Sans recirculation des gaz d’échappement (EGR) ni filtre à particules
Le moteur est développé et fabriqué par notre très réputée société soeur FPT Industrial, qui produit près de 600000 moteurs par an et permet d’atteindre des performances inégalées.
Les équipes de conception en interne s’appuient sur les avantages offerts par des technologies de pointe mises au point pour les véhicules commerciaux et agricoles, et développent des solutions réservées aux applications de la construction.
Le moteur est un NEF N67, d’une cylindrée de 6,7 litres, 6 cylindres en ligne. Il est conçu pour combiner rendement énergétique, fiabilité, puissance disponible et un couple très élevé.
- Le flux d’air d’admission est augmenté par un turbocompresseur avec refroidissement air/air.
- L’injection multiple fournit un couple exceptionnel à bas régime.
- Absence de vanne EGR : seul de l’air frais est utilisé pour la combustion, sans recours à un filtre à particules diesel ou à un système de refroidissement supplémentaire.
La fiabilité et le rendement énergétique de nos moteurs n’est plus à démontrer. Pour preuve, notre technologie a était retenue par la SNSM (Société Nationale Française de Sauvetage en Mer) en France pour en équiper ses bateaux.