dodano do ulubionych

Ładowarki

Ładowarki Kołowe Serii G

1021G

  • Maksymalne obciążenie w łyżce 9,5 t
  • Pojemność łyżki 4,4 m³

1021G

Idealny sprzęt dla:
  • Infrastruktura
    Infrastruktura
  • Odpady
    Odpady
  • Kopalnictwo
    Kopalnictwo
Materiały do pobrania
Ładowarki Kołowe - 1021G/1121G
Ładowarki Kołowe - 1021G/1121G
Rozmiar pliku 4,04 Mb

360° Exterior

CECHY

BREAKTHROUGH COMFORT AND VISIBILITY

Otwórz Zamknij
BREAKTHROUGH COMFORT AND VISIBILITY

Siedzenia i urządzenia sterownicze

  • Podłokietniki zamontowane na siedzeniu umożliwiają większą dokładność i komfort sterowania. Na drążku sterowniczym dostępne są 3 /4 funkcja regulacji proporcjonalnej.
  • Nowe sterowanie za pomocą drążków sterowniczych: operator korzysta z dwóch drążków sterowniczych jednakowej wielkości, podobnie jak w koparce, co wpływa na zmniejszenie jego zmęczenia. Dostępna jest proporcjonalna czułość na prędkość, a także ustawienia prędkości wolnej/ średniej/szybkiej.
  • Podwieszane siedzenie jest wyposażone w ogrzewacze siedzenia, które ogrzewają je w zimne zimowe poranki

Interfejs użytkownika

  • Interfejs sterowania Premium z 8’’ kolorowym wyświetlaczem oferuje intuicyjną nawigację po informacjach i ustawieniach maszyny.
  • Zestaw głośnomówiący posiada wbudowany mikrofon połączony z radiem za pomocą bluetootha.

Życie na pokładzie

  • Chłodzony elektrycznie schowek firmy CASE pozwala na utrzymanie świeżości drugiego śniadania albo obiadu przez cały dzień.
  • Liczne schowki umożliwiają wygodne przechowywanie dokumentów, napojów lub przedmiotów osobistych

MORE LOAD, LESS FUEL

Otwórz Zamknij
MORE LOAD, LESS FUEL

WYSOKA WYDAJNOŚĆ

Bez układu recyrkulacji spalin EGR lub filtra cząstek stałych

Silnik został opracowany i wyprodukowany przez wielokrotnie nagradzaną naszą siostrzaną firmę FPT Industrial produkującą ponad 500,000 silników rocznie, które napędzają min. zwycięzców wielu światowych rekordów.

Wewnętrzne zaplecze projektowe firmy wykorzystuje zaawansowane technologie opracowane dla pojazdów użytkowych i rolniczych i wprowadza szyte na miarę rozwiązania dostosowane do zastosowań terenowych.

Model NEF N67, z 6 cylindrami ułożonymi w jednej linii i 6,7 l pojemnością skokową, został zaprojektowany, aby zapewnić zarówno wydajność paliwa, jak i niezawodność przy dużej ilości dostępnej mocy.

  • Przepływ poboru powietrza jest zwiększany przez turbosprężarkę z chłodzeniem typu powietrze-powietrze.
  • Wielokrotny wtrysk zapewnia najlepsze w swojej klasie osiągi dla silnika z wysokim momentem obrotowym przy niskich obrotach na minutę.
  • Bez zaworu EGR: 100% świeżego powietrza jest pobierane do spalania bez obecności filtra cząstek stałych i bez konieczności zastosowania dodatkowego układu chłodzenia.

Nasza technologia opracowania silników jest tak niezawodna, że nawet francuskie służby ratownictwa morskiego (Société Nationale de Sauvetage en Mer) stosują je w swoich łodziach: czy można by sobie zażyczyć lepszą rekomendację?

BULLET PROOF RELIABILITY

Otwórz Zamknij
BULLET PROOF RELIABILITY

SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE SZEŚCIANU CHŁODZĄCEGO FIRMY CASE (COOLING CASE)


1. Wentylator odwracalny o regulowanej prędkości
2. Chłodnica oleju hydraulicznego
3. Chłodnica oleju przekładniowego
4. Turbo-chłodnica pośrednia powietrza
5. Kondensator A/C
6. Chłodnica diesla
7. Chłodnica silnika

GROUND LEVEL SERVICEABILITY

Otwórz Zamknij
GROUND LEVEL SERVICEABILITY

Jednoelementowa elektryczna maska

Umieszczenie silnika z tyłu i pod łatwą do otworzenia elektryczną maską zapewnia szybki dostęp do punktów przeprowadzania konserwacji. Kable do uruchamiania awaryjnego są dostępne w standardzie do uruchamiania maszyny w przypadku niskiego poziomu naładowania akumulatora.

Pogrupowane punkty przeprowadzania konserwacji

Brak poręczy bezpieczeństwa wokół maski i stopni za kołami tylnymi nie powinien być zaskoczeniem, wszystkie punkty przeprowadzania konserwacji są łatwo dostępne z poziomu ziemi. Można szybko wzrokowo sprawdzić poziomy oleju hydraulicznego i przekładniowego. Trzy spusty zostały umieszczone razem po lewej stronie, aby ułatwić i przyspieszyć wymianę płynów.

Większe bezpieczeństwo

Wszystkie główne punkty przeprowadzania konserwacji są dostępne z poziomu ziemi, tak więc codzienne czynności konserwacyjne mogą być przeprowadzane w sposób bezpieczny i wydajny.

SPECYFIKACJA

SILNIK
Silnik FPT Cursor 9
Cylindry 6
Pojemność skokowa (l) 8,7
Pobór powietrza Turbosprężarka z chłodzeniem powietrze-powietrze. Bez zaworu EGR: Wyłącznie świeże powietrze jest pobierane do spalania, nie ma konieczności zastosowania dodatkowego układu chłodzenia
Wtrysk Wielokrotny wtrysk na szynie wspólnej
Układ uzdatniania spalin HI-eSCR (DOC + SCR)
Poziom emisji Zgodnie z wymaganiami normy EU Stage IV i US Tier IV Final
Moc maks. (kW/hp) 239 / 320
(@ obr./min.) 1800 (SAE J1995 / ISO 14396)
Maksymalny moment obrotowy (Nm) 1479
(@ obr./min.) 1100 (SAE J1349)
PRZEKŁADNIA
Przekładnia z 4 prędkościami przekładnia 4x4 z układem automatycznej zmiany biegów i systemem inteligentnego wyłączania sprzęgła (ICCO)
Do przodu 1 (km/h) 7
Do przodu 2 (km/h) 13
Do przodu 3 (km/h) 19
Do przodu 4 (km/h) 38
Wsteczny 1 (km/h) 7
Wsteczny 2 (km/h) 13
Wsteczny 3 (km/h) 27
OSIE I MECHANIZM RÓŻNICOWY
Całkowity kąt oscylacji osi tylnej 24°
Osie ZF o wysokiej obciążalności Blokada 100% na przednim mechanizmie różnicowym
Standardowe osie ZF Otwarte środkowe mechanizmy różnicowe
OPONY
Opony 26.5R25
HAMULCE
Hamulec główny Niewymagające konserwacji, samoregulujące się mokre hamulce tarczowe na 4 kołach
Powierzchnia tarczy hamulcowej (m²/piasta) 0,74
Hamulec postojowy Przy zastosowaniu hamulca uruchamianego przez redukcję ciśnienia wszystkie cztery koła zostają automatycznie zatrzymane po zatrzymaniu silnika
Powierzchnia hamulca tarczowego (cm²) 82
UKŁADY HYDRAULICZNE
Zawory Rozdzielacz firmy Rexroth, układ hydrauliczny czuły na obciążenie. Zawór główny z 3 sekcjami
Sterowanie Zawór sterujący Orbitrol jest hydraulicznie uruchamiany za pomocą zaworu priorytetowego
Funkcje automatyczne Powrót łyżki do pozycj kopania, Powrót wysięgnika do pozycji gotowości do pracy, Autopodnoszenie wysięgnika
Rodzaj sterowania Sterowanie za pomocą pojedynczego drążka sterowniczego lub dwóch dźwigni
Rodzaj pompy Podwójna pompa o regulowanej wydajności
(l/min) 352
(@obr./min.) 2000
POMOCNICZY OBWÓD HYDRAULICZNY
Maks. przepływ (l/min) 260
Maks. ciśnienie (bary) 224
POJEMNOŚCI ROBOCZE
Zbiornik paliwa (l) 459
Zbiornik AdBlue (stale podgrzewany przez płyn chłodzący silnika) (l) 65
Układ chłodzenia (l) 57
Olej silnikowy (l) 26
Zbiornik oleju hydraulicznego (l) 134
Całkowita ilość oleju w układzie hydrauliczn (l) 250
Osie przednie i tylne (l) 68
Olej przekładniowy (l) 45
OCHRONA KABINY
Ochrona przed spadającymi przedmiotami (FOPS) ISO EN3449
Ochrona przed skutkami wywrócenia (ROPS) ISO EN13510
HAŁAS I WIBRACJE
Wewnątrz kabiny- LpA (dB) 69 (ISO 6396: 2008)
Na zewnątrz - LwA (dB) 105 (2000/14/EC)
Wibracje Siedzenie operatora spełnia kryteria normy ISO 7096:2000. Przenoszone wibracje nie przekraczają 0,5 m/s²
UKŁAD ELEKTRYCZNY
24V. Akumulatory 2 x 12 V
Alternator (A) 120

ZNAJDŹ SPRZEDAWCĘ

Twoje wyszukiwanie sprzętu światowej klasy, mającego wiodącej klasy obsługę posprzedażną oraz elastyczne warunki finansowania zaczyna się tutaj.

Aby rozpocząć wyszukiwanie, wprowadź następujące informacje:

wpisz, żeby wyszukać to, czego potrzebujesz:

Znaleziono 0 wynik
typ
przefiltrowano według:

Nie znaleziono wyników

Kliknij na ikonę pojawiającej się na całej stronie, aby ją dodać do ulubionych

Moje ulubione maszyny CASE

Znaleziono 0 wynik
X

Korzystając z naszej strony internetowej, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez
nas plików cookies zgodnie z zasadami opisanymi w Polityka dotycząca plików cookies