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Pelles

Pelles sur Chenilles SR Série D

CX145DSR

  • Poids 14,8 t
  • Puissance 78,5 kW / 105 ch

CX145D SR

L’équipement idéal pour :
  • Voirie Réseau Distribution
    Voirie Réseau Distribution
  • Infrastructure
    Infrastructure
Téléchargeables :
Pelles sur Chenilles SR
Pelles sur Chenilles SR
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Caractéristiques Principales

Équipement Standard

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MOTEUR

  • Isuzu 4 cylindres, diesel, à turbocompresseur
  • Certification de conformité à la norme EU niveau V
  • Réduction catalytique sélective (SCR)
  • FAP filtre à particules
  • Recirculation des gaz d’échappement refroidis (CEGR)
  • Turbocompresseur VGT
  • Injection électronique
  • Système de rampe commune haute pression
  • Verrouillage de point mort
  • Mise en température automatique du moteur, arrêt d’urgence
  • Préchauffage des bougies d’allumage
  • Dispositif de protection du moteur (EPF)
  • Filtre à carburant à deux étapes
  • Filtre à air à double élément
  • Filtre à huile distant
  • Bouchons de vidange antipollution
  • Intervalle de vidange d’huile moteur de 500 heures
  • Système de 24 V
  • Interrupteur de déconnexion de la batterie
  • Système de refroidissement pour haute température ambiante
  • Jauges externes de carburant et AdBlue
  • Refroidisseur de carburant
  • Indicateur d’obstruction du filtre à carburant
  • Vanne d’arrêt du carburant
  • Capteur d’eau préfiltre de carburant avec le message dédié sur le moniteur de cabine
  • Démarrage au point mort
  • Radiateur, refroidisseur d’huile, refroidisseur intermédiaire – écran de protection
  • Pompe de ravitaillement
  • Régénération de flèche ( BRC) sur la 245D SR

SYSTÈMES D’ÉCONOMIE DE CARBURANT

Système d’économie de carburant/Mise du moteur au point mort :

  • Mise automatique au point mort
  • Mise en veille tactile
  • Arrêt moteur automatique au point mort
  • Commande de couple
  • Commande de flèche économique (BEC)
  • Commande de sécurité du pivotement (SWC)
  • Commande de la course de tiroir (SSC)

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Pompes hydrauliques à commande électronique
  • Suralimentation automatique
  • Changement automatique de vitesse de déplacement
  • Sélection des modes de travail
  • Avertisseur de surcharge
  • Schémas de commande ISO
  • Paramètres prédéfinis de pompe auxiliaire
  • Sélection des commandes auxiliaires par commutateur
  • Distributeur auxiliaire
  • Indicateur d’obstruction du filtre hydraulique
  • Refroidisseur d’huile
  • Intervalle de vidange de l’huile hydraulique de 5000 heures
  • Intervalle de remplacement du filtre hydraulique de 2000 heures

SUPERSTRUCTURE

  • Rétroviseurs ISO
  • Main-courante - Accès RH
  • Garde-corps ISO
  • Cabine sur silentblocs (liquide et ressorts)
  • Anneaux de levage pour contrepoids
  • Bouchon de réservoir, portes de service et boîte à outils verrouillables
  • Caméras de sécurité arrière et latérale
  • Contrepoids de 2,85 t (uniquement pour CX145DSR Lame)
  • Contrepoids de 3,35 t (uniquement pour CX145DSR LC)

POSTE DE CONDUITE

  • Protection ROPS
  • Protection FOPS, OPG niveau II
  • Cabine pressurisée
  • Verre de sécurité trempé
  • Vitre avant verrouillable par simple pression
  • Déflecteur de pluie et pare-soleil
  • Climatisation/Chauffage/Dégivrage avec climatisation automatique
  • Compartiment chaud/froid, porte-gobelet et cendrier
  • Plafonnier intérieur
  • Siège à suspension pneumatique revêtu de tissu
  • Siège coulissant - 90 mm
  • Ceinture de sécurité
  • Accoudoirs réglables
  • Consoles inclinables - 4 positions
  • Commandes de joystick souples
  • Poste de conduite coulissant 180 mm
  • Système de sélection auxiliaire
  • Entrée auxiliaire pour dispositifs électroniques personnels
  • Écran multifonction couleur à LED (180 mm)
  • Choix de 26 langues d’affichage pour l’écran
  • Système antivol (code de démarrage)
  • Tapis de sol en caoutchouc
  • Prise électrique 12 V
  • Allume-cigare 24 V
  • Vitre droite monobloc
  • Rétroviseurs intérieurs et extérieurs
  • Projecteurs (sur la flèche et la superstructure)
  • Projecteurs montés sur la cabine
  • Essuie-glace/lave-glace
  • Toit transparent en Lexan avec pare-soleil
  • Compartiments de rangement
  • Système de diagnostic embarqué Commande de couple

ACCESSOIRES

CX145DSR

  • Flèche standard 4,65 m
  • Bras 2,50 m
  • Flèche triple articulation
  • Deport

CX245D SR

  • Flèche standard 5,70 m
  • Bras 2,40 m

  • Flèche triple articulation

  • Projecteur monté sur la flèche

  • Supports de flexibles auxiliaires
  • Lubrification centralisée
  • Soupape d’amortisseur d’accessoire

TRAIN DE ROULEMENT

  • Tuiles en acier triple arêtes de 600 mm
  • Recouvrement complet du moyeu de couronne d’orientation
  • Maillon scellé étanche
  • Points d’arrimage

Options

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CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Circuit benne
  • Circuit à faible débit à commande proportionnelle
  • Circuit de marteau simple avec activation par pédale
  • Circuit de marteau simple avec commande électrique proportionnelle
  • Circuit multifonction (marteau/haut débit) avec commande électrique proportionnelle

ACCESSOIRES

CX145D SR

  • Balancier 2.10M( HD) pour la version Mono et selon demande pour la TRIPLE Articulation
  • Balancier 2.10 M pour la version Déport
  • Balancier 2.50 M pour la version TRIPLE Articulation
  • Balancier 3M pour la version Mono et TRIPLE Articulation

CX245D SR

  • Balancier 1.9 M ( HD) pour la version Mono
  • Balancier 2.4 M ( HD) pour la version Triple Articulation
  • Balancier 2.95 M (HD) pour la version Mono et Triple articulation
  • Raccords rapides hydrauliques
  • Clapets de sécurité et timonerie de godet avec crochet

CONTREPOIDS LOURD

  • Contrepoids lourd de 3,55 t (pour CX145DSR LC et CX145DSR Lame)

POSTE DE CONDUITE

  • Protection avant de la cabine- barres verticales (OPG niveau 2)
  • Protection avant de la cabine- barres verticales (OPG niveau 1)
  • Protection grillagée avant
  • Alarme de déplacement
  • Radio AM/FM, lecteur CD avec antenne et 2 haut-parleurs
  • Éclairages à LED (8 dispositifs d’éclairage, y compris ceux de la caméra de vision latérale avec éclairage LED)
  • Grand écran de visualisation CASE (CMVN) - Système à
  • 3 caméras
  • Alarme de déplacement

TRAIN DE ROULEMENT

  • Tuiles en acier triple arêtes de 500 mm (CX1450D SR)
  • Maillons en caoutchouc de 500 mm (CX145D SR)
  • Maillons en caoutchouc de 600 mm (CX245D SR)
  • Tuiles en acier triple arêtes de 700 mm (pour CX145DSR et CX245DSR)
  • Tuiles en acier triple arêtes de 800 mm (CX245DSR)
  • Tuiles en acier triple arêtes de 900 mm (uniquement pour CX245DSR LC)
  • Triple guide de chenille

Caractéristiques Techniques

MOTEUR
Modèle ISUZU VD-4HK1X
Type Moteur diesel refroidi par eau 4 temps, 4 cylindres en ligne, circuit d’alimentation de carburant haute pression (électrique) à rampe commune, turbocompresseur avec intercooler refroidi par air, système SCR
Système de post traitement Etape V CEGR DOC + DPD + SCR, Auto nettoyage géré par la température et la pression
Nombre de cylindres / Cylindrée (l) 4 / 2,99
Niveau d’émissions Reg. Eu 2016/1628 Stage V
Alésage x course (mm) 95,4 X 104,9
Puissance nominale au volant  
SAE J1349, ISO 9249 (kW / ch) 76,4 / 102 à 2000 min-1
ISO 14396 (kW / ch) 78,5 / 105 à 2000 min-1
Couple maximum
SAE J 1349, ISO 9249 (Nm) 349 à 1800 min-1
ISO 14396 (Nm) 356 à 1800 min-1
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Pompes principales 2 pompes à piston axial à cylindrée variable avec système de régulation
Débit d’huile maxi (l/min) 2 x 129 à 2000 min-1
Pression du circuit de travail  
Flèche/Bras/Godet 34,3 MPa - 36,3 MPa avec suralimentation automatique
Flèche/Bras/Godet (déport uniquement) 34,3 Mpa
Circuit de rotation 27,9 MPa
Circuit de translation 34,3 MPa
Circuit déport ( déport uniquement) 31,4 Mpa
Pompe pilote 1 pompe à engrenages
Débit d’huile maxi (l/min) 20
Pression du circuit de travail (MPa) 3,9
Vérins de la flèche  
Alésage (mm) 105
Course (mm) 1120
Vérin du bras  
Alésage (mm) 115
Course (mm) 1108
Vérin du godet  
Alésage (mm) 95
Course (mm) 881
Vérin de triple articulation
Alésage (mm) 140
Course (mm) 840
Vérin de lame ( version avec lame)
Pièces 2
Alésage (mm) 115
Course (mm) 250
Vérin de déport ( version déport)
Alésage (mm) 120
Course (mm) 363
ROTATION
Moteur de rotation Moteur à piston axial à cylindrée fixe
Vitesse de rotation maxi (min-1) 12,6
Couple de rotation (kNm) 37
SYSTEME ELECTRIQUE
Voltage 24 V
Alternator 90 Amp
Starter 24 V 4.0 kW
Batterie 2 X 12 V 72 Ah/5HR
TRAIN DE ROULEMENT
Vitesse de translation max. (km/h) 5,6
Vitesse de translation min. (km/h) 3,4
Effort de traction (kN) 116
Nombre de galet supérieur (de chaque côté) 1 (avec lame); 2 (LC sans lame)
Nombre de galet inférieur (de chaque côté) 7
Nombre de tuile 43 (avec lame); 46 (LC sans lame)
Type de tuile Tuile triple arrête
Pente max 70 % (35°)
CAPACITÉS DES CIRCUITS ET DES COMPOSANTS
Réservoir de carburant (l) 200
Système hydraulique (l) 158
Réservoir hydraulique (l) 75
Réservoir d’Adblue (l) 45
NIVEAU ACOUSTIQUE
Niveau de puissance acoustique extérieur garanti (Directive UE 2000/14/CE) LwA 99 dB(A)
Niveau de pression acoustique au poste de conduite (ISO 6396) LpA 70 dB(A)
POIDS EN ORDRE DE MARCHE
  Poids en ordre de marche maxi (kg) - Contrepoids (kg)
LC 14500/14700* - 3350/3550
Lame 14700/15400* - 2850/3550
Flèche triple articulation 15200 - 3350
Triple articulation avec lame 15800 - 3350
Déport 15400 - 2850
DIMENSIONS ET COURSE DE LA LAME
Dimensions de la lame (largeur x hauteur) (mm) 2490 / 2590 / 2690 x 570
Course de la lame relevée / abaissée (mm) 510 / 520


* avec contrepoids lourd

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