Marca y modelo del motor
FPT F4HE0687A*J105
Tipo
Diésel de 4 tiempos refrigerado por agua, de 6 cilindros en línea, control electrónico, sistema de riel común de alta presión, turboalimentador, intercooler refrigerado por aire.
Certificación de emisiones
Tier 3
Desplazamiento
6727 L
Diámetro/Carrera
104 x 132 mm
Potencia máxima a 1800 min-1 ISO 14396
117 kW
Imperial
157 hp
Métrico
159 hp
Par máximo ISO 14396 BRUTO
622 Nm a 1800 min-1
Tipo del Sistema Hidráulico
2 bombas de pistón axial de desplazamiento variable con sistema de regulación
Flujo máximo de aceite
2 x 211 l/min a 1800 min-1 Presión de trabajo del circuito
Circuito de Brazo/Pluma/Cucharón
34.3 MPa
Circuito de Brazo/Pluma/Cucharón (con aumento de potencia automático)
36.8 MPa
Circuito de Giro
29.4 MPa
Circuito de Desplazamiento
34.3 Mpa
Velocidad máxima de giro
11.5 min-1
Par de giro
64,400 N-m
Filtro de succión
105 μm
Filtro de retorno
6 μm
Filtro de línea piloto
8 μm
Motor de desplazamiento variable
6Motor de pistón axial de desplazamiento variable
Velocidad máxima de desplazamiento
5.6 km/h
Velocidad de desplazamiento baja
3.4 km/h
Capacidad de subida en pendiente
70% (35°)
Circuito
24V
Alternador
70 Amperios
Motor de arranque
4.0 kW
Batería
2 x 12 V 110Ah
Número de rodillos portadores (cada lado)
2
Número de rodillos de oruga (cada lado) (CX220C / CX220C L)
7/8
Número de zapatas (cada lado) (CX220C / CX220C L)
46/49
Tipo de zapata
Zapata de tres garras
Tanque de combustible (I)
458 litros
Sistema hidráulico (I)
295
Sistema de enfriamiento (I)
25
Cárter del motor CASE (I)
16.5