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Cargadoras

Cargadoras de Neumáticos F-Series

921F

921F

El equipo perfecto para:
  • Infraestructuras
    Infraestructuras
  • Reciclaje
    Reciclaje
  • Excavación
    Excavación
Descargables:
Cargadoras de Neumáticos - 721F/821F/921F
Cargadoras de Neumáticos - 721F/821F/921F
Tamaño del archivo 5,02 Mb

Especificaciones

MOTOR
Motor FPT NEF N67
Cilindros 6
Cilindrada (l) 6,7
Toma de aire Turbocompresor con refrigeración aire-aire. Sin uso de válvulas EGR: Se toma solo aire fresco para la combustión y no se necesita ningún sistema de refrigeración.
Inyección Inyección Múltiple Common Rail.
Sistema de postratamiento HI-eSCR (DOC + SCR)
Nivel de emisión Cumple con la Fase IV de la UE y con la Fase Final IV de neumáticos de los EE.UU.
Potencia máx. (kW) 190
Potencia máx. (hp) 255
(@rpm) 1600 (SAE J1995/ISO 14396)
Par máx. (N.m) 1300
(@rpm) 1300 (SAE J1349)
TRANSMISIÓN
Proshift Caja de cambio de 5 velocidades con bloqueo. El embrague de bloqueo elimina las pérdidas del convertidor de par desde la segunda a la quinta velocidad.
Pulgadas de potencia Desembrague proporcional en base a la intensidad de frenado.
Hacia adelante 1 (km/h) 6,4
Hacia adelante 2 (km/h) 11
Hacia adelante 3 (km/h) 17
Hacia adelante 4 (km/h) 26
Hacia adelante 5 (km/h) 40
Hacia atrás 1 (km/h) 7
Hacia atrás 2 (km/h) 12
Hacia atrás 3 (km/h) 28
Caja de cambio de 5 velocidades
Corte de embrague inteligente
Hacia adelante 1 (km/h) 7
Hacia adelante 2 (km/h) 12
Hacia adelante 3 (km/h) 23
Hacia adelante 4 (km/h) 36
Hacia atrás 1 (km/h) 7
Hacia atrás 2 (km/h) 13
Hacia atrás 3 (km/h) 25
EJES Y DIFERENCIAL
Oscilación total del eje trasero 24°
Opción A Ejes reforzados con diferenciales abiertos y automáticos. Sistema de de bloqueo del 100% en el diferencial delantero. Esfuerzo de tracción del 100% en suelos blandos, sin deslizamiento de las ruedas, menor desgaste de los neumáticos.
Opción B Ejes estándar con deslizamiento limitado de los diferenciales delanteros y traseros, esfuerzo de tracción del 73% en suelos blandos.
NEUMÁTICOS
Neumáticos 23.5R25
FRENOS
Freno de servicio Sin mantenimiento, frenos de discos húmedos autoajustables en las 4 ruedas.
Área del disco de freno (m²/hub) 0,39
Freno de estacionamiento Con el freno negativo, las cuatro ruedas se detienen automáticamente cuando se detiene el motor.
Área del freno de disco (cm²) 82
COMPONENTES HIDRÁULICOS
Válvulas Centro cerrado Rexroth, sistema hidráulico de detección de carga.
Válvula principal con 3 secciones.
Dirección La dirección hidráulica orbitrol se activa con la válvula de prioridad.
Funciones automáticas Retorno a excavación del cucharón, Retorno al desplazamiento de la pluma, Elevación automática de la pluma.
Tipo de control Control piloto con un joystick o dos palancas.
Tipo de bomba Bomba de desplazamiento variable tándem.
(l/min) 282
(@rpm) 2000
CIRCUITO HIDRÁULICO AUXILIAR
Flujo máx. (l/min) 260
Presión máx. (bar) 224
CAPACIDAD DE SERVICIO
Tanque de combustible (l) 288
Tanque AdBlue (permanentemente calentado por el refrigerante del motor) (l) 41,3
Sistema de refrigeración (l) 30
Aceite del motor (l) 13
Tanque del aceite hidráulico (l) 91
Aceite del sistema hidráulico total (l) 200
Ejes delanteros y traseros (l) 42+40
Aceite de transmisión (l) 34
PROTECCIÓN DE LA CABINA
Protección contra caída de objetos (FOPS) ISO EN3449
Protección contra vuelco (ROPS) ISO EN13510
RUIDOS Y VIBRACIONES
En la cabina - LpA (ISO6395/6396/3744) (dB) 70
Afuera - LwA (ISO6395/6396/3744) (dB) 104
Vibraciones El asiento del operador cumplir los criterios norma ISO 7096:2000. Las vibraciones transmitidas no exceden 0,5 m/s²,
SISTEMA ELÉCTRICO
24V. Baterías 2 x 12V.
Alternador (A) 65

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