MOTORE
Modello
ISUZU AR-4HK1X
Tipo
Raffreddato ad acqua, ciclo diesel a 4 tempi, 4 cilindri in linea, Sistema common rail ad alta pressione (controllo elettrico), turbocompressore con intercooler raffreddato ad aria, sistema SCR.
Numero dei cilindri / Cilindrata
4 / 5,2 l
Livello emissioni
Tier 4 final / Eu stage IV
Alesaggio e corsa
115 mm x 125 mm
Potenza nominale cavalli del volano
SAE J 1349, ISO 9249
119,3 kW a 1800 min-1
ISO 14396
124 kW a 1800 min-1
Coppia massima
SAE J 1349, ISO 9249
620 Nm a 1600 min-1
ISO 14396
636 Nm a 1600 min-1
IMPIANTO IDRAULICO
Pompe principali
2 pompe a pistoni assiali a cilindrata variabile con sistema di regolazione
Max. flusso dell'olio
2 x 211 l/min a 1800 min-1
Pressione nel circuito di lavoro
Braccio/bilanciere/benna
34,3 MPa - 37,3 MPa con auto power boost
Circuito di rotazione
29,4 MPa
Circuito corsa
34,3 MPa
Pompa pilota
18 l/min
Pressione di esercizio del circuito
3,9 MPa
Cilindri del braccio
Alesaggio
120 mm
Corsa
1255 mm
Posizionatore (triplice)
Alesaggio
150 mm
Corsa
1090 mm
Cilindro del bilanciere
Alesaggio
140 mm
Corsa
1460 mm
Cilindro della benna
Alesaggio
120 mm
Corsa
1010 mm