เครื่องยนต์
ยี่ห้อ
FPT
รุ่น
F4HE9684L
ชนิด
ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ หัวฉีดโดยตรง 4 จังหวะ เทอร์โบ และระบบอินเตอร์คูลเลอร์ (ได้รับการรับรองด้านสิ่งแวดล้อม EPA Tier III)
กระบอกสูบ
6 สูบเรียง
ขนาดของกระบอกสูบและช่วงชัก
104 x 132 มม.
ปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์
6.7 ลิตร (6728 ซม.³)
กำลังม้าที่ 2,200 รอบต่อนาที
กำลังรวม (SAE J1995)
แรงม้าที่ชุดกำลังต่ำ
150 แรงม้า (112 กิโลวัตต์)*1
ชุดเเรงม้าที่กำลังสูง
173 แรงม้า (129 กิโลวัตต์)*2
กำลังสุทธิ (SAE J1349)
กราฟต่ำ
140 แรงม้า (104 กิโลวัตต์)*1
กราฟสูง
163 แรงม้า (119 กิโลวัตต์)*2
แรงบิดสูงสุดที่ 1,500 รอบต่อนาที
กำลังรวม (กำลังรวม SAE J1995)
กราฟต่ำ
659 กำลัง*1
กราฟสูง
758 กำลัง*2
กำลังสุทธิ (SAE J1349)
กราฟต่ำ
591 กำลัง*1
กราฟสูง
678 กำลัง*2
ระบบขับเคลื่อน
เพลาหลัง
ระยะห่างจากพื้นดิน
374 มม.
เฟืองท้าย
ลิมิเตดสลิป ดิฟเฟอเรนเชียล/ส่งแรงบิด 60%
* เบรก
ดิสก์เบรกเเบบเปียก
จำนวนแผ่นดิสก์ต่อเบรกแต่ละล้อ
5
เพลาคู่
ชนิด
แผ่นเชื่อม (2204 x 631 x 200.5 มม.)
การส่าย
20º ในแต่ละทิศทาง
ระยะโซ่ควบคุม
50.8 มม.
ความหนาของผนังข้างด้านภายในและภายนอก
19 มม.
เพลาหน้า
ชนิด
เหล็กเชื่อมแบบต้านทานสูง
การส่าย
20º ในแต่ละทิศทาง
ระดับเอียงล้อ
15,3º ในแต่ละทิศทาง
ระยะห่างจากพื้นดิน
580 มม.
ระบบไฮดรอลิก
ชนิด
ตรวจจับภาระงานระบบปิด
ปั๊มไฮดรอลิก
ปั๊มลูกสูบหมุนตามแนวแกน, เเปรผันอัตราการไหล พร้อมระบบตรวจจับโหลด
อัตราการไหล
186 ลิตร/นาที (49 แกลลอนต่อนาที) ที่ 2200 รอบต่อนาที
วาล์วควบคุม
9 ตอน
แซดเดิ้ล
ระบบล็อก
กระบอกสูบไฮดรอลิกสองตัว
ตำแหน่งแซดเดิ้ล
5
โครง
ชนิด
หน้าตัดแบบกล่อง
หน้าตัดส่วนหน้า
ขนาด
254 x 298 มม.
หน้าตัดส่วนหลัง
ขนาด
121 x 299 มม.
คราด
ชนิด
โครงสร้างเชื่อมรูปตัว “A” ติดตั้งมอเตอร์หมุนที่กึ่งกลาง
การเชื่อมต่อกับโครง
ข้อต่อทรงกลมมีลิ่ม (ชิม) หรือแหวนรองที่ปรับได้
เฟืองวงกลม
ชนิด
โครงสร้างแบบเชื่อม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุด
1752.6 มม.
มุมหมุน
360º
ความเร็ว
1.2 รอบต่อนาที (7.2º/วินาที)
การขับเคลื่อน
มอเตอร์ไฮดรอลิก
ปริมาตรกระบอกสูบ
0.25 ลิตร/รอบ
อัตราการไหลของไฮดรอลิก
94.6 ลิตร/นาที (25 แกลลอนต่อนาที)
จำนวนจุดรองรับในเรซินฟีนอล
4
ใบมีด
ชนิด
เหล็กกล้าคาร์บอนสูง
รูปทรง
เส้นโค้งม้วนเข้า
ความกว้าง
3658 มม. (12 ฟุต)/3962 มม. (13 ฟุต)/4267 มม. (14 ฟุต)
ความสูง (รูปทรงโค้ง)
622 มม.
ความหนา
22 มม.
ขอบตัด
2 เปลี่ยนได้
ตำแหน่งระยะห่างของใบมีด
มุมปกติ
47º
มุมต่ำสุด
42º
* SAE J150 3450 (ประสิทธิภาพของเบรก)
หมายเหตุ: * 1 เกียร์ 1, 2 F และเกียร์ 1, เกียร์ 2 R
* 2 เกียร์ 3, เกียร์ 4, เกียร์ 5, เกียร์ 6 F และเกียร์ 3 R
มุมสูงสุด
87º
ระยะเปลี่ยนใบมีดด้านข้าง
ด้านขวา
686 มม.
ด้านซ้าย
533 มม.
มุมตัดสันดินสูงสุด
90º (ซ้ายและขวา)
การเจาะพื้นดิน (สูงสุด)
711.2 มม.
การยกเหนือพื้นดิน (สูงสุด)
444.5 มม.
ระยะยกและเปลี่ยนใบมีดข้าง
แบบไฮดรอลิก
ระบบส่งกำลัง
ยี่ห้อ
ZF
รุ่น
ZF TC LOCK UP 6WG – 160
ชนิด
ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ (สามารถทำงานเป็นการขับเคลื่อนโดยตรง) เกียร์พาวเวอร์ชิพ ใช้ระบบไฟฟ้าในการควมคุมการเปลี่ยนเกียร์, เกียร์อัตโนมัติ, และไม่ต้องเหยียบคันเร่งเพื่อเดินหน้า
เกียร์
6 เกียร์เดินหน้า/3 เกียร์ถอยหลัง
ระบบตรวจสอบความผิดพลาดเครื่องจักร
ระบบบนตัวรถ
ความเร็ว - กม./ชม.
เดินหน้า/ ถอยหลัง
เกียร์ 1
5.0/ 5.3
เกียร์ 2
7.7/ 12.5
เกียร์ 3
11.8/ 28.6
เกียร์ 4
18.2/ -
เกียร์ 5
27.2/ -
เกียร์ 6
41.5/ -
ระบบไฟฟ้า
ไฟฟ้า
24 โวลต์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
90 แอมแปร์
แบตเตอรี่
2 x 100 แอมแปร์-ชั่วโมง – บำรุงรักษาน้อย
พวงมาลัย
ชนิด
ไฮดรอสเตติก
รอบหมุนพวงมาลัย (ล็อกถึงล็อก)
4.75
ขีดความสามารถของปั๊มที่ 2,200 รอบต่อนาที
41.8 ลิตร/นาที
วาล์วปล่อยแรงดัน
2200 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (151 บาร์) ร่วมกับวาล์วที่ควบคุมโดยพวงมาลัย
กระบอกสูบ
2
ขนาดของกระบอกสูบ
50.8 มม.
ช่วงชัก
301 มม.
เส้นผ่าศูนย์กลางของก้านสูบ
25.4 มม.
ระบบบังคับเลี้ยวเพิ่มเติม
ฝังภายใน SAE J53 และ J1511
การหักเลี้ยวกลางลำตัว
ชนิด
ใช้ไฮดรอลิก (พร้อมระบบล็อก)
มุม
25º ไปทางซ้าย/ขวา
การควบคุม
ไฮดรอลิก
ความจุ
เครื่องยนต์
17.5 ลิตร
มีการเปลี่ยนตัวกรอง
18.5 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง
341 ลิตร
น้ำมันเกียร์
25 ลิตร
มีการเปลี่ยนแปลงของตัวกรอง
27 ลิตร
ระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ด้วยน้ำ
40 ลิตร
ถังน้ำมันไฮดรอลิก
90 ลิตร
ระบบไฮดรอลิกรวม
180 ลิตร
เสื้อเรือนหมุนเฟืองวงกลม
2.8 ลิตร
กล่องเพลาคู่ (แต่ละตัว)
69 ลิตร
คราดขนาดเล็กรูปตัววี ติดด้านหน้าของตัวรถ
ความกว้างตัด
1168 มม.
ซี่ฟัน
5 (ให้เลือก, 11)
ระยะห่างระหว่างซี่
229 มม. (114 มม., ให้เลือก)
ระยะยกเหนือพื้นดิน
527 มม.
ระยะเจาะสูงสุด
318 มม.
น้ำหนัก
570 กก.
คราดขนาดใหญ่ติดด้านหลังของตัวรถ
ชนิด
สี่เหลี่ยมด้านขนาน
ความกว้างตัด
2340 มม.
ซี่คราดขนาดใหญ่ติดด้านหลังของตัวรถ
3/5 ให้เลือก
ซี่คราดหวี
5 (9 ให้เลือก)
ระยะยกเหนือพื้นดิน
ซี่ริปเปอร์
518 มม.
ระยะเจาะสูงสุด
ซี่ริปเปอร์
437 มม.
น้ำหนัก
795 กก.
โดเซอร์เบลด
ความกว้าง
2762 มม.
ความสูง
953 มม.
ระยะยกเหนือพื้นดิน
622 มม.
ระยะเจาะ
165 มม.
น้ำหนัก
1165 กก.