Sin EGR o filtro de partículas
El motor fue desarrollado y fabricado por nuestra empresa asociada y ganadora de varios premios FPT Industrial, la cual fabrica más de 500.000 motores al año y potencia a ganadores a nivel mundial. El diseño propio aprovecha las tecnologías avanzadas desarrolladas para vehículos comerciales y de agricultura, e introduce soluciones específicas a medida para aplicaciones fuera de la carretera. El NEF N67, con 6 cilindros en línea y una cilindrada de 6,7 litros está diseñado para ofrecer ahorro de combustible y fiabilidad con disponibilidad de potencia total.
- El flujo de entrada de aire aumenta con un turbocompresor con refrigeración aire-aire.
- La inyección múltiple proporciona el rendimiento más elevado de par a bajas revoluciones de su categoría.
- No se usa válvula EGR: para la combustión se usa 100% de aire puro sin DPF y no se precisa sistema de refrigeración adicional.
Nuestra tecnología de motor es tan fiable que el servicio de rescate marítimo francés confía en ella para sus barcos: ¿Qué mejor garantía se puede pedir?
La transmisión ProShift proporciona un ahorro medio de combustible de 1,5litos/hora y ciclos hasta un 20% más
rápidos. Esto es el resultado de tres características superiores:
1. Transmisión de 5 velocidades
La función de 5 velocidades siempre permite trabajar a menos revoluciones en comparación con la transmisión de 4 velocidades. Menos revoluciones contribuyen a un mayor ahorro de combustible.
Cuando se selecciona el modo ECO el motor da prioridad al ahorro de combustible y al cambio de marchas a menos
revoluciones para conseguir un mayor ahorro de combustible y una menor emisión de ruidos.
2. Bloqueo del convertidor de par
Las cargadoras de ruedas cambian de marcha constantemente y cada vez el ahorro de combustible se consigue con:
- Bloqueo del convertidor de par que elimina pérdidas de la 2.ª a la 5.ª marcha
- Reducción de la potencia del motor durante el cambio de marchas que elimina los picos del par en el embrague y
contribuye a reducir el uso de combustible.