MOTOR
Modell
ISUZU VD-4HK1X
Typ
Wassergekühlter, 4-Takt-Reihenvierzylinder Hochdruck - Common-Rail-Einspritzung (elektronisch gesteuert)
Turbolader mit Ladeluftkühlung, Abgassystem
Abgasrückführung, Oxidationskatalysator, DPD Filter, SCR-System
Anzahl Zylinder / Hubraum (l)
4 / 5,2
Emissionsstufe
Stufe V gem. EU 2016/1628
Bohrung / Hub (mm)
115 x 125
Nettoleistung
SAE J1349, ISO 9249 (kW / PS)
119,3 / 160 bei 1800 min-1
ISO 14396 (kW / PS)
124,0 / 166 bei 1800 min-1
Maximales Drehmoment
SAE J 1349, ISO 9249 (Nm)
620 bei 1600 min-1
ISO 14396 (Nm)
636 bei 1600 min-1
HYDRAULIKSYSTEM
Hauptpumpen
2 verstellbare Axialkolbenpumpen mit Regelsystem
Max. Förderstrom (l/min)
2 x 211 bei 1800 min-1
Druck Arbeitskreislauf
Ausleger/ Stiel/ Löffel (MPa)
34,3 - 37,3 mit Auto Power Boost
Schwenkkreislauf (MPa)
29,4
Fahrgetriebe (MPa)
34,3
Vorsteuerung
1 Zahnradpumpe
Max. Förderstrom (l/min)
18
Betriebsdruck (MPa)
3,9
Auslegerzylinder
Bohrung (mm)
120
Hub (mm)
1370
Stielzylinder
Bohrung (mm)
140
Hub (mm)
1460
Löffelzylinder
Bohrung (mm)
120
Hub (mm)
1010
SCHWENKWERK
Schwenkmotor
Axialkolbenmotor mit konstanter Fördermenge
Max. Schwenkgeschwindigkeit (min-1)
11,5
Schwenkmoment (kN)
64