PRODUCTIVIDAD
El nuevo motor de Nivel 4 provisional ofrece mejor potencia, eficacia y facilidad de operación. Se optimiza la eficiencia porque se adapta la potencia a cada tarea mediante cuatro modos de potencia programables. La unidad también está disponible en las configuraciones XT (portaherramientas) y XR (alcance extendido) y Commodity King para brindar versatilidad y productividad aún mayores.
RENDIMIENTO DEL COMBUSTIBLE
La tecnología de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, por sus siglas en inglés) proporciona hasta un 10 por ciento más de economía de combustible. Y se puede aumentar el ahorro de combustible en hasta 30 por ciento más con el sistema de apagado automático del motor, que permite al propietario limitar el tiempo de ralentí del motor. (Cumple con los requisitos para un dispositivo de reducción de ralentí.)
COMODIDAD/VISIBILIDAD
Las máquinas de la Serie F proporcionan mejor visibilidad debido a que poseen el capó trasero más bajo en la industria, y se puede mejorar más aún con la cámara retrovisora opcional. Los operadores se pueden mantener informados mediante el Conjunto de Instrumentos Avanzados “Advanced Instrument Cluster” (AIC) que muestra información vital como monitorización de la economía del combustible y diagnósticos de mantenimiento.
MANTENIMIENTO
El desgaste de los neumáticos en superficies duras y aplicaciones que usan neumáticos sólidos rellenos de espuma se pueden reducir con los ejes opcionales para trabajo pesado con diferenciales anteriores con bloqueo hidráulico. La limpieza de rutina resulta sencilla debido a la posición del módulo de refrigeración, que limita la acumulación de desechos. Y la versión Commodity King tiene aún menos requisitos de mantenimiento ya que posee un diseño específico para corrales de engorde y manipulación de desechos, para lo que incluye refrigeradores con aletas más anchas y ventilador con inversión de giro opcional.