รายการโปรดใหม่ถูกเพิ่มแล้ว

ผลิตภัณฑ์

รถขุด

รถขุดขนาดกลาง

รถขุดขนาดกลาง

ประสิทธิภาพการผลิตสูง เหมาะสำหรับไซต์งานในเขตเมือง
รถขุด CASE MSR เหมาะสำหรับไซต์งานในเขตเมืองที่ต้องการระดับเสียงการทำงานภายนอกที่ต่ำอย่างมากและให้ความสามารถในการทำงานในเงื่อนไขที่จำกัดได้ ระบบไฮดรอลิกอัจริยะและเทคโนโลยีเครื่องยนต์แบบนวัตกรรมใหม่มอบความประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการควบคุมและสมรรถนะของการยกขึ้นที่ยอดเยี่ยมจะช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนย้ายวัตถุได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในงานของคุณ

อุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับ:
  • การเกษตรกรรม
    การเกษตรกรรม
  • เขตเมือง
    เขตเมือง
  • ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
    ระบบโครงสร้างพื้นฐาน

ค้นหารุ่นของคุณ

ฉันต้องการค้นหาผลิตภัณฑ์

รถขุดขนาดกลาง ค้นหา
Findyourvehicle-model

คุณลักษณะ

เทคโนโลยีโซลูชันขั้น 4 ที่มีเอกลักษณ์

เปิด ปิด
เทคโนโลยีโซลูชันขั้น 4 ที่มีเอกลักษณ์

ไม่ต้องมีตัวกรองเขม่าไอเสีย (DPF) ด้วยโซลูชันตัวเร่งออกซิเดชันของดีเซล (DOC)

เครื่องยนต์Tier 4 ขนาดเล็กของเราควบคุมโดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวกรองเขม่าไอเสีย (DPF) นั่น คือไม่จำเป็นต้องมีการซ่อมบำรุงตัวกรอง และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ DPF ที่มีค่าใช้จ่ายสูง การปล่อยไอเสียน้อยที่สุดด้วยการลดอัตราการใช้ เชื้อเพลิงลงด้วยเครื่องยนต์ระบบคอมมอนเรลที่ทรงประสิทธิภาพ และระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียหล่อเย็นที่ควบคุม แบบแปรผัน ตัวเร่งออกซิเดชันของดีเซล (DOC) ช่วยลดสารมลพิษในก๊าซไอเสียผ่านปฏิกิริยาทางเคมี ชุด DOC ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ สามารถใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งาน เครื่องจักรระบบนี้มีประสิทธิภาพสูงและเป็นระบบเรียบง่ายมาก

ให้กำลังต่อเนื่องตลอดเวลา...

รถขุดขนาดกลางซีรีย์ C ใช้ เครื่องยนต์ Isuzu แบบ 4 กระบอกสูบ ขนาด 56 แรงม้า ระบบเทอร์โบขาร์จรวม กับอินเตอร์คูลเลอร์ทำให้มั่นใจในความพร้อมทำงานและการตอบสนองที่ทรงพลังต่อการทำงานและช่วยสร้างกำลังมากขึ้นอย่างคุ้มค่าเชื้อเพลิงที่ใช้ไป

…และเชื้อเพลิงถูกใช้เมื่อต้องการเท่านั้น

ระบบรอบเดินเบาอัตโนมัติมาตรฐานสามารถประหยัดเชื้อเพลิง และลดการปล่อยไอเสียด้วยการลดความเร็วเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ (สูงสุดถึง 1200 รอบต่อนาที) หลังจากที่เครื่องยนต์ไม่ได้ทำงาน 5 วินาที หากดำเนินต่อในลักษณะดังกล่าวต่อเนื่องสักระยะหนึ่ง ฟังก์ชันดับเครื่องยนต์ที่รอบเดินเบาจะตรวจจับเงื่อนไขรอบเดินเบาต่ำต่อเนื่อง และจะหยุดเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ ช่วยลดการปล่อยไอเสียและการใช้เชื้อเพลิงได้มากขึ้น

และฟังก์ชันรอบเดินเบาอัตโนมัติและดับเครื่องยนต์รอบเดินเบาสามารถปิดการทำงานได้อย่างง่ายดายจากแผงควบคุม ระบบการฉีดหลายขั้นของเครื่องยนต์คอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์ทำให้มั่นใจในการเผาไหม้สูงสุด ส่งผลให้ได้การประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม การปล่อยไอเสียน้อย และระดับเสียงต่ำลง

หลายโหมดการทำงาน (SP, H และอัตโนมัติ) ช่วยเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นโดยไม่ลดสมรรถนะของเครื่องยนต์

A AUTO MODE โหมด A เหมาะสาหรับ การเกลี่ยดิน การยกวัตถุ และการทำงานที่แม่นยา
H HEAVY MODE โหมด H ให้สมดุลที่ดี ที่สุดระหว่างประสิทธิภาพการผลิตและการประหยัดเชื้อเพลิง
SP SPEED PRIORITY MODE โหมด SP ให้ความเร็วและกำลังเพิ่มขึ้น สำหรับงานที่เฉพาะเจาะจงซึ่งต้องการผลผลิตของงานสูงสุด

ชนิดของบูมสำหรับทุกความต้องการ

Offset boom: เพิ่มพื้นที่ทำงานโดยไม่ต้องย้ายตำแหน่งเครื่องจักร การขุดด้านข้างทำได้สะดวกเนื่องจากมีมุมองที่ยอดเยี่ยมสำหรับบุ้งกี๋ หรืออุปกรณ์ต่อพ่วงขณะทำงาน ระยะห่างของการทำงานต่ำสุดช่วยให้ทำงานได้แม้ในพื้นที่แคบมาก

Mono boom: สามารถทำงานด้วยการแกว่ง 2920 มม. เท่านั้น (1630 มม. การแกว่งส่วนหน้า + 1290 มม. การแกว่งส่วนหาง) การออกแบบบูมเดี่ยวเหมือนกับสำหรับรถขุดดินขนาดใหญ่ให้ความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม

Swing boom: ความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมและระยะเอิ้อมสูงสุด มุมแกว่งทั่วไป (ซ้าย 80°; ขวา 45°) บวกกับทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมในทุกทิศทางช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตของงาน

การบำรุงรักษาง่าย

เปิด ปิด

เข้าถึงได้จากพื้นดิน

ระบบไฮดรอลิก ตัวกรอง เครื่องยนต์ และตัวระบายความร้อนสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากระดับพื้นดิน ช่วยให้ทำงานการบำรุงรักษาได้ง่าย ปลอดภัย และรวดเร็ว ปรับปรุงเค้าโครงทั้งหมดของเครื่องจักร โดยเน้นที่ความง่ายในการบำรุงรักษาเป็นอันดับแรก ผลลัพธ์ที่ได้อย่างยอดเยี่ยม เพิ่มอัตราความสามารถในการซ่อมบำรุงตามมาตรฐาน SAE ได้ถึง 40%

เข้าถึงได้สะดวกจากห้องโดยสาร

ตัวกรองอากาศหมุนเวียนภายในด้วยระบบปรับอากาศ และกล่องฟิวส์สามารถเข้าถึงได้ง่ายจากในห้องโดยสาร

ระบบวินิจฉัยปัญหาที่ทำให้ง่ายขึ้น

ระบบมอนิเตอร์ในตัวรวมอยู่ในระบบวินิจฉัยปัญหาด้วยตัวเองที่จะแจ้งเตือนให้พนักงานควบคุมรถทราบหากอากาศ น้ำมัน หรือตัวกรองไฮดรอลิกอุดดัน และให้การแจ้งเตือนเวลาที่ต้องบำรุงรักษา ป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับเครื่องจักร

ช่วงคาบเวลาที่ต้องบำรุงรักษายืดยาวออกไป

ระบบเผาไหม้ที่ให้เขม่าต่ำและไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยลดการเสื่อมสภาพของน้ำมัน และยืดระยะเวลาการถ่ายน้ำมันออกไป

มีคุณลักษณะมากขึ้น

จอมอนิเตอร์สีขนาดใหญ่ติดตั้งไว้อย่างสะดวกเพื่อให้อ่านได้ง่าย แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อทัศนวิสัยด้านหน้าและด้านขวา รถทุกคันติดตั้งไว้ด้วยระบบปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ สร้างสภาพอากาศที่สะดวกสบายภายในห้องโดยสารด้วยระบบระบายอากาศแบบ 6 ช่องรวมกับระบบการไหลของอากาศระดับสูงที่ 430 ม.³/วินาที ระบบปรับอากาศใหม่มี ประสิทธิภาพสูงกว่าระบบที่ใช้ในรุ่นก่อนหน้าถึง 20% และยังให้เสียงเงียบกว่าอีกด้วย มีกล้องมุมมองด้านหลังที่ให้มุมมองเพื่อความปลอดภัยมากขึ้นในไซต์งาน และลดความล้าของพนักงานควบคุมรถ

ความปลอดภัยที่มาอันดับหนึ่งเสมอ

เปิด ปิด

ทัศนวิสัยที่ดีขึ้น

ห้องโดยสารขนาดใหญ่มีพื้นที่ติดกระจกขนาดใหญ่ ให้ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมในทุกด้านและมองเห็นบุ้งกี๋และอุปกรณ์ต่อพ่วงได้ ช่วยให้ทำงานได้ง่ายขึ้นและปลอดภัยขึ้น เสาด้านข้างถูกถอดออกและติดตั้งบานกระจกด้านซ้ายมือ ด้านหน้า และด้านขวาช่วยเพื่อทัศนวิสัยมากขึ้นอย่างโดดเด่น

พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง

รถรุ่น CX75C และ CX80C มีห้องโดยสารแบบเดียวกับของรถขุดดิน CASE ขนาดใหญ่ที่ให้พื้นที่ในห้องโดยสารกว้างขวางสำหรับขา แขน และตัวเลือกการปรับเบาะนั่ง และคันควบคุม และคุณลักษณะต่างๆ ที่มักพบในเครื่องจักรขนาดใหญ่กว่า ระยะห่างของคันควบคุมแบบจอยสติ๊กถึงคันควบคุมการขับเคลื่อนเพิ่มขึ้นถึง 31%

  • พื้นที่สำหรับเท้ามากขึ้น 11%
  • ห้องโดยสารกว้างขึ้นอีก 7%

ปรับปรุงความปลอดภัย

ห้องโดยสารของรถขนาดกล่างซีรีย์ C ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ได้ตามมาตรฐาน ROPS และ FOPS ระดับ II และให้ความมั่นใจในการปกป้องพนักงานควบคุมรถที่ดีที่สุดในระดับชั้นเดียวกัน

ปรับปรุงความสะดวกสบายและความทนทาน

ห้องโดยสารที่ออกแบบใหม่ ไม่เพียงทำให้ปลอดภัยขึ้นเท่านั้นแต่ยังให้ความสะดวกสบายและทนทานมากขึ้นด้วย มีระบบยึดติดด้วยของเหลวสี่จุดเพื่อดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนของห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้การขับขี่ที่สะดวกสบายและลดเสียงดังภายในห้องโดยสาร โครงสร้างของห้องโดยสารมีเสาหน้าตัดสี่เหลี่ยมจัตุรัส ช่วยให้ความแข็งแกร่งและทนทาน

ทำงานได้อย่างปลอดภัยในพื้นที่แคบ

การออกแบบการแกว่งส่วนหน้าและส่วนหางที่สั้นลงทำให้รถขุดดินขนาดกลางซีรีย์ C เหมาะสมที่สุดสำหรับงานที่ต้องการประสิทธิภาพการทำงานในพื้นที่แคบ การออกแบบขนาดกะทัดรัดช่วยลดการหยุดชะงักในไซต์งานเขตเมืองและบนถนน รวมถึงความเป็นไปได้ของการชนสิ่งต่างๆ เมื่อแกว่งโครงสร้างส่วนบนของรถ การออกแบบรูปทรงที่เรียบและกลมมนของห้องโดยสารผ่านการศึกษาวิจัยเพื่อให้ได้ความน่าเชื่อถือและฟังก์ชันการทำงานในระดับสูงสุด รถรุ่น CX75C SR สามารถทำงานในพื้นที่แคบที่มีความกว้างน้อยกว่า 3 เมตรได้

ติดต่อเรา !

ค้นหาตัวแทนจำหน่าย

ตัวแทนจำหน่ายของ CASE เป็นหนึ่งในตัวแทนที่มีความรู้ในทุกสิ่งเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ CASE

การเริ่มต้นการค้นหา โปรดป้อนข้อมูลต่อไปนี้:

พิมพ์เพื่อค้นหาสิ่งที่คุณกำลังค้นหา

พบ 0 ผลลัพธ์
ชนิด
กรองตาม:

ไม่มีพบข้อมูล

คลิกไอคอนเพื่อเพิ่มหน้าในรายการโปรดของคุณ

รายการโปรด CASE ของฉัน

พบ 0 ผลลัพธ์