Bez układu recyrkulacji spalin EGR lub filtra cząstek stałych
Silnik został opracowany i wyprodukowany przez wielokrotnie nagradzaną naszą siostrzaną firmę FPT
Industrial produkującą ponad 500,000 silników rocznie, które napędzają min. zwycięzców wielu światowych
rekordów.
Wewnętrzne zaplecze projektowe firmy wykorzystuje zaawansowane technologie opracowane dla pojazdów
użytkowych i rolniczych i wprowadza szyte na miarę rozwiązania dostosowane do zastosowań terenowych.
Model NEF N67, z 6 cylindrami ułożonymi w jednej linii i 6,7 l pojemnością skokową, został zaprojektowany,
aby zapewnić zarówno wydajność paliwa, jak i niezawodność przy dużej ilości dostępnej mocy.
- Przepływ poboru powietrza jest zwiększany przez
turbosprężarkę z chłodzeniem typu powietrze-powietrze.
- Wielokrotny wtrysk zapewnia najlepsze w swojej klasie
osiągi dla silnika z wysokim momentem obrotowym przy
niskich obrotach na minutę.
- Bez zaworu EGR: 100% świeżego powietrza jest
pobierane do spalania bez obecności filtra cząstek stałych
i bez konieczności zastosowania dodatkowego układu
chłodzenia.
Nasza technologia opracowania silników jest tak niezawodna,
że nawet francuskie służby ratownictwa morskiego
(Société Nationale de Sauvetage en Mer) stosują je w
swoich łodziach: czy można by sobie zażyczyć lepszą
rekomendację?