CX300D

• Isuzu turbodiésel de 4 cilindros (CX250D), 6 cilindros (CX300D)
• Certificación Tier 4/UE fase IV
• Reducción catalítica selectiva – SCR
• Catalizador de oxidación diesel – DOC
• Recirculación de gases de escape refrigerados – CEGR
• Turbocompresor de geometría variable – VGT
• Inyección electrónica de combustible
• Sistema Common Rail de alta presión
• Arranque de seguridad en punto muerto
• Sistema automático de calentamiento del motor, parada de emergencia
• Bujía de precalentamiento
• EPF (función de protección del motor)
• Filtro de combustible de dos etapas
• Filtro de aire de dos elementos
• Filtro de aceite montado en posición remota
• Tapón ecológico de vaciado de aceite
• Intervalo de 500 horas entre cambios de aceite
• Sistema de 24 voltios
• Interruptor de desconexión de la batería
• Paquete de refrigeración de temperatura ambiental elevada
• Medidores externos de combustible y AdBlue
• Enfriador de combustible
• Indicador de restricción del filtro de combustible
• Válvula de cierre de combustible
• Arranque de ralentí
• Radiador, enfriador de aceite, intercooler – pantalla protectora
• Bomba de reabastecimiento

SISTEMAS DE AHORRO DE COMBUSTIBLE

Ralentí del motor/Sistema de ahorro de combustible:

• Ralentí automático
• Ralentí activado pulsando una tecla
• Desactivación automática del ralentí
• Control de par
• BEC – Control de ahorro de pluma
• SWC – Control de descarga de giro
• SSC – Control de desplazamiento de carrete

• Bombas hidráulicas con control electrónico
• Power boost automático
• Cambio automático de velocidad de desplazamiento
• Modos de trabajo seleccionables
• Dispositivo de advertencia de sobrecarga
• Mandos con disposición ISO
• Ajustes predefinidos de la bomba auxiliar
• Selección auxiliar controlada mediante interruptor
• Válvula auxiliar
• Indicador de restricción del filtro hidráulico
• Enfriador de aceite
• Intervalo de 5.000 horas entre cambios de aceite hidráulico
• Intervalo de 1.000 horas entre cambios de filtro hidráulico

TORRETA

• Retrovisores con disposición ISO
• Pasamanos – acceso RH
• Cabina montada sobre puntos aislantes (de fluidos y resortes)
• Cáncamos de elevación para contrapeso
• Tapón de combustible, puertas de servicio y caja de herramientas con bloqueo
• Cámara de seguridad con visión trasera y lateral

ENTORNO DEL OPERADOR

• Protección ROPS
• Protección FOPS OPG nivel II
• Cabina presurizada
• Cristal templado de seguridad
• Cierre de ventana delantera con solo un solo gesto
• Parasol y deflector de lluvia
• Sistema de aire acondicionado/calefacción/ desescarchador con climatizador
• Compartimento refrigerado/calentado, soporte para vasos y cenicero
• Luz interior en el techo
• Asiento tapizado con suspensión neumática y respaldo alto
• Desplazamiento del asiento – 90 mm
• Cinturón de seguridad
• Reposabrazos ajustable
• Consolas inclinables – 4 posiciones

• Mandos en el joystick fáciles de usar
• Puesto de conducción corredizo 180 mm
• Sistema de selección de circuito auxiliar
• Puerto aux-in para sistemas electrónicos personales
• Monitor LED multifunción en color (180 mm)
• Monitor disponible en 26 idiomas
• Sistema antirrobo (sistema con código de arranque)
• Alfombrillas de goma
• Toma eléctrica de 12 voltios
• Encendedor de 24 voltios
• Ventana derecha de una sola pieza
• Luces de trabajo (pluma y torreta)
• Luces de trabajo en la parte superior de la cabina
• Limpia y lavaparabrisas
• Ventana de techo trasparente (Lexan) con parasol
• Compartimentos para almacenaje
• Sistema de diagnóstico a bordo

IMPLEMENTOS

• Pluma estándar 5850 mm (CX250D) 10300 mm (CX250D LR)
• Pluma estándar 6150 mm (CX300D)
• CX250D: Balancín 3,0 m
• CX250D LR: Balancín 8,0 m
• CX300D: Balancín 3,2 m
• Luz de trabajo montada en la pluma
• Soportes para conductos auxiliares
• Banco de lubricación centralizado
• Válvula amortiguadora del accesorio

CHASIS

• Tejas de acero de 600 mm, triple semi-grosor
• Tejas de acero de 800 mm, triple semi-grosor (CX250D LR)
• Cadena sellada y reforzada
• Puntos de fijación