รายการโปรดใหม่ถูกเพิ่มแล้ว

รถขุดดิน

รถขุดดินซีรีย์ B

CX130B

  • น้ำหนักใช้งาน 12800 กก.
  • กำลังเครื่องยนต์ 95 แรงม้า / 71 กิโลวัตต์

CX130B

รถขุด CX130B ของ CASE ให้ขนาด กำลัง และความสามารถรอบด้าน เพื่อให้คุณสามารถรับมือกับงานได้หลากหลายรูปแบบ ช่องประตูที่กว้างและคอนโซลควบคุมด้านซ้ายแบบยกสูง ช่วยให้การเข้าออกห้องโดยสารเป็นเรื่องง่าย เพิ่มคุณลักษณะที่ช่วยส่งเสริมผลิตภาพการผลิตและประสิทธิภาพมากกว่าเดิม ได้แก่ โหมดเพิ่มกำลังและโหมดทำงานอัตโนมัติซึ่งเป็นโหมดการทำงานมาตรฐาน พร้อมการควบคุมการหมุนอิสระที่ช่วยให้เคลื่อนย้ายโหลดได้อย่างรวดเร็ว ความสามารถในการขุดและการยกที่ดีขึ้นกว่าเดิม ทำให้ CX130B สามารถขุดทะลวงดินและหินที่แข็งมากๆ ได้

อุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับ:
  • ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
    ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
  • เขตเมือง
    เขตเมือง
  • การรีไซเคิล
    การรีไซเคิล
  • การบดย่อยหิน
    การบดย่อยหิน
สิ่งที่ดาวน์โหลดได้:
รถขุดดินซีรีย์ B - CX130B
รถขุดดินซีรีย์ B - CX130B
ขนาดเต็ม 4.74 Mb

คุณลักษณะหลัก

อุปกรณ์มาตรฐาน

เปิด ปิด

การควบคุมเครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์คอมมอนเรลชั้น III ตามมาตรฐานยุโรป
  • ระบบหัวฉีดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
  • การอุ่นเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ
  • กลับไปเดินเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ/ด้วยตัวเอง
  • ตัวหมุนวนก๊าซไอเสีย
  • ตัวหยุดฉุกเฉิน
  • ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเครื่องแยกน้ำ

การควบคุมไฮดรอลิก

  • โหมดการทำงาน อัตโนมัติ/งานหนัก/กำลังสูง (Super Power)
  • การควบคุมแรงบิดแปรผันของปั๊ม
  • การควบคุมการเพิ่มกำลัง (Power boost) โดยอัตโนมัติ
  • การควบคุมเบรกเมื่อแกว่ง
  • ตัวกรองไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง เป็นตัวกรองใยสังเคราะห์ "ซูเปอร์ไฟน์" (จับสิ่งปนเปื้อนได้สูง)
  • ความเร็วขับเคลื่อน 2 จังหวะพร้อมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ

สภาพแวดล้อมของคนขับ

  • ห้องโดยสารที่มีทัศนวิสัยดีเยี่ยม พร้อมกระจกนิรภัย
  • คอนโซลและที่วางแขนที่พับเก็บได้และปรับได้ด้วยหน่วยความจำที่จดจำตำแหน่ง
  • คันโยกนิรภัย
  • การปรับได้ในตัว
  • ระบบการปรับอากาศและระบบทำความร้อน
  • ที่วางแก้ว
  • จอภาพมองข้างที่มีความคมชัดสูง พร้อมระบบปรับความสว่างโดยอัตโนมัติ
  • ข้อความ (ฟังก์ชัน อุณหภูมิ ความปลอดภัย ...) ที่จอแสดงผล
  • ระบบการวินิจฉัยแบบรวม
  • โหมดการทำงานร่วมกับคันเร่งเครื่องยนต์ (อัตโนมัติ/งานหนัก/กำลังสูง)
  • อุปกรณ์ป้องกันการลักขโมย
  • มาตรวัดชั่วโมงทำงาน
  • การตั้งค่าล่วงหน้าของปริมาณไหลของไฮดรอลิกเสริมแบบเลือกได้
  • คอนโซลหน้าด้านขวามือที่มีที่จับนาฬิกาและโทรศัพท์มือถือ
  • โช้คอัพขีดสมรรถนะสูงในห้องโดยสารกับตัวติดตั้งแบบของเหลว 4 จุด
  • ที่ปัดน้ำฝน
  • กระจกหน้าที่เปิดล็อกได้
  • ที่ล้างและที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้า
  • กระจกบังลมหน้าส่วนล่างที่ถอดได้ มีพื้นที่เก็บในห้องโดยสาร
  • หน้าต่างหลังคาห้องโดยสารที่เป็นกระจกและแผ่นเลื่อนบังเงาแดด
  • ลักษณะควบคุมแบบ ISO ใช้แรงงานน้อยและจอยสติ๊กสั้น
  • แผ่นบังแดดที่ปรับระดับได้
  • พรมในห้องโดยสารที่ซักได้
  • กระจกมองหลังและกระจกนิรภัย
  • ช่องเก็บของ
  • กล่องแช่เย็นแบบฝังในตัว
  • เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม กระแสตรง 12 โวลต์และ 24 โวลต์
  • เปลี่ยนค้อนกระแทก/หัวเฉือนที่เลือกได้จากห้องโดยสาร
  • ปรับข้างหน้าและท้ายของทั้งเบาะและคอนโซล
  • ระบบไฟฟ้า *ขั้วต่อกันน้ำ *แตรคู่ *ไฟทำงานที่ถังเชื้อเพลิง

อุปกรณ์

  • สลักและบูชแบบ EMS (ระบบยืดเวลาการบำรุงรักษา) เป็นมาตรฐาน (รอบอัดจาระบี 1000 ชั่วโมง ยกเว้นสลักบุ้งกี๋ที่อยู่ที่รอบ 250 ชั่วโมง)
  • แผ่นลิ่มข้างแบบพลาสติกแรงเสียดทานต่ำที่บูมและบุ้งกี๋
  • ล้อตีนตะขาบปิดผนึกและหล่อลื่น
  • กล่องเครื่องมือขนาดใหญ่
  • การกำจัดสิ่งสกปรกก่อนเพื่อเป็นทางเลือกในการป้องกันห้องโดยสาร

เบาะนั่งของคนขับ

  • เบาะนั่งมีกลไกกันสะเทือน
  • การปรับน้ำหนัก
  • ความสูง/ปรับทางหน้าและหลัง
  • ที่วางศีรษะที่ปรับได้
  • มุมปรับพนักหลังเก้าอี้ที่เบาะนั่งเอียงได้ราบ
  • ที่วางแขนที่ปรับได้
  • เข็มขัดนิรภัย

อุปกรณ์เสริม

เปิด ปิด
  • วงจรไฮดรอลิกของค้อนกระแทก
  • วงจรไฮดรอลิกของค้อนกระแทก/หัวเฉือน
  • ความกว้างของตีนตะขาบ (500 มม. - 600 มม.-700 มม. โดยขึ้นอยู่กับรุ่น)
  • การป้องกันกระจกหน้า
  • การป้องกันห้องโดยสาร
  • GPS (ระบบหาตำแหน่งทั่วโลก) ด้วยดาวเทียม
  • ปั๊มระบบไฟฟ้าเติมน้ำมันพร้อมการหยุดอัตโนมัติ
  • วาล์วนิรภัยไฮดรอลิกที่บูมและบุ้งกี๋
  • ไฟทำงาน 2 ดวงในห้องโดยสาร
  • ไฟทำงานที่บูม
  • ข้อต่อบุ้งกี๋ (มาตรฐาน ไม่มีตะขอ, ใช้งานหนัก ไม่มีตะขอ หรือใช้งานหนักที่มีตะขอ)
  • เบาะนั่งกันสะเทือนแบบลมความถี่ต่ำที่ปรับได้เต็มที่ รวมถึงตัวหน่วงไฮดรอลิกทำงานคู่

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์
ยี่ห้อ ISUZU
ชนิด AJ-4JJ1X
ระดับการปล่อยไอเสีย ชั้นที่ 3
คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูล ทำความเย็นเชื้อเพลิง ใช่
ไดเร็คอินเจ็คชัน ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
จำนวนกระบอกสูบ 4
กระบอก - ระยะช่วงชัก (มม.) 95.4 x 104.9
ความจุลูกบาศก์ (ซีซี) 2999
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/แรงม้า) EEC80/1269 70.9 /96
(ที่ รอบต่อนาที) 2000
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) 359
(ที่ รอบต่อนาที) 1600
ระบบไฮดรอลิก
เอาท์พุตสูงสุด (ลิตร/นาที) 2 x 129
(ที่ รอบต่อนาที) 2000
ลูกสูบไหลในแนวแกน 2 ปั๊มไหลแบบผันแปร ใช่
อุปกรณ์ต่อพ่วง/เพิ่มกำลัง (บาร์) 343/363
การแกว่ง (บาร์) 294
การขับเคลื่อน (บาร์) 343
การกรองน้ำมัน 6 ไมครอน
ชนิดตัวกรองน้ำมัน ไฟเบอร์สังเคราะห์ที่ตรวจจับได้ความละเอียดสูงมาก
การแกว่ง
ความเร็วแกว่งสูงสุดของโครงสร้างช่วงบน (รอบต่อนาที) 14.3
แรงบิดแกว่ง (กิโลนิวตัน-เมตร) 33
การขับเคลื่อน
การขับเคลื่อน วงจรขับเคลื่อนมีลูกสูบไหลในแนวแกนและมอเตอร์ปรับอัตราปริมาณไหล
ความเร็วขับเคลื่อนสูงสุด (กม./ชม.) 5.6
ความเร็วขับเคลื่อนต่ำสุด (กม./ชม.) 3.4
การเปลี่ยนความเร็วถูกควบคุมจากแผงหน้าปัด
ลดเกียร์อัตโนมัติ ใช่
การไต่ทางลาด 70% (35)
แรงฉุดลาก (เดคานิวตัน) 11500
ระบบไฟฟ้า
วงจร (โวลต์) 24
แบตเตอรี่ (โวลต์ - แอมแปร์/ชม.) 2 x 12 - 72
วงจรที่ประกอบด้วยขั้วต่อกันน้ำได้ ใช่
เครื่องกำเนิดไฟกระแสสลับ (โวลต์ - แอมแปร์) 24 - 50
ช่วงล่าง
ลูกกลิ้งส่วนบน 2 (LC) - 1 (STD)
ลูกกลิ้งส่วนล่าง 7
จำนวนแผ่นล้อตีนตะขาบ 46 (LC) - 43 (STD)
ชนิดตัวรอง แผ่นสายพานฟันเฟืองสามชั้น
มาตรฐานความกว้างแผ่นตีนตะขาบ (มม.) 600
ความจุของวงจรและส่วนประกอบ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 260
ถังน้ำมันไฮดรอลิก (ลิตร) 82
ระบบไฮดรอลิก (ลิตร) 157
เกียร์ทดขับเคลื่อน (ต่อด้าน) (ลิตร) 2.1
เฟืองทดส่าย (ลิตร) 2.2
เครื่องยนต์ (รวมการเปลี่ยนตัวกรอง) (ลิตร) 17
ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ลิตร) 14.6

ค้นหาตัวแทนจำหน่าย

ตัวแทนจำหน่ายของ CASE เป็นหนึ่งในตัวแทนที่มีความรู้ในทุกสิ่งเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ CASE

การเริ่มต้นการค้นหา โปรดป้อนข้อมูลต่อไปนี้:

พิมพ์เพื่อค้นหาสิ่งที่คุณกำลังค้นหา

พบ 0 ผลลัพธ์
ชนิด
กรองตาม:

ไม่มีพบข้อมูล

คลิกไอคอนเพื่อเพิ่มหน้าในรายการโปรดของคุณ

รายการโปรด CASE ของฉัน

พบ 0 ผลลัพธ์