PRODUCTIVIDAD
El modelo TR340 ofrece la mejor torsión de su clase de 383 N•m (282 lb•pie) y una fuerza de penetración de hasta 8,700 libras (38.7 kN) para levantar, excavar y sacar más. Además, tiene el mejor flujo auxiliar estándar de la industria de 24.2 gpm (91.5 L/min) y flujo alto de 37.6 gpm (142.5 L/min) para que pueda impulsar una amplia gama de accesorios desde sierras para rocas hasta garfios rascadores. Además, el menú de configuración EZ-EH ofrece nueve ajustes de sensibilidad de velocidad y control ajustables para personalizar fácilmente la máquina para la aplicación o las preferencias del operador.
EFICIENCIA EN EL CONSUMO DEL COMBUSTIBLE
CASE optó por una solución de SCR del Tier 4 Final para garantizar que esta gran cargadora de orugas de bastidor grande esté dotada de una gran potencia. Puesto que la SCR es un sistema de tratamiento posterior, permite que el motor respire más fácil y funcione al máximo rendimiento, lo que se traduce en máxima potencia, temperaturas de funcionamiento más bajas y mayor eficiencia en el consumo del combustible. Además, el sistema SCR es simple. No hay nuevos filtros. Solo vierta un poco de DEF (líquido de escape de diésel) y listo. Un gran depósito de combustible de 96.5 L (25.5 galones) también permite que esta cargadora funcione todo el día sin cargar combustible.
COMODIDAD/VISIBILIDAD
Gracias a un bajo umbral de la puerta, a las mallas laterales más delgadas de la industria y a una gran ventana trasera, el modelo TR340 ofrece la mejor visibilidad de 360° de su clase, lo que facilita ver los accesorios, las orugas y todo alrededor de la máquina.
MANTENIMIENTO
Facilitamos el mantenimiento. Es por eso que en las cargadoras compactas de oruga serie Alpha, todos los puntos de servicio de rutina están ubicados en la parte trasera de la máquina para que pueda acceder de forma rápida al motor, a los filtros, a los puntos de llenado y a cualquier cosa que necesite para mantener adecuadamente y prolongar la vida útil de la máquina. Las orugas también están diseñadas con rodillos y ruedas intermedias selladas y lubricadas con aceite de por vida. Y nuestra cabina de fácil inclinación ofrece un fácil acceso para las reparaciones de la transmisión.