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CX350C Overview

Características

Recursos

Abre Cierra

MOTOR

  • Certificación Tier 3.
  • Tecnología Common Rail.
  • Baja emisión de contaminantes.
  • Menor vibración y ruido dentro de la cabina

EXCELENTE VISIBILIDAD

  • Tiempo rápido de ciclos.
  • Mejor eficiencia en el consumo de combustible
  • Más productividad para su trabajo.

TRES MODOS DE FUNCIONAMIENTO

  • Automático (Auto).
  • Operación pesada (H).
  • Prioridad para la velocidad (SP).

FUNCIÓN POWERBOOST

  • Aumenta automáticamente la fuerza de la excavación en hasta 10%.
  • Hecha para las aplicaciones más pesadas.
  • Funciona automáticamente en todo el modo de funcionamiento, siendo permanente en el modo Auto y intermitente en modo H y SP.

EXCELENTE VISIBILIDAD

  • Total visibilidad en todas las direcciones

MANTENIMIENTO

  • Intervalos prolongados entre un mantenimiento y otro.
  • Cambios de filtros al nivel del suelo.
  • Máxima durabilidad del equipo.
  • Mayor economía y productividad.

Especificaciones

Abre Cierra
 
Marca y modelo del motor ISUZU / GH-6HK1XKSS
Certificación Tier 3
Potência neta (SAE J1349) 268,2 hp (200 kW) a 2.000 rpm
Peso operativo - brazo 2,63 m (8' 7,5") 37.000 kg (81570 lb)
Desplazamiento 7790 cc
Flujo total de las bombas principales 2 x 300 l/min a 2.000 rpm
Torque de giro 112.000 Nm (82.606,96 lbf.pié)
Radio de giro trasero - brazo 2,63 m (8' 7,5") 3550 mm (11' 7,7”)
Alcance máximo con brazo 2,63 m (8' 7,5") 10670 mm (35’)
Profundidad máxima de excavación - brazo 2,63 m (8' 7,5") 6730 mm (23’ 0,9”)
Alcance máximo a nivel del suelo - brazo 2,63 m (8' 7,5") 10470 mm (34’ 4,2")
Fuerza de la barra de tracción 263 kN (59124 lbf)
Altura máxima de descarga - brazo 2,63 m (8' 7,5") 7140 mm (23’ 5,1”)
Fuerza excavación en el brazo 3,18 m (10' 5,1") 196 kN (44062 lbf)
Fuerza excavación - brazo 3,18 m (10' 5,1") 232 kN (52155 lbf)
Cucharón 1,8 m³ (2.3 yd³)
Largo de la lanza - brazo 2,63 m (' 5,7") 6450 mm (21’ 1,9”)

Equipo Estándar

Abre Cierra

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

  • Compartimiento del Operador
  • Cabina presurizada con diseño en forma redonda y suave
  • Vidrio de seguridad para todas las ventanas
  • Suspensión de la cabina a prueba de golpes por montaje en 4 cojin hidrauico
  • Ventana corredera frontal con bloqueo automático
  • Pantalla LCD a todo color incorporada
  • Interruptor de membrana en la pantalla del monitor
  • Lava/Limpiaparabrisas
  • Radio AM/FM con sintonizador automático
  • Alfombra de piso
  • Escotilla de techo de policarbonato y Cubresol
  • Aire acondicionado automático
  • Protección superior FOPS nivel 1 (en la estructura de la cabina)
  • Estructura de protección antivuelco (ROPS)
  • Asiento del operador con suspensión mecánica de baja frecuencia con muelle helicoidales y amortiguador hidráulico de doble atución, ajuste manual del peso, ajuste del ángulo del respaldo, ajuste de la altura, apoy-abrazos ajustables y pivotantes vinculado a las consolas, reposacabezas ajustable, Cinturón de seguridad retráctil y soporte lumbar ajustable.
  • Las consolas de control se akistan idependientemente de asiento
  • Espejo retrovisor
  • Doble bocina
  • Alarma de desplazamiento
  • Palancas tipo joystick para controle de las funciones hidráulicas
  • Palanca de seguridad que neutraliuza las funciones hidráulicas y de arrancar el motormotor.
  • Telematica a bordo (SiteWatch) y 3 años de suscripción avanzada como estándard en los equipos hechos a partir de 2018

SISTEMA ELÉTRICO

  • Baterías (2).
  • Monitor de sistemas eléctricos.
  • Luz de trabajo de la lanza.
  • Luz de trabajo del sistema de giro.

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Controles piloto en el estándar ISO.
  • Selector del modo de trabajo SP, H, Auto.
  • Modo auxiliar para accesorio.
  • PowerBoost – Automático e permanente en modo Auto.
  • 2 bombas de pistones de flujo variable.
  • Reducción automática del flujo de la bomba.
  • Válvula hidráulica auxiliar.
  • Válvula anti-caída del brazo y lanza.
  • Control de amortiguador de accesorio para la lanza y brazo.
  • Filtro de 100% del aceite de retorno.

PARTE RODANTE

  • Zapatas: 600 mm, garra triple, 48 zapatas de cada lado.
  • Largo de la estera: 3,20 m. Ancho de vía 2,60 m.

MOTOR

  • Diesel de 4 tiempos, refrigerado por agua, 6 cilindros en linea sistema de inyeccion
  • Common rail, turboalimentado con intercooler, refrigerado por aire y cuenta con la certificacion de emisiones tier 3.

TREN DE RODAJE

  • Velocidades de desplazamiento
  • Alta 5,4 k/h Cambio automático de velocidad de desplazamiento
  • Baja 3,4 km/h
  • Numero de rodillos de transporte: 2 (cada lado)
  • Numero de rodillos por oruga 8 (cada lado)
  • Numero de zapatas 48 (cada lado)
  • Ancho de las zapatas 600 mm
  • Tipo de zapata Garra tripla
  • Ancho de vía 2600 mm
  • Longitud de la oruga 4980 mm
  • Guia de pista Simple
  • Cadenas seladas y lubricadas

Opcionales

Abre Cierra

CABINA

  • Asiento de suspension a aire
  • 2 opciones de protector de piedra delantero
  • Protección superior FOPS nivel 2
  • Deflector de lluvia
  • Pantalla de sol

ACCESORIOS

  • Brazos 2,21 m, 3,25 m y 4,04 m
  • Cucharon Heavy Duty y enlace con el gancho
  • Seis opciones de accesorio auxiliar
  • Passamanos adicionales Rh + Lh
  • Valvula de seguridad para la lanza

TREN DE RODAJE

  • Zapata de 500, 700, 750, 800, 850 y 900 mm
  • Guia de pista triple

OTROS

  • Camera trasera
  • Camera de vista lateral
  • Bomba de repostaje
Equipos Case en ingenio de Nicaragua

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José Rolando Acevedo,
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