добавлен новый избранный

Гусеничные экскаваторы

Гусеничные экскаваторы серии C

CX260C

  • Эксплуатационный вес 24800 кг
  • Полезная мощность двигателя 177 л.с. / 132 кВт

CX260C

Подходящая техника для:
  • Инфраструктура (аэропорты, тоннели, железные дороги, порты)
    Инфраструктура (аэропорты, тоннели, железные дороги, порты)
  • Строительство (жилищное, промышленное, коммерческое, снос )
    Строительство (жилищное, промышленное, коммерческое, снос )
  • Дорожное строительство
    Дорожное строительство
  • Арендный бизнес
    Арендный бизнес
  • Промышленное применение (переработка отходов, перегрузка материала)
    Промышленное применение (переработка отходов, перегрузка материала)
  • Карьеры и нерудные материалы
    Карьеры и нерудные материалы
  • Нефтегазовая отрасль
    Нефтегазовая отрасль
  • Горнодобывающая отрасль
    Горнодобывающая отрасль
Загружаемые файлы:
Экскаваторы серии C - CX260C
Экскаваторы серии C - CX260C
Размер файла 1,41 Мб

Основные особенности

Стандартное оборудование

Открыть Закрыть

ДВИГАТЕЛЬ

  • 4-цилиндровый дизельный двигатель Isuzu с турбонаддувом
  • Сертификат Tier 3 /EU Stage III A
  • Электронное управление впрыском топлива
  • Топливная система высокого давления
  • Common Rail
  • Безопасный запуск с нейтральной передачи
  • Автоматический прогрев двигателя, аварийный останов
  • Система предпускового подогрева
  • Система защиты двигателя (EPF)
  • Двухступенчатая фильтрация топлива
  • Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами
  • Дистанционный масляный фильтр
  • Отверстие для слива масла с зеленой заглушкой
  • Интервал замены моторного масла 500 часов
  • Электрическая система напряжением 24 В
  • Выключатель аккумуляторной батареи
  • Система охлаждения для жаркого климата
  • Охладитель топлива
  • Индикатор степени засоренности топливного фильтра
  • Запуск в режиме оборотов холостого хода
  • Радиатор охлаждения, масляный
  • радиатор, промежуточный охладитель
  • Топливозаправочный насос

СИСТЕМЫ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ

  • Системы холостого хода / повышения топливной экономичности:
  • Автоматический переход на холостой ход
  • Включение холостого хода одним нажатием
  • Автоматическое выключение двигателя при длительной работе на холостом ходу
  • Управление крутящим моментом
  • Управление стрелой для повышения экономичности (BEC)
  • Управление при повороте платформы (SWC)
  • Управление перемещением золотников

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Автоматический режим увеличения мощности
  • Автоматическое изменение скорости хода
  • Выбираемые режимы работы
  • Контур гидромолота одинарного действия с управлением педалью
  • Предварительные настройки вспомогательного насоса
  • Выбор вспомогательных функций с помощью переключателя
  • Индикатор степени засоренности гидравлического фильтра
  • Масляный охладитель
  • Интервал замены гидравлического масла 5000 часов
  • Интервал замены фильтра гидравлического масла 2000 часов

НАДСТРОЙКА

  • Зеркала заднего вида по стандарту ISO
  • Поручни - защитные поручни с правой стороны кабины по стандарту ISO
  • Изолирующие опоры крепления кабины (4 гидравлические опоры)
  • Подъемные проушины для противовеса
  • Запирающиеся на ключ крышка топливного бака, эксплуатационные лючки и ящик для инструмента
  • Видеокамеры заднего/бокового видов

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • Гусеничные башмаки с тремя грунтозацепами шириной 600 мм типа LC (увеличенная по длине ходовая часть)
  • Полноповоротная платформа Гусеничная цепь с герметизированными звеньями
  • Двойное центральное ограждение гусениц на CX350C
  • Полное ограждение гусениц на CX370C

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Усиленная моноблочная стрела 6,45 м
  • Усиленная рукоять 2,63 м
  • Усиленный рычажный механизм привода ковша без крюка
  • Рабочие фары, установленные на стрелу
  • Кронштейны для установки дополнительных трубопроводов
  • Бак
  • Амортизационный клапан для рабочего оборудования

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

  • Герметичная кабина
  • Безопасные стекла всех окон
  • Солнцезащитный козырек и дождеотражатель
  • Автоматический климат-контроль, отопитель и обогреватель стекол
  • Терморегулируемый отсек, подстаканник и пепельница
  • Сиденье с тканевой обивкой на пневмоподвеске, регулируемое в продольном направлении и по углу наклона спинки
  • Регулируемые подлокотники
  • Наклоняемые консоли (4 позиции)
  • Органы управления, требующие приложения минимального усилия
  • Рабочее место, регулируемое в продольном направлении (180 мм)
  • Система выбора дополнительного оборудования
  • Многофункциональный светодиодный цветной дисплей (180 мм)
  • Противоугонная система (введение кода для запуска двигателя)
  • Резиновый напольный коврик
  • Электрическая розетка 12 В / прикуриватель 24 В
  • Цельное правое боковое стекло
  • Зеркала заднего вида внутри и снаружи
  • Фары рабочего освещения (на стреле и поворотной платформе)
  • Фары рабочего освещения на кабине
  • Очиститель/омыватель ветрового стекла
  • Вещевые отсеки
  • Бортовая система диагностики

Дополнительное оборудование

Открыть Закрыть

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Контур грейферного ковша / контур низкого расхода
  • Дополнительный многофункциональный контур одинарного/двойного действия с управлением педалью (гидромолот / контур большого расхода)

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Усиленная рукоять длиной 3,25 м
  • Комплект оборудования для быстродействующей гидравлической муфты
  • Предохранительные клапаны и усиленный рычажный механизм ковша с крюком

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • Стальные гусеничные траки 700/800 мм
  • Полная защита гусениц на CX350C
  • Двойная центральная защита гусениц на CX370C

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

  • Кабина стандарта защиты при опрокидывании
  • ROPS (уровень защиты II)
  • Передняя защита кабины — (уровень защиты 2)
  • Передняя защита кабины — (уровень защиты 1)
  • Передняя сетка
  • Проигрыватель компакт-дисков с радиоприемником диапазонов AM/FM с антенной и 2 динамиками

ПРОЧЕЕ

  • Устройство предупреждения превышения допустимой нагрузки
  • Звуковой сигнал предупреждения о начале движения

Спецификации

ДВИГАТЕЛЬ
Производитель, модель ISUZU GH-4HK1X
Тип 4-тактный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска топлива высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины, воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха
Стандарт токсичности отработавших газов   Tier 3
Рабочий объем 5,19 л
Диаметр цилиндра × ход поршня 115 x 125 мм
Мощность (по стандарту ISO 14396), полная 140 кВт (188 л. с.) при 2000 об/мин
Мощность (по стандарту SAE J1349), полезная   132,1 кВт (177 л. с.) при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J14396), полный 643 Н·м при 1800 об/мин
Эффективный крутящий момент (по стандарту SAE J1349), полезный 622 Н·м при 1800 об/мин-
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип 2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования
Макс. расход масла 2 × 234 л/мин при 2000 об/мин
Давление в рабочих контурах
Контур стрелы/рукояти/ковша 34,3 МПа
Контур стрелы/рукояти/ковша (в режиме форсирования) 36,8 МПа
Контур поворота платформы 28,9 МПа
Контур хода 34,3 МПа
ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ
Макс. скорость вращения 11,0 об/мин
Крутящий момент 74 900 Н·м
ФИЛЬТРЫ
Фильтр всасывающей магистрали 105 мкм
Фильтр возвратной магистрали 6 мкм
Фильтр линии управления 8 мкм
ТРАНСПОРТНЫЙ РЕЖИМ
Ходовой гидромотор Аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)
Макс. скорость хода 5,5 км/ч
Мин. скорость хода 3,5 км/ч
Преодолеваемый уклон 70 % (35°)
Тяговое усилие на брусе 201 кН
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение бортовой сети 24 В
Генератор 50 А
Стартер 5,0 кВт
Аккумуляторная батарея 2 × 12 В, 92 А·ч/5 часов
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Кол-во поддерживающих катков (с каждой стороны) 2
Кол-во опорных катков (с каждой стороны)   9
Кол-во башмаков (с каждой стороны) 51
Тип башмаков С тройными грунтозацепами
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, л 410
Гидравлическая система, л 260
Система охлаждения, л 30,2
Картер двигателя, л 23,1
МАССА
Рукоять длиной 3,00 м, ковш вместимостью 1,1 м3, башмаки с грунтозацепами шириной 600 мм, оператор, смазочные материалы, охлаждающая жидкость, полная заправка топливного бака  

ПОИСК ДИЛЕРА

Дилеры CASE - это те, кто знает все о продукции CASE.

Чтобы начать поиск, введите, пожалуйста, следующую информацию:

Наберите текст для поиска по сайту

0 результатов найдено
поиск в категории
отфильтровано по:

Результаты не найдены

Click this icon throughout the site to add pages to your favorites.

Мои избранные в CASE

0 результатов найдено