SILNIK
Model
ISUZU AR-4JJ1X
Typ
Chłodzony wodą, 4-suwowy diesel, 4-cylindrowy, wysokociśnieniowy układ wtryskowy "common rail" (sterowanie elektroniczne), turbosprężarka doładowująca z chłodnicą międzystopniową chłodzoną powietrzem, system SCR
Emisje
Tier 4 final / Eu stage IV
Liczba cylindrów/Pojemność skokowa (l)
4 / 2,99
Średnica otworu i skok (mm)
95,4 X 104,9
Moc znamionowa koła zamachowego, konie mechaniczne
SAE J1349, ISO 9249
83,2 kW/111 KM przy 2200 min-1
ISO 14396
86 kW / 115 KM przy 2200 min-1
Maksymalny moment obrotowy
SAE J1349, ISO 9249
349 Nm przy 1800 min-1
ISO 14396
356 Nm przy 1800 min-1
UKŁAD HYDRAULICZNY
Główne pompy
2 osiowe pompy tłokowe o zmiennej pojemności skokowej z systemem regulacji
Maks. przepływ oleju (l/min)
2 × 142 przy 2200 min-1
Ciśnienie robocze obwodu
Wysięgnik/Ramię/Łyżka (MPa)
34,3 - 36,3 z automatycznym zwiększaniem mocy
Obwód obrotu (MPa)
27,9
Obwód jazdy (MPa)
34,3
Pompa sterująca
1 pompa zębata
Maks. przepływ oleju (l/min)
22
Ciśnienie robocze obwodu (MPa)
3,9
Cylindry wysięgnika
Średnica otworu (mm)
115
Skok (mm)
1179
Cylindry ramienia
Średnica otworu (mm)
125
Skok (mm)
1280
Cylindry łyżki
Średnica otworu (mm)
105
Skok (mm)
985