Raupen-Kompaktlader

Nahezu wartungsfreie Tier 4 Technologie

Die elektronische Motorsteuerung erhöht die Effizienz und verbessert das Ansprechverhalten der neuen Motoren. Die KompaktladerModelle SR175, SV185, SR210, SR240, SR250, SV280 SV300 und die Raupenkompaktlader TR270, TR310, TR320 und TV380 sind mit einem Common-Rail-System mit Hochdruckeinspritzung (HPCR) ausgerüstet, die den Einspritzdruck und den genauen Zeitpunkt der Einspritzung bei allen Betriebszuständen der Maschine äußerst präzise steuert. Das ergibt noch mehr Drehmoment und erlaubt eine effektive Umwandlung jedes Tropfen Kraftstoffs in nutzbare Leistung.

• Rußpartikel im Abgasstrom werden vom Katalysator zurückgehalten. *  Die gekühlte Abgasrückführung (CEGR) wird nun elektronisch geregelt, um noch mehr Leistung und eine bessere Kraftstoffverwertung zu erzielen. Außerdem wird die Zuverlässigkeit erhöht, zum Beispiel indem eine Überhitzung des Motors wirksam vermieden wird.
• Der Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) nutzt eine chemische Reaktion um Schadstoffe im Abgasstrom in harmlose Stoffe umzuwandeln. Partikel werden so direkt im Abgasstrom abgebaut. Diesel-Oxydationskatalysatoren benötigen keine Regeneration und sind wartungsfreie Komponenten.
• Dieselpartikelfilter (DPF) binden physikalisch Partikel im Abgasstrom. Die Elektroniksteuerung löst verschmutzungsabhängig eine automatische Regeneration des DPF-Systems aus. Wahlweise kann das System auch eine Nachricht an den Maschinenführer ausgeben, der dann die Regeneration manuell starten kann, wenn die Verrußung im DPF die vorgeschriebene Menge für eine automatische Regeneration erreicht.

mit dem CASE „Power Stance“ Fahrwerk

Unser „Power Stance“ Chassis hat einen 21% längeren Radstand. Es bietet damit eine noch höhere Stabilität bei höherem Fahrkomfort und erlaubt gleichzeitig höhere Hubleistungen bei allen Einsatzbedingungen.

KLASSENBESTE LOSBRECHKRÄFTE

Zylindergeometrie und Chassis -Konstruktion maximieren die Schubkraft

Die Zylinder-Geometrie des Hubgerüsts optimiert die Schub- und Grableistung bei Kompaktladern und Raupenkompaktladern. Die Schubkräfte werden durch zwei Widerlager, die sich direkt am Fahrwerksrahmen befi nden, aufgenommen und verbessern die Schubleistung.

HOHES LADEGEWICHT

mit schraubbaren Zusatzgewichten

Schrauben Sie einfach zusätzliche Gegengewichte an die beiden Seitenhalterungen der Maschine. Erhöhen Sie die Nutzlast um mehr Material schneller zu bewegen oder reduzieren Sie die Nutzlast indem Sie ohne Gegengewichte arbeiten, um Kraftstoff zu sparen und den Boden zu schonen.

noch größere Glasflächen für mehr Sicherheit

Die großen Glasflächen mit den besonders schmalen seitlichen Schutzgittern, der abgesenkten Frontschwelle und den schlankeren Dachträgern bieten die besten Sichtverhältnisse im gesamten Wettbewerb mit vergleichbaren Kabinen mit ROPS/FOPS Schutz.

LEICHTER ZUGANG

Sicherheit kommt zuerst

Eine niedrige Frontschwelle und bequeme Handgriffe erlauben einen einfachen und sicheren Einstieg in die Kabine.

Wegweisender Bedienkomfort

Die breite Kabinentür, neu angeordnete Haltegriffe und eine niedrigere Türschwelle bieten einen bequemen Zugang zur Kabine. Alle Modelle sind mit gefederten Fahrersitzen ausgestattet. Optional sind auch eine pneumatische Federung und eine Sitzheizung für den optimalen Fahrkomfort erhältlich. Bei der Ausführung mit Voll-Verglasung ist die Kabine komplett abgedichtet und schützt zuverlässig vor Lärm und Staub.

25% breitere Kabine

Nicht nur das Produktangebot ist größer geworden: Alle Modelle haben jetzt eine größere Kabine mit bis 25% mehr Innenraum und bieten damit einen deutlich höheren Bedienkomfort. Unsere Kabine ist die breiteste im gesamten Wettbewerb und bietet reichlich Platz für bequemes Arbeiten. Der Freiraum im Kopf- und Fußbereich ist deutlich größer. Es gibt mehr Platz zwischen den Bedienhebeln und einen breiten Einstieg, der einen schnellen und einfachen Zugang erleichtert.

Verbessertes LadungsDämpfungs-system

Die patentierte Ladungsdämpfung Auto Ride Control verbindet Fahrkomfort mit hoher Produktivität. Das als Option erhältliche Dämpfungssystem reduziert unerwünschte Schlagbewegungen des Hubgerüstes bei höheren Fahrgeschwindigkeiten und verbessert sowohl das Materialrückhaltevermögen als auch den Fahrkomfort. So kann mehr Material schneller bewegt werden.

Leistung nach Maß

Unsere verbesserten Kompaktlader verfügen über die neue EZ-EH Elektro-Hydraulik Steuerung. Dank einer entsprechenden Software kann der Fahrer jetzt zwischen neun gespeicherten Werten für die Arbeits- und die Fahrgeschwindigkeit wählen und schnell die zum Einsatz passende Einstellung fi nden.

STEUERUNG NACH KUNDENWUNSCH

Mechanische oder elektrohydraulische Steuerung
Alle Bedienelemente befinden sich in bequemer Reichweite. Es kann zwischen mechanischen Handhebeln, oder Pedalen und elektrohydraulischer Steuerung gewählt werden.

Zusatzhydraulik mit Proportionalsteuerung

Alle Modelle sind mit einer Proportionalsteuerung (inkl. Permanent-Modus) für die Zusatzhydraulik ausgerüstet. Sie garantiert eine besonders weiche und präzise Steuerung der Anbauwerkzeuge.

Unkomplizierte Hydraulik. Maximale Flexibilität

CUP Schnellkupplungen (CUP = Connect Under Pressure) erlauben einen schnellen Anschluss hydraulischer Anbaugeräte ohne Werkzeug. Es werden drei verschiedene Hydraulikpakete für die Zusatzhydraulik angeboten:

Standard Paket

• Das Standard Paket ist die richtige Wahl für die meisten Hydraulikwerkzeuge
• Die Proportionalsteuerung garantiert eine präzise Kontrolle des Werkzeugs.

High Flow Paket

• Das optional erhältliche High Flow Paket liefert bis zu 55 % mehr Förderleistung. (Paket Stufe 4 und 5)
• High Flow wird für Anbaugeräte wie Kaltfräsen, Betonfräsen und schwere Hydraulikhämmer benötigt *  Die Pakete der Stufe 4 und 5 enthalten ein 14-poligen elektrisches Steuersystem mit dem Bewegungen des Anbauwerkzeugs direkt über die Joysticks gesteuert werden können.

Erweitertes High Flow Paket

• Das optional erhältliche erweiterte High Flow Paket (Paket Stufe 7) wurde für besonders anspruchsvolle Einsätze mit großen Kaltfräsen und Mulchgeräten entwickelt.