Pelles sur Pneus

Nos pelles WX sont équipées d’une transmission hydrostatique 100 % automatique et de ponts ZF renforcés garantissant une excellente traction et permettant de se déplacer à des vitesses élevées d’un chantier à un autre. L’orbitrol de direction assure une conduite précise sans effort. Le grand angle de braquage facilite encore la conduite dans les espaces confi nés. Grâce à leur vitesse extra lente et leur haute garde au sol, les machines sont parfaitement en mesure d’affronter les conditions de chantiers les plus rudes.

Les deux machines se caractérisent par leur excellente force de traction, tandis que la fonction de verrouillage automatique des essieux assure une stabilité maximale lors des travaux sans stabilisateurs. Les freins multi-disques à bain d’huile et l’intervalle de vidange de l’huile de 2 000 heures réduisent les coûts de maintenance et d’utilisation.

La nouvelle conception de la gamme WX offre une stabilité exceptionnelle, même sur pneus. Ces nouveaux modèles WX ils sont équipés d’un châssis renforcé avec lame de remblayage en option, lame de remblayage et stabilisateurs ou stabilisateurs avant et arrière pour un parfait équilibre et une plate-forme de travail extrêmement stable. La lame de remblayage à cinématique parallèle se distingue par sa robustesse et sa forme incurvée qui assure une meilleure poussee des matériaux.

De grands capots à large ouverture offrent un accès particulièrement facile aux points d’entretien. L’entretien est rapide et aisé grâce au regroupement des points de graissage et à la facilité d’accès aux filtres à l’arrière de l’engin. Les longs intervalles d’entretien des outils (jusqu’à 500 heures) minimisent les temps d’immobilisation de l’engin et les coûts de fonctionnement.

Le positionnement côte à côte des radiateurs améliore les performances de refroidissement et facilite grandement le nettoyage. Un filtre à l’avant préserve les radiateurs de la poussière, ce qui permet d’augmenter la durée d’utilisation entre les nettoyages.

Les vérins de la flèche sont équipés de série de clapets de sécurité. Pour plus de sécurité, un kit complet de manutention d’objets (clapets de sécurité, crochet de levage, système d’avertissement de surcharge) et un support renforcé pour grappins sont disponibles en option.

La structure renforcée de la cabine est certifiée ROPS et FOPS.

L’inclination de la colonne de direction à réglage progressif permet de l’adapter à la position de travail du conducteur ; les commandes sont réglables individuellement selon les préférences de chaque conducteur ; le siège à suspension pneumatique, réglable et chauffant, allié à l’ergonomie des accoudoirs et des pédales, offre un poste de travail de qualité supérieure. Les vitres teintées, les pare-soleil et le pare-pluie transparent au-dessus du pare-brise assurent au conducteur un maximum de confort, tandis que le système de climatisation automatique maintient une température agréable à l’intérieur de la cabine pour un travail plus confortable et donc une meilleure productivité. Un compartiment chauffé et réfrigéré, de nombreux compartiments de rangement, une radio avec support USB, un micro pour conversation mains-libres, un port auxiliaire à l’avant et une prise auxiliaire 12V complètent le confort du conducteur.

La position des commandes a été étudiée pour réduire au maximum la fatigue du conducteur. Toutes des fonctions de translation et les commutateurs sont regroupés sur la colonne de direction pour être facilement accessibles. Grâce à l’écran de contrôle, le conducteur dispose instantanément des informations dont il a besoin et peut ainsi se concentrer pleinement sur son travail. Un nouvel instrument de sélection du régime moteur et du mode de travail permet de maîtriser facilement le fonctionnement de l’engin en fonction des conditions de travail. L’instrument indique le régime ralenti, deux modes de levage, un mode de fonctionnement ECO et trois modes de fonctionnement traditionnels. Il donne également accès au Mode HEAVY pour une capacité maximum de creusement. L’accès au nouveau mode de nivellement en mode ECO ou HEAVY est immédiat, en appuyant simplement sur un bouton du joystick. Les commandes de la lame et de chaque stabilisateur sont proportionnelles. De plus, chaque stabilisateur peut être actionné séparément.

La grande surface de vitres de sécurité teintées, la fenêtre latérale droite en une pièce et le toit transparent assurent une parfaite visibilité panoramique. Les projecteurs detravail montés de série sur la flèche et devant la cabine améliorent encore la visibilité. L’ajout d’une caméra de série à l’arrière permet d’optimiser la visibilité arriere.