รายการโปรดใหม่ถูกเพิ่มแล้ว

รถขุดดิน

รถขุดดินซีรีย์ B

CX210B

  • น้ำหนักใช้งาน 20900 กก.
  • กำลังเครื่องยนต์ 157 แรงม้า / 117 กิโลวัตต์

CX210B

อุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับ:
  • ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
    ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
  • เขตเมือง
    เขตเมือง
  • การรีไซเคิล
    การรีไซเคิล
  • การบดย่อยหิน
    การบดย่อยหิน
สิ่งที่ดาวน์โหลดได้:
รถขุดดินซีรีย์ B - CX210B
รถขุดดินซีรีย์ B - CX210B
ขนาดเต็ม 1.86 Mb

คุณลักษณะหลัก

อุปกรณ์มาตรฐาน

เปิด ปิด

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์คอมมอนเรล Tier III มาตรฐานยูโร III
  • ระบบหัวฉีดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
  • ระบบอุ่นเครื่องยนต์อัตโนมัติ
  • โหมดกลับไปเดินเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ/ด้วยตัวเอง
  • การหยุดฉุกเฉิน
  • กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบบแยกน้ำ

การควบคุมไฮดรอลิก

  • โหมดการทำงานอัตโนมัติ/งานหนัก/กำลังสูง (Super Power)
  • ปั๊มแบบปรับควบคุมแรงบิดได้
  • การควบคุมการเพิ่มกำลัง (Power boost) โดยอัตโนมัติ
  • การควบคุมเบรกเมื่อแกว่ง
  • กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใยสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูง ช่วยดักจับสิ่งปนเปื้อนได้เป็นอย่างดี
  • ความเร็วขับเคลื่อน 2 จังหวะพร้อมการลดเกียร์อัตโนมัติ

ห้องคนขับ

  • ทัศนวิสัยกว้างพร้อมด้วยกระจกนิรภัย
  • คอนโซลและที่วางแขนที่พับเก็บได้และปรับได้ด้วยการจดจำตำแหน่ง
  • คันโยกนิรภัย
  • ระบบการปรับอากาศและระบบทำความร้อนที่ปรับได้ด้วยตนเอง
  • ที่วางแก้ว
  • จอภาพมองข้างที่มีความคมชัดสูงพร้อมระบบปรับความสว่างโดยอัตโนมัติ
  • ข้อความ (ฟังก์ชัน อุณหภูมิ ความปลอดภัย ...) ที่ จอแสดงผล
  • ระบบวิเคราะห์ปัญหาแบบอัจฉริยะ
  • โหมดการทำงานร่วมกับคันเร่งเครื่องยนต์ (อัตโนมัติ/ งานหนัก/กำลังสูง)
  • อุปกรณ์ป้องกันการลักขโมย
  • มาตรวัดชั่วโมงทำงาน
  • คอนโซลด้านหน้าขวามีนาฬิกาและที่วางโทรศัพท์มือถือ
  • โช้คอัพขีดความสามารถสูงในห้องคนขับกับตัวติดตั้งแบบของเหลว 4 * จุด
  • กระจกหน้าที่เปิดล็อกได้
  • ที่ฉีดน้ำล้างและที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า
  • สามารถถอดกระจกหน้าด้านล่างเก็บในรถได้
  • ระบบการควบคุมมาตรฐาน ISO ใช้แรงน้อยและ
  • คันควบคุมยาว
  • แผ่นบังแดดที่ปรับระดับได้
  • พรมในห้องคนขับที่ซักได้
  • กระจกมองหลังและกระจกนิรภัย
  • ช่องเก็บของ
  • กล่องเย็นเก็บของรักษาอุณหภูมิ
  • ที่นั่งและคันควบคุมปรับเลื่อนหน้าหลังได้

ระบบไฟฟ้า

  • ขั้วปลั๊กแบบกันน้ำสองชั้น
  • แตรคู่
  • ไฟทำงานที่ถังน้ำมัน
  • ไฟทำงานที่บูม

อุปกรณ์

  • สลักและบูชแบบ EMS (ระบบยืดเวลาการบำรุงรักษา) เป็นมาตรฐาน (รอบอัดจาระบี 1000 ชั่วโมง ยกเว้น สลัก บุ้งกี๋ที่อยู่รอบ 250 ชั่วโมง)
  • แผ่นลิ่มข้างเรซิ่นแรงเสียดทานต่ำที่บูมและก้านบุ้งกี๋
  • ล้อตีนตะขาบปิดผนึกและหล่อลื่น
  • รางล้อตีนตะขาบ (ส่วนหน้าและส่วนกลาง)
  • กล่องเครื่องมือขนาดใหญ่
  • การกำจัดสิ่งสกปรกก่อนเพื่อเป็นทางเลือกในการป้องกัน ห้องคนขับ

ที่นั่งคนขับ

  • ที่นั่งแบบปรับระดับได้พร้อมช่วยลดแรงสั่นสะเทือน
  • พนักพิงศีรษะปรับได้
  • พนักหลังเก้าอี้ที่เบาะที่นั่งเอียงได้ราบ
  • ที่วางแขนที่ปรับได้
  • ที่หนุนหลังปรับได้
  • ปรับความสูงและตำแหน่งเบาะไปด้านหน้าหลังได้
  • เข็มขัดนิรภัย

อุปกรณ์เสริม

เปิด ปิด
  • วงจรไฮดรอลิกของบุ้งกี๋/ที่ตัก
  • วงจรไฮดรอลิกของค้อนกระแทก
  • วงจรไฮดรอลิกของค้อนกระแทก/หัวเฉือน
  • รางล้อตีนตะขาบเพิ่มเติม (3 รางและด้านหน้า)
  • ความกว้างล้อตีนตะขาบ (600 มม. - 700 มม. - 800 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่น)
  • การป้องกันกระจกหน้า
  • การป้องกันห้องคนขับ
  • ปั๊มเติมเชื้อเพลิงแบบไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันหยุดอัตโนมัติ
  • วาล์วนิรภัยไฮดรอลิกบนบูมและอาร์ม
  • กันสาด
  • ไฟส่องทำงาน 2 ดวงบนห้องคนขับ
  • ที่นั่งแบบปรับระดับได้พร้อมแดมเปอร์ไฮดรอลิกช่วย ลดแรงสั่นสะเทือน

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์รุ่นล่าสุดตรงตามข้อกำหนดของยุโรป ในการ “ปล่อยไอเสียต่ำ” TIER III ตามมติที่ 97/68/EC
ยี่ห้อ ISUZU
ประเภท AI-4HK1X
คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนเชื้อเพลิง EGR (ตัวหมุนวนก๊าซไอเสีย) ใช่
หัวฉีดโดยตรง (Direct injection) ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
จำนวนกระบอกสูบ 4
ขนาด - ช่วงชัก 115 x 125 มม.
ความจุของกระบอกสูบ 5193 ซีซี
แรงม้า EEC 80/1269 117 กิโลวัตต์ที่ 1800 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 628 นิวตันเมตรที่ 1500 รอบต่อนาที
ระบบไฮดรอลิก
อัตราการไหลสูงสุด 2 x 211 ลิตร/นาทีที่ 1800 รอบต่อนาที
ลูกสูบไหลในแนวแกน 2 ปั๊มไหลแบบผันแปร ใช่
อุปกรณ์ประกอบ/เพิ่มกำลัง 343/368 บาร์
ตัวแกว่งโครงสร้างช่วงบน 294 บาร์
การขับเคลื่อน 343 บาร์
กรองน้ำมัน 6 ไมครอน
ประเภทตัวกรองน้ำมัน ใยสังเคราะห์ซูเปอร์ไฟน์จับสิ่งสกปรกได้สูง
ระบบสวิง
ความเร็วแกว่งสูงสุดของโครงสร้างช่วงบน 11.5 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 6400 daN
ระบบขับเคลื่อน
วงจรขับเคลื่อนมีลูกสูบไหลในแนวแกนและมอเตอร์ปรับอัตราปริมาณไหล
ความเร็วขับเคลื่อนสูงสุด 5.6 กม./ชม.
ความเร็วขับเคลื่อนต่ำสุด 3.4 กม./ชม.
การเปลี่ยนความเร็วถูกควบคุมจากแผงหน้าปัด
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ ใช่
มุมเอียงที่สามารถทำงานได้ 70% (35)
แรงฉุดลาก 189.2 kN
ระบบไฟฟ้า
วงจร 24 โวลต์
แบตเตอรี่ 2 x 12 โวลต์ – 92 แอมแปร์/ชั่วโมง
วงจรมีขั้วต่อกันน้ำ ใช่
ตัวกำเนิดไฟฟ้าสลับ 24 โวลต์ - 50 แอมแปร์
ช่วงล่าง
ลูกกลิ้งบน 2
ลูกกลิ้งล่าง 7
จำนวนแผ่นตีนตะขาบ 46
ชนิดของแผ่นตีนตะขาบ สายพานฟันเฟืองสามตัว
ความกว้างมาตรฐานของแผ่นตีนตะขาบ 600 มม.
รางล้อตีนตะขาบ ด้านหน้าและ 1 ที่ส่วนกลาง
วงจรไฟฟ้า, ส่วนประกอบและความจุสูงสุด
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 410 ลิตร
ถังน้ำมันไฮดรอลิก 147 ลิตร
ระบบไฮดรอลิก 240 ลิตร
เฟืองทดการขับเคลื่อน (แต่ละด้าน) 5 ลิตร
เฟืองทดส่าย 5 ลิตร
น้ำมันเครื่อง (รวมทั้งการเปลี่ยนไส้กรอง) 23.1 ลิตร
ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ 25.6 ลิตร

ค้นหาตัวแทนจำหน่าย

ตัวแทนจำหน่ายของ CASE เป็นหนึ่งในตัวแทนที่มีความรู้ในทุกสิ่งเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ CASE

การเริ่มต้นการค้นหา โปรดป้อนข้อมูลต่อไปนี้:

พิมพ์เพื่อค้นหาสิ่งที่คุณกำลังค้นหา

พบ 0 ผลลัพธ์
ชนิด
กรองตาม:

ไม่มีพบข้อมูล

คลิกไอคอนเพื่อเพิ่มหน้าในรายการโปรดของคุณ

รายการโปรด CASE ของฉัน

พบ 0 ผลลัพธ์