CX500C

• Certificación Tier 3.
• Tecnología Common Rail.
• Baja emisión de contaminantes.
• Menor vibración y ruido dentro de la cabina

EXCELENTE VISIBILIDAD

• Tiempo rápido de ciclos.
• Mejor eficiencia en el consumo de combustible
• Más productividad para su trabajo.

TRES MODOS DE FUNCIONAMIENTO

• Automático (Auto).
• Operación pesada (H).
• Prioridad para la velocidad (SP).

• Aumenta automáticamente la fuerza de la excavación en hasta 10%.
• Hecha para las aplicaciones más pesadas.
• Funciona automáticamente en todo el modo de funcionamiento, siendo permanente en el modo Auto y intermitente en modo H y SP.

EXCELENTE VISIBILIDAD

• Total visibilidad en todas las direcciones

MANTENIMIENTO

• Intervalos prolongados entre un mantenimiento y otro.
• Cambios de filtros al nivel del suelo.
• Máxima durabilidad del equipo.
• Mayor economía y productividad.

• Cabina presurizada con diseño de forma redonda y suave
• Vidrio de seguridad para todas las ventanas -Suspensión de la cabina a prueba de golpes por montaje en 4 cojin hidrauico
• Ventana corredera frontal con bloqueo automático
• Pantalla LCD a todo color incorporada
• Interruptor de membrana en la pantalla del monitor
• Lava/Limpiaparabrisas -Radio AM/FM con sintonizador automático
• Alfombra de piso
• Escotilla de techo de policarbonato y Cubresol
• Aire acondicionado automático
• Protección superior FOPS nivel 1 (en la estructura de la cabina)
• Estructura de protección antivuelco (ROPS)
• Asiento del operador con suspensión mecánica de baja frecuencia con muelle helicoidales y amortiguador hidráulico de doble atución, ajuste manual del peso, ajuste del ángulo del respaldo, ajuste de la altura, apoy-abrazos ajustables y pivotantes vinculado a las consolas, reposacabezas ajustable
• Cinturón de seguridad retráctil y soporte lumbar ajustable.
• Las consolas de control se akistan idependientemente de asiento
• Espejo retrovisor
• Doble bocina
• Alarma de desplazamiento
• Palancas tipo joystick para controle de las funciones hidráulicas
• Palanca de seguridad que neutraliuza las funciones hidráulicas y de arrancar el motormotor
• Telematica a bordo (SiteWatch con 3 años de subscrición avanzada) como estándar en máquina fabricadas a partir de 2018.

• Cables con cennectores a prueba de agua
• Bateria 2x 12V 128 Ah / 5HR
• Voltaje 24V
• Alternador 50 Amp
• Motor de arranque 5,5 kW

SISTEMA HIDRÁULICO

• Con controle de pilotaje standard ISO
• Selector de modo de trabajo Auto, H y SP
• Modo de accesorios auxiliares
• Auto power up
• 2 bombas de flujo variable
• Controle electronico de flujo
• Cilindros con amortiguardor de final de recorrido. 1 bomba para sistema de pilotaje
• Brazo de 2,53 m

• Diesel de 4 tiempos, refrigerado por agua, 6 cilindros en linea sistema de inyeccion
• Common rail, turboalimentado con intercooler, refrigerado por aire y cuenta con la certificacion de emisiones tier 3.

TREN DE RONDAJE

• Velocidades de desplazamiento
• Alta 5.3 km/h Cambio automático de velocidad de desplazamiento
• Baja 3.2 km/h
• Numero de rodillos de transporte: 2 (cada lado)
• Numero de rodillos por oruga 9 (cada lado)
• Numero de zapatas 50 (cada lado)
• Ancho de las zapatas 600 mm
• Tipo de zapata Garra tripla
• Ancho de vía 2750 mm
• Longitud de la oruga 5450 mm
• Guia de pista Simple
• Cadenas seladas y lubricadas

• Asiento de suspension a aire
• 2 opciones de protector de piedra delantero
• Protección superior FOPS nivel 2
• Deflector de lluvia
• Pantalla de sol

• Cucharon Heavy Duty y enlace con el gancho
• Seis opciones de accesorio auxiliar
• Passamanos adicionales Rh + Lh
• Valvula de seguridad para la lanza

• Zapata de 700 y 900 mm
• Guia de pista triple

• Camera trasera
• Camera de vista lateral
• Bomba de repostaje