SILNIK
Model
ISUZU AQ-4HK1X
Typ
Chłodzony wodą, 4-suwowy diesel, 4-cylindrowy, wysokociśnieniowy układ wtryskowy "common rail" (sterowanie elektroniczne), turbosprężarka doładowująca z chłodnicą międzystopniową chłodzoną powietrzem, system SCR
Liczba cylindrów/ Pojemność skokowa (l)
4 / 5,52
Emisje
Tier 4 final / EU stage IV
Średnica otworu i skok (mm)
115 x 125
Moc znamionowa koła zamachowego, konie mechaniczne
SAE J 1349, ISO 9249
131,1 kW/176 KM przy 2000 min-1
ISO 14396
140 kW/188 KM przy 2000 min-1
Maksymalny moment obrotowy
SAE J 1349, ISO 9249
621 N-m przy 1800 min-1
ISO 14396
642 N-m przy 1800 min-1
UKŁAD HYDRAULICZNY
Główne pompy
2 osiowe pompy tłokowe o zmiennej pojemności skokowej z systemem regulacji
Maks. przepływ oleju
2 x 243 l/min przy 2000 min-1
Ciśnienie robocze obwodu
Wysięgnik/Ramię/Łyżka (MPa)
34,3 - 37,3 z automatycznym zwiększaniem mocy
Obwód obrotu (MPa)
28.9
Obwód jazdy (MPa)
34.3
Pompa sterująca
1 gear pump
Maks. przepływ oleju (l/min)
20
Ciśnienie robocze obwodu (MPa)
3.9
Boom Cylinders
Bore (mm)
140
Stroke (mm)
1126
Cylindry wysięgnika
Średnica otworu (mm)
125
Skok (mm)
1280
Ustawianie wysięgnika (tylko wysięgnik 2-częściowy)
Średnica otworu (mm)
120
Skok (mm)
1010