CX220
O projeto da CX220 contempla engenharia de ponta com os mais modernos conceitos tecnológicos e ergonômicos. Um avançado sistema de inteligência artificial, comandado pelo computador de bordo, gerencia todas as funções hidráulicas, otimizando a potência hidráulica instalada para obter o máximo de produtividade, com a maior eficiência e o menor consumo.
Especificações
Equipamento Padrão
- Motor Cummins 6BTAA5.9 - Tier 2.
- Teto solar transparente e basculante com quebra-sol.
- Climatizador automático digital com ar-condicionado e aquecedor.
- Rádio AM/FM.
- Apoios para pés.
- Assento de tecido com 10 modos de ajuste.
- Cinto de segurança.
- Espelho retrovisor externo.
- Luz interna.
- Para-brisa frontal rebatível para cima, com sensor de fim-de-curso.
- Contrapeso em ferro fundido homogêneo.
- Quebra-sol para teto solar.
- Porta-copos, porta-objetos e porta-telefone.
- Janela lateral deslizante.
- Monitor multifunção ETU.
- Sistema de amortecimento a óleo.
- Alavanca de segurança que neutraliza as funções hidráulicas com temporizador de retardo de ação.
- Alavancas do tipo "Joystick" para comando das funções hidráulicas.
- Pedais para translação, com alavancas auxiliares para controle manual.
- Limpador de para-brisa frontal intermitente com duas velocidades e esguicho de água.
- Alternador de 80 A.
- Duas baterias de 12 V, livre de manutenção de 100 Ah.
- Lança 5.650 mm.
- Braço de escavação 2.400 mm.
- Cilindros com fim de curso amortecido.
- Circuito hidráulico com sistema S.H.S (Smart Hydraulic System).
- Chave geral elétrica automática.
- Controle eletrônico de rotação do motor.
- Coroa de giro em banho de graxa.
- Corrente engraxada e selada do tipo HD.
- M.W.S. (Seletor Mecatrônico de Trabalho).
- Dispositivo Power Boost.
- Dispositivo Auto-idle.
- Distribuidor com spool antitrefilamento.
- Dupla velocidade de translação com dispositivo “Automatic Down Shift”.
- Iluminação: dois faróis montados na parte frontal da cabine, dois faróis montados na lança, um farol montado no chassi superior do lado direito.
- Lubrificação centralizada na lança.
- Pré- filtro de ar tipo ciclônico.
- Tubos e conexões hidráulicas com guarnições seladas.
- Caçamba GP 1,3 m3.
- Sapatas 600 mm.
Especificações
Opcionais
- Proteção FOPS para cabine.
- Bomba elétrica de abastecimento de combustível.
- Braço de escavação: 2.940 mm/3.500 mm.
- Engate rápido mecânico.
- Caçambas para aplicações gerais, para rocha e para aplicações severas.
- Sapatas – 700 – 800 – 900 mm.
- Predisposição para martelo hidráulico.
- Predisposição para garra de sucatas.
- Sistema de partida a frio tipo Grid Heater.
- Iluminação auxiliar: um farol montado atrás da cabine, dois faróis montados na parte frontal superior da cabine, quatro faróis montados na lança.
- Implemento de longo alcance.
MOTOR | ||||||||||||||||
Marca/Fabricación | ||||||||||||||||
Modelo | ||||||||||||||||
Cilindros | ||||||||||||||||
Desplazamiento | ||||||||||||||||
Diámetro y curso | ||||||||||||||||
Potencia nominal del volante a 2.000 rpm Neta (SAE J1349, ISO 9249) | ||||||||||||||||
Potencia bruta (ISO 14396) | ||||||||||||||||
Torque máximo a 1.600 rpm Neta (SAE J1349, ISO 9249) | ||||||||||||||||
Torque máximo Bruto (ISO 14396) | ||||||||||||||||
Tensión | ||||||||||||||||
Alternador | ||||||||||||||||
Motor de partida | ||||||||||||||||
SISTEMA HIDRÁULICO | ||||||||||||||||
CONTROLES HIDRÁULICOS | ||||||||||||||||
SISTEMA ELÉTRICO | ||||||||||||||||