รถขุดขนาดกลาง

ระบบไฮดรอลิก ตัวกรอง เครื่องยนต์ และตัวระบายความร้อนสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากระดับพื้นดิน ช่วยให้ทำงานการบำรุงรักษาได้ง่าย ปลอดภัย และรวดเร็ว ปรับปรุงเค้าโครงทั้งหมดของเครื่องจักร โดยเน้นที่ความง่ายในการบำรุงรักษาเป็นอันดับแรก ผลลัพธ์ที่ได้อย่างยอดเยี่ยม เพิ่มอัตราความสามารถในการซ่อมบำรุงตามมาตรฐาน SAE ได้ถึง 40%

เข้าถึงได้สะดวกจากห้องโดยสาร

ตัวกรองอากาศหมุนเวียนภายในด้วยระบบปรับอากาศ และกล่องฟิวส์สามารถเข้าถึงได้ง่ายจากในห้องโดยสาร

ระบบมอนิเตอร์ในตัวรวมอยู่ในระบบวินิจฉัยปัญหาด้วยตัวเองที่จะแจ้งเตือนให้พนักงานควบคุมรถทราบหากอากาศ น้ำมัน หรือตัวกรองไฮดรอลิกอุดดัน และให้การแจ้งเตือนเวลาที่ต้องบำรุงรักษา ป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับเครื่องจักร

ช่วงคาบเวลาที่ต้องบำรุงรักษายืดยาวออกไป

ระบบเผาไหม้ที่ให้เขม่าต่ำและไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยลดการเสื่อมสภาพของน้ำมัน และยืดระยะเวลาการถ่ายน้ำมันออกไป

จอมอนิเตอร์สีขนาดใหญ่ติดตั้งไว้อย่างสะดวกเพื่อให้อ่านได้ง่าย แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อทัศนวิสัยด้านหน้าและด้านขวา รถทุกคันติดตั้งไว้ด้วยระบบปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ สร้างสภาพอากาศที่สะดวกสบายภายในห้องโดยสารด้วยระบบระบายอากาศแบบ 6 ช่องรวมกับระบบการไหลของอากาศระดับสูงที่ 430 ม.³/วินาที ระบบปรับอากาศใหม่มี ประสิทธิภาพสูงกว่าระบบที่ใช้ในรุ่นก่อนหน้าถึง 20% และยังให้เสียงเงียบกว่าอีกด้วย มีกล้องมุมมองด้านหลังที่ให้มุมมองเพื่อความปลอดภัยมากขึ้นในไซต์งาน และลดความล้าของพนักงานควบคุมรถ

ห้องโดยสารขนาดใหญ่มีพื้นที่ติดกระจกขนาดใหญ่ ให้ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมในทุกด้านและมองเห็นบุ้งกี๋และอุปกรณ์ต่อพ่วงได้ ช่วยให้ทำงานได้ง่ายขึ้นและปลอดภัยขึ้น เสาด้านข้างถูกถอดออกและติดตั้งบานกระจกด้านซ้ายมือ ด้านหน้า และด้านขวาช่วยเพื่อทัศนวิสัยมากขึ้นอย่างโดดเด่น

รถรุ่น CX75C และ CX80C มีห้องโดยสารแบบเดียวกับของรถขุดดิน CASE ขนาดใหญ่ที่ให้พื้นที่ในห้องโดยสารกว้างขวางสำหรับขา แขน และตัวเลือกการปรับเบาะนั่ง และคันควบคุม และคุณลักษณะต่างๆ ที่มักพบในเครื่องจักรขนาดใหญ่กว่า ระยะห่างของคันควบคุมแบบจอยสติ๊กถึงคันควบคุมการขับเคลื่อนเพิ่มขึ้นถึง 31%

• พื้นที่สำหรับเท้ามากขึ้น 11%
• ห้องโดยสารกว้างขึ้นอีก 7%

ห้องโดยสารของรถขนาดกล่างซีรีย์ C ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ได้ตามมาตรฐาน ROPS และ FOPS ระดับ II และให้ความมั่นใจในการปกป้องพนักงานควบคุมรถที่ดีที่สุดในระดับชั้นเดียวกัน

ปรับปรุงความสะดวกสบายและความทนทาน

ห้องโดยสารที่ออกแบบใหม่ ไม่เพียงทำให้ปลอดภัยขึ้นเท่านั้นแต่ยังให้ความสะดวกสบายและทนทานมากขึ้นด้วย มีระบบยึดติดด้วยของเหลวสี่จุดเพื่อดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนของห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้การขับขี่ที่สะดวกสบายและลดเสียงดังภายในห้องโดยสาร โครงสร้างของห้องโดยสารมีเสาหน้าตัดสี่เหลี่ยมจัตุรัส ช่วยให้ความแข็งแกร่งและทนทาน

การออกแบบการแกว่งส่วนหน้าและส่วนหางที่สั้นลงทำให้รถขุดดินขนาดกลางซีรีย์ C เหมาะสมที่สุดสำหรับงานที่ต้องการประสิทธิภาพการทำงานในพื้นที่แคบ การออกแบบขนาดกะทัดรัดช่วยลดการหยุดชะงักในไซต์งานเขตเมืองและบนถนน รวมถึงความเป็นไปได้ของการชนสิ่งต่างๆ เมื่อแกว่งโครงสร้างส่วนบนของรถ การออกแบบรูปทรงที่เรียบและกลมมนของห้องโดยสารผ่านการศึกษาวิจัยเพื่อให้ได้ความน่าเชื่อถือและฟังก์ชันการทำงานในระดับสูงสุด รถรุ่น CX75C SR สามารถทำงานในพื้นที่แคบที่มีความกว้างน้อยกว่า 3 เมตรได้