Escavatori Gommati

I nostri escavatori gommati WX “SERIE 8” offrono una trasmissione idrostatica completamente automatica con Powershift e assali ZF heavy-duty, assicurando trasferimenti rapidi da un cantiere all’altro e una trazione eccellente. Lo sterzo Orbitrol migliorato garantisce un controllo preciso e senza sforzo. L’angolo di sterzata più ampio facilita ulteriormente i movimenti negli spazi ristretti. Grazie al superriduttore e all’elevata luce libera da terra, le macchine sono in grado di affrontare anche le condizioni operative più difficili. I tre modelli della “Serie 8” offrono tutti un eccellente sforzo di trazione mentre gli assali sono autobloccanti per la massima stabilità nei lavori senza stabilizzatori. I freni multidisco in bagno d’olio e la frequenza di 2000 ore per il cambio dell’olio degli assali contribuiscono a ridurre i costi di esercizio dei vostri clienti.

La nuova concezione degli escavatori gommati WX “SERIE 8” assicura una stabilità straordinaria anche quando si lavora solo sugli pneumatici. Gli escavatori gommati CASE della “Serie 8” si distinguono per il disegno robusto e la solidità strutturale e possono essere equipaggiati con: lama, lama e stabilizzatori, stabilizzatori anteriori e posteriori per un bilanciamento ottimale e per una maggiore stabilità. La lama dozer a cinematismo parallelo è estremamente robusta e la conformazione ricurva permette di trattenere meglio il materiale.

I grandi carter ad ampia apertura permettono di accedere facilmente a tutti i punti soggetti a manutenzione. Gli interventi di manutenzione sono rapidi e agevoli, grazie ai punti di ingrassaggio raggruppati e facilmente accessibili e grazie ai fi ltri facilmente raggiungibili sul retro della macchina. La ridotta frequenza di ingrassaggio dell’attrezzatura (fino a 500 ore su WX168 e WX188) riduce al minimo i tempi di fermo macchina e i costi di esercizio.

Grazie alla disposizione affi ancata, i radiatori offrono prestazioni di raffreddamento ottimali e sono più facili da pulire. La griglia anteriore con funzione antipolvere prolunga gli intervalli tra una pulizia e l’altra.

I cilindri del braccio sono dotati di valvole di sicurezza e per una sicurezza ancora maggiore è disponibile di serie il kit completo per la movimentazione dei carichi sospesi (con valvole di sicurezza sul bilanciere, gancio di carico, allarme di sovraccarico) e disponibile a richiesta un supporto heavy-duty per il polipo.

La nuova struttura rinforzata della cabina è conforme agli standard ROPS e FOPS.

L’inclinazione del piantone dello sterzo è regolabile per un assetto di guida ideale e i comandi sono regolabili singolarmente in funzione delle preferenze dell’operatore. Ad ottimizzare il comfort di lavoro contribuiscono anche il sedile riscaldato a sospensione pneumatica registrabile e il design ergonomico dei braccioli e dei pedali. I cristalli atermici, le alette parasole e il parapioggia trasparente sopra il parabrezza permettono di lavorare nel massimo comfort, mentre il climatizzatore mantiene una temperatura ideale nell’abitacolo per una maggior produttività dell’operatore. Il box termico freddo/caldo, i numerosi vani portaoggetti, l’autoradio con uscita USB, il microfono per il vivavoce dei telefoni cellulari, la presa AUX anteriore e la presa elettrica ausiliaria da 12 V completano le dotazioni di bordo per l’operatore.

La disposizione dei comandi è progettata per ridurre al minimo la fatica: tutte le funzioni di traslazione e i relativi pulsanti sono facilmente accessibili e raggruppati sul piantone dello sterzo. I dati operativi della macchina sono facilmente leggibili e interpretabili grazie al monitor di bordo, permettendo così all’operatore di concentrarsi sul proprio lavoro. Il nuovo selettore del regime del motore e della modalità di lavoro consente di regolare facilmente le impostazioni della macchina in qualsiasi contesto operativo. L’operatore può scegliere tra il minimo basso, due modalità di sollevamento, una modalità di lavoro “Eco” e 3 modalità di lavoro generali. È anche possibile accedere alla modalità “Heavy Mode” per prestazioni massime negli scavi pesanti. La nuova modalità di livellamento CLM (CASE Levelling Mode) può essere facilmente attivata in modalità “Eco” o “Heavy” semplicemente premendo un pulsante sul joystick destro. La lama e ciascuno degli stabilizzatori sono azionati con comando proporzionale. Il comando di ciascuno stabilizzatore è facilmente azionabile a pulsante.

Le ampie superfi ci vetrate, i vetri atermici, il vetro laterale destro panoramico (senza montante) e l’ampio tettuccio vetrato offrono una visibilità panoramica eccezionale. All’eccellente visibilità contribuiscono anche i fari di lavoro, di serie sul braccio e nella parte anteriore della cabina. La telecamera posteriore di serie migliora ulteriormente la visibilità sul retro della macchina.