รายการโปรดใหม่ถูกเพิ่มแล้ว

รถขุดดิน

รถขุดดินซีรีย์ B

CX130B

  • น้ำหนักใช้งาน 12800 กก.
  • กำลังเครื่องยนต์ 95 แรงม้า / 71 กิโลวัตต์

CX130B

รถขุด CX130B ของ CASE ให้ขนาด กำลัง และความสามารถรอบด้าน เพื่อให้คุณสามารถรับมือกับงานได้หลากหลายรูปแบบ ช่องประตูที่กว้างและคอนโซลควบคุมด้านซ้ายแบบยกสูง ช่วยให้การเข้าออกห้องโดยสารเป็นเรื่องง่าย เพิ่มคุณลักษณะที่ช่วยส่งเสริมผลิตภาพการผลิตและประสิทธิภาพมากกว่าเดิม ได้แก่ โหมดเพิ่มกำลังและโหมดทำงานอัตโนมัติซึ่งเป็นโหมดการทำงานมาตรฐาน พร้อมการควบคุมการหมุนอิสระที่ช่วยให้เคลื่อนย้ายโหลดได้อย่างรวดเร็ว ความสามารถในการขุดและการยกที่ดีขึ้นกว่าเดิม ทำให้ CX130B สามารถขุดทะลวงดินและหินที่แข็งมากๆ ได้

อุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับ:
  • ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
    ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
  • เขตเมือง
    เขตเมือง
  • การรีไซเคิล
    การรีไซเคิล
  • การบดย่อยหิน
    การบดย่อยหิน
สิ่งที่ดาวน์โหลดได้:
รถขุดดินซีรีย์ B - CX130B
รถขุดดินซีรีย์ B - CX130B
ขนาดเต็ม 4.74 Mb

คุณลักษณะหลัก

อุปกรณ์มาตรฐาน

เปิด ปิด

การควบคุมเครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์คอมมอนเรลชั้น III ตามมาตรฐานยุโรป
  • ระบบหัวฉีดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
  • การอุ่นเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ
  • กลับไปเดินเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ/ด้วยตัวเอง
  • ตัวหมุนวนก๊าซไอเสีย
  • ตัวหยุดฉุกเฉิน
  • ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเครื่องแยกน้ำ

การควบคุมไฮดรอลิก

  • โหมดการทำงาน อัตโนมัติ/งานหนัก/กำลังสูง (Super Power)
  • การควบคุมแรงบิดแปรผันของปั๊ม
  • การควบคุมการเพิ่มกำลัง (Power boost) โดยอัตโนมัติ
  • การควบคุมเบรกเมื่อแกว่ง
  • ตัวกรองไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง เป็นตัวกรองใยสังเคราะห์ "ซูเปอร์ไฟน์" (จับสิ่งปนเปื้อนได้สูง)
  • ความเร็วขับเคลื่อน 2 จังหวะพร้อมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ

สภาพแวดล้อมของคนขับ

  • ห้องโดยสารที่มีทัศนวิสัยดีเยี่ยม พร้อมกระจกนิรภัย
  • คอนโซลและที่วางแขนที่พับเก็บได้และปรับได้ด้วยหน่วยความจำที่จดจำตำแหน่ง
  • คันโยกนิรภัย
  • การปรับได้ในตัว
  • ระบบการปรับอากาศและระบบทำความร้อน
  • ที่วางแก้ว
  • จอภาพมองข้างที่มีความคมชัดสูง พร้อมระบบปรับความสว่างโดยอัตโนมัติ
  • ข้อความ (ฟังก์ชัน อุณหภูมิ ความปลอดภัย ...) ที่จอแสดงผล
  • ระบบการวินิจฉัยแบบรวม
  • โหมดการทำงานร่วมกับคันเร่งเครื่องยนต์ (อัตโนมัติ/งานหนัก/กำลังสูง)
  • อุปกรณ์ป้องกันการลักขโมย
  • มาตรวัดชั่วโมงทำงาน
  • การตั้งค่าล่วงหน้าของปริมาณไหลของไฮดรอลิกเสริมแบบเลือกได้
  • คอนโซลหน้าด้านขวามือที่มีที่จับนาฬิกาและโทรศัพท์มือถือ
  • โช้คอัพขีดสมรรถนะสูงในห้องโดยสารกับตัวติดตั้งแบบของเหลว 4 จุด
  • ที่ปัดน้ำฝน
  • กระจกหน้าที่เปิดล็อกได้
  • ที่ล้างและที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้า
  • กระจกบังลมหน้าส่วนล่างที่ถอดได้ มีพื้นที่เก็บในห้องโดยสาร
  • หน้าต่างหลังคาห้องโดยสารที่เป็นกระจกและแผ่นเลื่อนบังเงาแดด
  • ลักษณะควบคุมแบบ ISO ใช้แรงงานน้อยและจอยสติ๊กสั้น
  • แผ่นบังแดดที่ปรับระดับได้
  • พรมในห้องโดยสารที่ซักได้
  • กระจกมองหลังและกระจกนิรภัย
  • ช่องเก็บของ
  • กล่องแช่เย็นแบบฝังในตัว
  • เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม กระแสตรง 12 โวลต์และ 24 โวลต์
  • เปลี่ยนค้อนกระแทก/หัวเฉือนที่เลือกได้จากห้องโดยสาร
  • ปรับข้างหน้าและท้ายของทั้งเบาะและคอนโซล
  • ระบบไฟฟ้า *ขั้วต่อกันน้ำ *แตรคู่ *ไฟทำงานที่ถังเชื้อเพลิง

อุปกรณ์

  • สลักและบูชแบบ EMS (ระบบยืดเวลาการบำรุงรักษา) เป็นมาตรฐาน (รอบอัดจาระบี 1000 ชั่วโมง ยกเว้นสลักบุ้งกี๋ที่อยู่ที่รอบ 250 ชั่วโมง)
  • แผ่นลิ่มข้างแบบพลาสติกแรงเสียดทานต่ำที่บูมและบุ้งกี๋
  • ล้อตีนตะขาบปิดผนึกและหล่อลื่น
  • กล่องเครื่องมือขนาดใหญ่
  • การกำจัดสิ่งสกปรกก่อนเพื่อเป็นทางเลือกในการป้องกันห้องโดยสาร

เบาะนั่งของคนขับ

  • เบาะนั่งมีกลไกกันสะเทือน
  • การปรับน้ำหนัก
  • ความสูง/ปรับทางหน้าและหลัง
  • ที่วางศีรษะที่ปรับได้
  • มุมปรับพนักหลังเก้าอี้ที่เบาะนั่งเอียงได้ราบ
  • ที่วางแขนที่ปรับได้
  • เข็มขัดนิรภัย

อุปกรณ์เสริม

เปิด ปิด
  • วงจรไฮดรอลิกของค้อนกระแทก
  • วงจรไฮดรอลิกของค้อนกระแทก/หัวเฉือน
  • ความกว้างของตีนตะขาบ (500 มม. - 600 มม.-700 มม. โดยขึ้นอยู่กับรุ่น)
  • การป้องกันกระจกหน้า
  • การป้องกันห้องโดยสาร
  • GPS (ระบบหาตำแหน่งทั่วโลก) ด้วยดาวเทียม
  • ปั๊มระบบไฟฟ้าเติมน้ำมันพร้อมการหยุดอัตโนมัติ
  • วาล์วนิรภัยไฮดรอลิกที่บูมและบุ้งกี๋
  • ไฟทำงาน 2 ดวงในห้องโดยสาร
  • ไฟทำงานที่บูม
  • ข้อต่อบุ้งกี๋ (มาตรฐาน ไม่มีตะขอ, ใช้งานหนัก ไม่มีตะขอ หรือใช้งานหนักที่มีตะขอ)
  • เบาะนั่งกันสะเทือนแบบลมความถี่ต่ำที่ปรับได้เต็มที่ รวมถึงตัวหน่วงไฮดรอลิกทำงานคู่

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์
ยี่ห้อ ISUZU
ชนิด AJ-4JJ1X
ระดับการปล่อยไอเสีย ชั้นที่ 3
คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูล ทำความเย็นเชื้อเพลิง ใช่
ไดเร็คอินเจ็คชัน ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
จำนวนกระบอกสูบ 4
กระบอก - ระยะช่วงชัก (มม.) 95.4 x 104.9
ความจุลูกบาศก์ (ซีซี) 2999
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/แรงม้า) EEC80/1269 70.9 /96
(ที่ รอบต่อนาที) 2000
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) 359
(ที่ รอบต่อนาที) 1600
ระบบไฮดรอลิก
เอาท์พุตสูงสุด (ลิตร/นาที) 2 x 129
(ที่ รอบต่อนาที) 2000
ลูกสูบไหลในแนวแกน 2 ปั๊มไหลแบบผันแปร ใช่
อุปกรณ์ต่อพ่วง/เพิ่มกำลัง (บาร์) 343/363
การแกว่ง (บาร์) 294
การขับเคลื่อน (บาร์) 343
การกรองน้ำมัน 6 ไมครอน
ชนิดตัวกรองน้ำมัน ไฟเบอร์สังเคราะห์ที่ตรวจจับได้ความละเอียดสูงมาก
การแกว่ง
ความเร็วแกว่งสูงสุดของโครงสร้างช่วงบน (รอบต่อนาที) 14.3
แรงบิดแกว่ง (กิโลนิวตัน-เมตร) 33
การขับเคลื่อน
การขับเคลื่อน วงจรขับเคลื่อนมีลูกสูบไหลในแนวแกนและมอเตอร์ปรับอัตราปริมาณไหล
ความเร็วขับเคลื่อนสูงสุด (กม./ชม.) 5.6
ความเร็วขับเคลื่อนต่ำสุด (กม./ชม.) 3.4
การเปลี่ยนความเร็วถูกควบคุมจากแผงหน้าปัด
ลดเกียร์อัตโนมัติ ใช่
การไต่ทางลาด 70% (35)
แรงฉุดลาก (เดคานิวตัน) 11500
ระบบไฟฟ้า
วงจร (โวลต์) 24
แบตเตอรี่ (โวลต์ - แอมแปร์/ชม.) 2 x 12 - 72
วงจรที่ประกอบด้วยขั้วต่อกันน้ำได้ ใช่
เครื่องกำเนิดไฟกระแสสลับ (โวลต์ - แอมแปร์) 24 - 50
ช่วงล่าง
ลูกกลิ้งส่วนบน 2 (LC) - 1 (STD)
ลูกกลิ้งส่วนล่าง 7
จำนวนแผ่นล้อตีนตะขาบ 46 (LC) - 43 (STD)
ชนิดตัวรอง แผ่นสายพานฟันเฟืองสามชั้น
มาตรฐานความกว้างแผ่นตีนตะขาบ (มม.) 600
ความจุของวงจรและส่วนประกอบ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 260
ถังน้ำมันไฮดรอลิก (ลิตร) 82
ระบบไฮดรอลิก (ลิตร) 157
เกียร์ทดขับเคลื่อน (ต่อด้าน) (ลิตร) 2.1
เฟืองทดส่าย (ลิตร) 2.2
เครื่องยนต์ (รวมการเปลี่ยนตัวกรอง) (ลิตร) 17
ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ลิตร) 14.6

ติดต่อเรา !

ค้นหาตัวแทนจำหน่าย

ตัวแทนจำหน่ายของ CASE เป็นหนึ่งในตัวแทนที่มีความรู้ในทุกสิ่งเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ CASE

การเริ่มต้นการค้นหา โปรดป้อนข้อมูลต่อไปนี้:

พิมพ์เพื่อค้นหาสิ่งที่คุณกำลังค้นหา

พบ 0 ผลลัพธ์
ชนิด
กรองตาม:

ไม่มีพบข้อมูล

คลิกไอคอนเพื่อเพิ่มหน้าในรายการโปรดของคุณ

รายการโปรด CASE ของฉัน

พบ 0 ผลลัพธ์