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NIEDRIGE EMISSIONEN
FPT Motor EU-Stufe V

Die einzigartige HI-eSCR-Technologie von FPT bietet unseren Kunden viele Vorteile: ein niedriger Kraftstoffverbrauch und die einfache Wartung gehören zu den wichtigsten. Mit unseren Stufe V Modellen erhalten Sie ein wartungsfreies Abgasbehandlungssystem für Partikelemissionen das vollständig in den SCR-Katalysator integriert wurde und dank dem die verschärften Grenzwerte für PM-Emissionen in besonders kompakter Bauweise eingehalten werden können. Dadurch wird ein äußerst kompakter Motorraum möglich gemacht, was eine hervorragende Sicht nach hinten mit sich bringt. Darüber hinaus liegt die maximale Temperatur, die HI-eSCR 2 unter normalen Betriebsbedingungen erreicht, immer noch bei durchschnittlich 200 °C unter jener eines herkömmlichen Partikelfilters.
I hre Vorteile durch die neue Stufe V-Lösung von FPT:

  • Hohe Motorleistung
  • Geringe Betriebskosten
  • Einfach in Anwendung und Bedienung
Die perfekte Ausrüstung für:
  • Infrastruktur
    Infrastruktur
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Ausstattungsmerkmale

Kraft Die Erde Zu Bewegen

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Kraft Die Erde Zu Bewegen

NIEDRIGE EMISSIONEN

FPT Motor EU-Stufe V

Die einzigartige HI-eSCR-Technologie von FPT bietet unseren Kunden viele Vorteile: ein niedriger Kraftstoffverbrauch und die einfache Wartung gehören zu den wichtigsten. Mit unseren Stufe V Modellen erhalten Sie ein wartungsfreies Abgasbehandlungssystem für Partikelemissionen das vollständig in den SCR-Katalysator integriert wurde und dank dem die verschärften Grenzwerte für PM-Emissionen in besonders kompakter Bauweise eingehalten werden können. Dadurch wird ein äußerst kompakter Motorraum möglich gemacht, was eine hervorragende Sicht nach hinten mit sich bringt. Darüber hinaus liegt die maximale Temperatur, die HI-eSCR 2 unter normalen Betriebsbedingungen erreicht, immer noch bei durchschnittlich 200 °C unter jener eines herkömmlichen Partikelfilters.
I hre Vorteile durch die neue Stufe V-Lösung von FPT:

  • Hohe Motorleistung
  • Geringe Betriebskosten
  • Einfach in Anwendung und Bedienung

DUALPOWER MOTOREN

Mehr Produktivität bei hoher Geschwindigkeit

Unsere Motoren werden speziell für den Einsatz in Gradern entwickelt. Ein schnelles Ansprechverhalten stellt eine gleichbleibende Arbeitsgeschwindigkeit auch unter schwierigen Einsatzbedingungen und damit hohe Produktivität und Genauigkeit sicher. Die Dual-Power Funktion stellt bei Überführungsfahrten und Arbeiten mit sehr hoher Geschwindigkeit ab dem 4. Gang noch mehr Leistung zur Verfügung.

SICHERE UND EINFACHE WARTUNG

Völlig problemlos

Die tägliche Durchsicht war noch nie so unproblematisch: alle wichtigen Wartungspunkte auf der linken Maschinenseite sind vom Boden aus bequem erreichbar. Die beiden Schutzbleche an der Tandemachse bieten einen sicheren und funktionellen Zugang für regelmäßige Wartungsarbeiten wie Öl nachfüllen oder den Austausch der Luftfilter. Das kompakte System zur Abgasnachbehandlung verbessert die Zugänglichkeit zum Motorraum: Eventuell notwendige Reparaturen sind dadurch schneller und kostengünstiger erledigt.

Revolutionäre Technik

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ERGOPOWER-GETRIEBE MIT DREHZAHLWANDLER

Ruckfreie Gangwechsel

Die automatische Schaltung entlastet den Fahrer bei der Arbeit und optimiert gleichzeitig die Leistung der Maschine, da der Motor immer im optimalen Drehzahlbereich betrieben wird. In Kombination mit dem Drehmomentwandler sorgt diese Funktion dafür, dass der Antrieb nie einen Zustand erreicht, an dem er normalerweise abgewürgt würde. Dies ist ein wesentlicher Unterschied zu den meisten Gradern im Wettbewerb. Automatische Differentialsperre: Das automatische No- Spin-Differential leitet ohne Verzögerung das Drehmoment von einem durchdrehenden Rad auf ein Rad mit besserer Traktion. Das System benötigt dabei keinerlei Eingriffe von außen und erlaubt dem Fahrer, sich ganz auf die Scharsteuerung zu konzentrieren.

ALLRADANTRIEB (AWD) MIT KRIECHGANG

Präzision bei jeder Geschwindigkeit

Kriechgang für die Allrad-Modelle: Der Kriechgang bietet zusätzliche Funktionalität, da die Vorwärtsgeschwindigkeit unabhängig von der Drehzahl des Motors gesteuert wird. So kann der Grader effizient für den Einsatz mit Verdichterplatten verwendet werden und zusätzliche Funktionen beim Straßen- und Wegebau übernehmen. Unabhängig von der Antriebsversion 6x4 oder 6x6, kann der 836C außerdem mit 24-Zoll-Reifen ausgerüstet werden: Eine ideale Lösung für verschiedenste Einsätze in schwerem Gelände und Anwendungen, bei denen eine hohe Schubleistung gefordert ist.

GEKAPSELTER ROLLENDREHKRANZ

Besonders präzise und verschleißfest

Die robuste Konstruktion der Schar bietet eine optimale Kontrolle: ein sehr geringer Rollwiederstand in der Mittelschar und eine spielfreie, schnelle Schnittwinkelverstellung bieten eine äußerst weiche und präzise Scharführung. Der Drehkranz ist rollengelagert und wird von einem innen liegenden , gekapselten Antrieb bewegt das völlig spielfrei und nahezu ohne Verschleiß arbeitet. Die Konstruktion hält auch hoher mechanischer Belastung stand. Das exklusive Design der Schar reduziert durch weniger Abschmierpunkte deutlich den Aufwand für die tägliche Wartung. Der Rollendrehkranz enthält keine Verschleißteile, was die Betriebskosten drastisch reduziert.

“A-FÖRMIGER RAHMEN

Hochbelastbare Struktur

Der Schwenksattel besitzt 5 verschiedene Positionen, die Verriegelung erfolgt mittels hydraulischer Bolzensicherung. Die spezielleSchargeometrie erlaubt es dem Fahrer, die Schar auf beiden Seiten ohne die Gefahr einer Zylinderbeschädigung über 90° zu schwenken.

PERFEKTES SCHAR-DESIGN

Hervorragendes Materialabrollverhalten

Der besondere Querschnitt der Schar mit ihrem ‚Endlosradius‘ reduziert den benötigten Schub und sorgt beim Anlegen eines Feinplanums für eine bessere Materialdurchmischung.

Besondere Präzision

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LOAD-SENSING HYDRAULIKSYSTEM

Alles im Griff

Die neuen Case Grader verfügen über einen Hydraulikkreislauf mit der höchsten Präzision im gesamten Markt. Die äußerst sensibel ansprechende und präzise Steuerung der Load Sensing Hydraulik garantiert extrem leichtgängige und weiche Funktionen. Die Schrägscheibenpumpe liefert immer genau die Menge Öl, die gerade benötigt wird und vermeidet so jede Energieverschwendung. Die Steuerventile verfügen über einen Druckausgleich, der ein paralleles Anheben und Absenken der Schar erlaubt. Ein spezieller Schalter am Boden der Kabine erlaubt es dem Fahrer, mit einem kurzen Druck für eine schnellere Reaktion der Scharsteuerung die maximale Hydraulikleistung unabhängig von der Motordrehzahl abzurufen. (Full Flow Modus).

DIREKT ANSPRECHENDE BEDIENHEBEL

Spielfreie Bedienhebel für optimale Produktivität

Der exklusive Steuerblock, der über die Bedienhebel direkt angesteuert wird, garantiert einen spielfreien Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Maschine. Der Fahrer erhält dadurch immer ein direktes Feedback des Hydrauliksystems und kann so erheblich präziser arbeiten. Die automatische Schwimmstellung, die als Option erhältlich ist, lässt den Ölstrom in den Zylindern frei fließen und lässt so die Schar automatisch der Kontur des Bodens folgen. Das exklusive Hydrauliksystem besteht aus zertifizierten, hochwertigen Komponenten und wurde mit dem Ziel entwickelt, höchste Leistung bei optimaler Kraftstoffverwertung, höchster Zuverlässigkeit und optimaler Kontrollierbarkeit zu liefern.

Scharsteuerung Einbauvorbereitung

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PLUG-AND-PLAY VORRÜSTUNG FÜR STEUERUNGEN

Zertifizierter Werkseinbau in geschützter Position

Die Grader der CASE Serie „800“ können ab Werk komplett für die Systeme der am Markt gängigsten Steuerungsanbieter vorgerüstet werden. Die Einheit wird mit Elektroventilen und den grundlegenden Kabelsätzen und Halterungen für Display, Masten, Sensoren usw. an den Kunden geliefert. Es handelt sich um eine echte„Plug-and- Play“-Lösung: Der Kunde braucht nur die spezifischen zusätzlichen Sensoren, die für die 2D- oder 3D-Schaufelsteuerung benötigt werden, zusammen mit dem Display in der Kabine zu installieren, und schon ist das Maschinensteuerungssystem einsatzbereit. Die SiteControl- Vorbereitungs ist mit verschiedenen Arten von Scharsteuerungssystemen kompatibel: Schall, Laser, GPS oder Universal-Tachymeter-Steuerung. Das automatische Scharsteuerungssystem ermöglicht es auch einem weniger erfahrenen Bediener, ein besseres und konstanteres Ergebnis zu erreichen. Dies trägt dazu bei, dass die Arbeit schneller erledigt wird, was weniger Durchgänge und eine stets korrekte Menge an bewegtem Material bedeutet. Auch ein erfahrener Bediener profitiert von dem System, er kann schneller und präziser arbeiten. Infolgedessen reduzieren sich die Betriebskosten des Graders, die Treibstoff, Maschinenstunden und Wartungsarbeiten beinhalten. Mit CASE SiteControl- kann ein Kunde leicht Steuerungs-Komponenten von anderen Baumaschinen austauschen und auf dem CASE Grader einsetzen. Dies ermöglicht, dass Komponenten überall dort eingesetzt werden können, wo sie gerade benötigt werden, was eine maximale Ausnutzung der Investition bedeutet. Die Installation der Steuerungskomponenten bei der Werksmontage erfolgt unter hohen Qualitätsstandards und an geschützter Position im Motorraum Dies bietet im Feld mehr Sicherheit und bessere Zugänglichkeit zu den wichtigsten Bauteilen der Steuerung und folglich auch einen schnelleren Service.

Der Komfort Zählt

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AUF DEM HINTERRAHMEN MONTIERTE KABINE

Immer in Arbeitsrichtung

Die auf dem Hinterrahmen montierte ROPS/FOPS Kabine bietet einige Vorteile in Bezug auf Komfort und Bedienbarkeit.

  • Der Fahrer weiß immer, mit welchem Knickwinkel er arbeitet.
  • Die nach hinten verlagerte Position der Kabine bietet eine bessere Sicht auf die Schar.
  • Das Gewicht der Kabine auf dem hinteren Rahmen verbessert die Traktion.
  • Der beheizte Komfort-Fahrersitz mit Luftfederung schont den Fahrer

Die weit nach unten gezogenen Glasflächen bieten einen unverstellten Blick auf den gesamten Arbeitsbereich. Selbst wenn der Fahrer im Sitzen arbeitet, hat er die Schar auch bei maximalen Neigungswinkeln voll im Blick. Auch die Sicherheit wurde verbessert:

  • Die neue Rückfahrkamera (Option) bietet hervorragende Sicht auf den rückwertigen Arbeitsbereich und zusätzlichen Komfort. Der Fahrer muss sich beim Reversieren nicht mehr umdrehen.
  • Jedes Hindernis kann mit einem schnellen Blick auf den 7-Zoll-Monitor identifiziert werden.

NIEDRIGFAHRKABINE

Hoher Komfort niedriege Transporthöhe”

CASE bietet für seine Grader eine Niedrigfahrkabine an. Bei dieser Kabine reduziert sich die Gesamthöhe um 180 mm und der Transport der Maschine vereinfacht sich dadurch ganz wesentlich. Die Kabine selbst bietet dabei den höchsten Komfort und die beste Rundumsicht im gesamten Wettbewerb.

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