ความจุใช้งาน
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)
235
ถังน้ำมันไฮดรอลิก (ลิตร)
70
อ่างน้ำมันเครื่อง (ลิตร)
9.5
สารทำตวามเย็นเครื่องยนต์ (ลิตร)
18
การขับเคลื่อน
ชนิด
ตัวขับไฮดรอสเตติกแบบปริมาตรผันแปรที่ปั๊มมีปริมาตรผันแปร
ปั๊มขับ
เชิงกล
อัตราส่วนเครื่องยนต์และปั๊ม
ขับโดยตรง 1:1
ชนิด
ปั๊มกระบอกสูบแกนสองทิศทางเคลื่อนที่แบบแปรผันด้วยการควบคุมปริมาตรแบบแมนวล
ปริมาตรของกระบอกสูบ (ซีซี/รอบ)
75
อัตราพิกัดของเครื่องยนต์ (ลิตรต่อนาที)
156
ความดันจ่าย (บาร์)
27
มอเตอร์ขับ
ชนิด
มอเตอร์ขับแรงบิดต่ำความเร็วสูง ที่ติดตั้งบนแกนเข้าของเพลาหลัง
สำหรับขับล้อบดอัด (ตัวเลือก)
มอเตอร์ขับแรงบิดสูงความเร็วต่ำ ที่ติดตั้งบนโครงล้อบดด้านหน้าพร้อมมอเตอร์ที่เพลาหลัง
ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก
ตลับ
เพลา
กลไกเบรกมือติดตั้งสำหรับงานหนัก และเฟืองพลาเนตด้านนอก
เบรกมือ
แบบสปริงที่ปลดด้วยไฮดรอลิก
การขึ้นเบรก
ปิด/ปิดเบรกมือที่แผงหน้าปัด ดับเครื่องยนต์
ความเร็วของเครื่องจักร
- ความเร็วการทำงาน (กม./ชม.)
0-5.5
- ความเร็วการเดินทาง (กม./ชม.)
0-11.5
ตัวขับสุดท้าย
เฟืองพลาเนตตัวนอกแรงบิดสูง
การไต่ทางลาด
โดยไม่มีตัวขับลูกบด (%)
31 (17°)
โดยมีตัวขับลูกบด (%)
36 (20°)
แบบไม่ต่อเนื่อง (%)
40
เครื่องมือวัด
ตัวชี้วัด
เบรกมือ, ไฟสูง, ไฟต่ำ, ตำแหน่ง, แบตเตอรี่ไม่ชาร์จ, 2 ความเร็ว, อุ่นก่อนสันดาป, เลี้ยวซ้ายและขวา, เกียร์ว่าง
มาตรวัด
ชั่วโมงทำงานแบบดิจิตอล, อุณหภูมิของน้ำ, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, รอบหมุนของเครื่องยนต์
ไฟ/สัญญาณเตือน
น้ำหล่อเย็นร้อนจัด, ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกอุดตัน, แรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำ, ตัวกรองอากาศอุดตัน