course (mm) 1285
ROTATION
Moteur de rotation Moteur à pistons axiaux à cylindrée constante
Vitesse de rotation maximale (min-1) 9,1
Couple de rotation (Nm) 150000
CIRCUIT ELECTRIQUE
Tension (V) 24
Alternateur (A) 50
Démarreur (V/kW) 24/5,5
Batterie 2 x 12 V - 128 Ah/5 HR
CHASSIS PORTEUR
Moteur de translation Moteur à pistons axiaux à cylindrée variable
Vitesses de déplacement
Haute (km/h - changement automatique de vitesse de déplacement) 5,3
Basse (km/h) 3,2
Effort de traction (kN) 339 (Train de chenilles standard)
Nombre de galets
Train de chenilles standard 2 (supérieurs)
Train de chenilles à voie rétractable 3 (de chaque côté)
Nombre de galets porteurs (de chaque côté) 9 (inférieurs)
Nombre de patins (de chaque côté) 50
NIVEAU ACOUSTIQUE
Niveau de puissance acoustique extérieur garanti (Directive EU 2000/14/EC) LwA 105 dB(A)
Niveau de pression acoustique d’émission au poste de conduite (ISO 6396) LpA 70 dB(A)
CONTENANCE DES CIRCUITS ET DES COMPOSANTS
Réservoir de carburant (l) 650
Circuit hydraulique (l) 460
Réservoir hydraulique (l) 230
Réservoir d'Adblue (l) 152

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