SILNIK
Model
ISUZU AR-4JJ1X
Typ
Chłodzony wodą, 4-suwowy diesel, 4-cylindrowy, wysokociśnieniowy układ wtryskowy "common rail" (sterowanie elektroniczne), turbosprężarka doładowująca z chłodnicą międzystopniową chłodzoną powietrzem, system SCR
Liczba cylindrów / Pojemność skokowa (l)
4 / 2,99
Poziom emisji
Tier 4 final / Eu stage IV
Średnica otworu i skok (mm)
95,4 x 104,9
Moc znamionowa koła zamachowego, konie mechaniczne
SAE J1349, ISO 9249 (kW / KM)
76,4 / 102 przy 2000 minˉ¹
ISO 14396 (kW / KM)
78,5 / 105 przy 2000 minˉ¹
Maksymalny moment obrotowy
SAE J 1349, ISO 9249 (Nm)
349 przy 1800 minˉ¹
ISO 14396 (Nm)
356 przy 1800 minˉ¹
UKŁAD HYDRAULICZNY
Główne pompy
2 osiowe pompy tłokowe o zmiennej pojemności skokowej z systemem regulacji
Maks. przepływ oleju (l/min)
2 x 129 przy 2000 minˉ¹
Ciśnienie robocze obwodu
Wysięgnik/Ramię/Łyżka
34,3 MPa - 36,3 MPa z automatycznym zwiększaniem mocy
Obwód obrotu
28 MPa
Obwód jazdy
34,3 MPa
Pompa sterująca
1 pompa zębata
Maks. przepływ oleju (l/min)
20
Ciśnienie robocze obwodu (MPa)
3,9
Cylindry wysięgnika
Średnica otworu (mm)
105
Skok (mm)
1120
Cylinder ramienia
Średnica otworu (mm)
115
Skok (mm)
1108
Cylinder łyżki
Średnica otworu (mm)
95
Skok (mm)
881