добавлен новый избранный

Гусеничные экскаваторы

Гусеничные экскаваторы серии C

CX300C

  • Эксплуатационный вес 29400 кг
  • Полезная мощность двигателя 271 л.с. / 202 кВт

CX300C

Подходящая техника для:
  • Инфраструктура (аэропорты, тоннели, железные дороги, порты)
    Инфраструктура (аэропорты, тоннели, железные дороги, порты)
  • Строительство (жилищное, промышленное, коммерческое, снос )
    Строительство (жилищное, промышленное, коммерческое, снос )
Загружаемые файлы:
Экскаваторы серии C - CX300C
Экскаваторы серии C - CX300C
Размер файла 1,42 Мб

Основные особенности

Стандартное оборудование

Открыть Закрыть

ДВИГАТЕЛЬ

  • 6-цилиндровый двигатель Isuzu с турбонагнетателем.
  • Соответствие стандартам токсичности отработавших газов Tier 3 /EU, III A.
  • Система впрыска топлива с электронным управлением.
  • Топливная система высокого давления Common Rail.
  • Датчик нейтрали для запуска двигателя.
  • Автоматический прогрев двигателя, аварийный останов.
  • Система предпускового подогрева.
  • Система защиты двигателя (EPF).
  • Двухступенчатая фильтрация топлива.
  • Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами.
  • Дистанционный масляный фильтр.
  • Отверстие для слива масла с зеленой заглушкой.
  • Интервал замены моторного масла 500 часов.
  • Электрическая система напряжением 24 В.
  • Размыкатель цепи.
  • Комплект оборудования для эксплуатации в жарких погодных условиях.
  • Охладитель топлива.
  • Индикатор закупоривания топливного фильтра.
  • Трогание на холостом ходу.
  • Радиатор, маслоохладитель, промежуточный охладитель наддувочного воздуха.
  • Заправочный насос.

СИСТЕМЫ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ

  • Системы холостого хода / повышения топливной экономичности:
  • Автоматический переход на холостой ход.
  • Включение холостого хода одним нажатием.
  • Автоматическое выключение двигателя при
  • длительной работе на холостом ходу.
  • Управление крутящим моментом.
  • Управление стрелой для повышения экономичности (BEC).
  • Управление при повороте платформы (SWC).
  • Управление перемещением золотников (SSC).

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Автоматический режим форсирования.
  • Автоматическое изменение скорости хода.
  • Выбираемые режимы работы.
  • Контур гидромолота одинарного действия с управлением педалью.
  • Задаваемые дополнительные настройки насоса.
  • Выбор дополнительного оборудования переключателем.
  • Индикатор закупоривания фильтра гидравлического масла.
  • Маслоохладитель.
  • Интервал замены гидравлического масла 5000 часов.
  • Интервал замены фильтра гидравлического масла 2000 часов.

НАДСТРОЙКА

  • Зеркала стандарта ISO.
  • Поручень с правой стороны.
  • Поручни стандарта ISO.
  • Изолирующие опоры крепления кабины (4 гидравлические опоры).
  • Подъемные проушины противовеса.
  • Запираемые крышка заливной горловины топливного бака, сервисные крышки и крышка ящика для инструментов.
  • Видеокамеры заднего/бокового вида.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • Башмаки с грунтозацепами шириной 600 мм.
  • Удлиненная ходовая часть (LC).
  • Полностью закрытый подшипник поворотной платформы.
  • Гусеничные цепи с герметичными соединениями.
  • Двойная центральная защита гусениц (для модели CX350C).
  • Защита на всю длину гусениц (для модели CX370C).

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Усиленная монострела длиной 6,45 м.
  • Усиленная рукоять длиной 2,63 м.
  • Усиленный рычажный механизм ковша без крюка.
  • Фонарь рабочего освещения на стреле.
  • Кронштейны для дополнительной магистрали.
  • Бак централизованной системы смазывания.
  • Тормозной клапан навесного оборудования.

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

  • Герметичная кабины.
  • Безопасные стекла всех окон.
  • Солнцезащитный козырек и дождеотражатель.
  • Автоматический климат-контроль, отопитель и обогреватель стекол.
  • Терморегулируемый отсек, подстаканник и пепельница.
  • Сиденье с тканевой обивкой на пневмоподвеске, регулируемое в продольном направлении и по углу наклона спинки.
  • Регулируемые подлокотники.
  • Наклоняемые консоли (4 позиции).
  • Органы управления, требующие приложения минимального усилия.
  • Рабочее место, регулируемое в продольном направлении (180 мм).
  • Система выбора дополнительного оборудования.
  • Многофункциональный светодиодный цветной дисплей (180 мм).
  • Противоугонная система (введение кода для запуска двигателя).
  • Резиновый напольный коврик.
  • Электрическая розетка (12 В) / прикуриватель (24 В).
  • Правое окно с цельным стеклом.
  • Внутреннее и наружные зеркала заднего вида. Фонари рабочего освещения (на стреле и надстройке). Фонари рабочего освещения на крыше кабины.
  • Омыватель/очиститель ветрового стекла.
  • Отсек для хранения вещей. Бортовая система диагностики.

Дополнительное оборудование

Открыть Закрыть

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Контур прижима / контур малого расхода.
  • Дополнительный многофункциональный контур одинарного/двойного действия с управлением педалью (гидромолот / контур большого расхода).

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Усиленная рукоять длиной 3,25 м.
  • Подготовка для гидравлического механизма быстрой смены навесного оборудования.
  • Предохранительные клапаны и усиленный рычажный механизм ковша с крюком.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • Стальные башмаки шириной 700/800 мм.
  • Защита на всю длину гусениц (для модели CX350C).
  • Двойная центральная защита гусениц (для модели CX370C).

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

  • Кабина стандарта защиты при опрокидывании ROPS (уровень защиты II).
  • Передняя защита кабины — вертикальные штанги (уровень защиты 2).
  • Передняя защита кабины — вертикальные штанги (уровень защиты 1).
  • Передняя сетка.
  • Радиоприемник диапазонов AM/FM с проигрывателем компакт-дисков, антенной и 2 динамиками.

ПРОЧЕЕ

  • Сигнализатор перегрузки.
  • Звуковой сигнал хода.

Спецификации

ДВИГАТЕЛЬ
Производитель, модель ISUZU GH-6HK1X
Тип 4-тактный 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с системой жидкостного охлаждения, системой электронного управления, системой впрыска высокого давления Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины, воздушным промежуточным охладителем наддувочного воздуха
Стандарт токсичности отработавших газов Tier 3
Рабочий объем 7,79 л
Диаметр цилиндра / ход поршня 115 × 125 мм
Мощность (по стандарту ISO 14396), полная 212 кВт (294 л. с.) при 2000 об/мин
Мощность (по стандарту SAE J1349), полезная 202 кВт (271 л. с.) при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J14396), полный 1020 Н·м при 1500 об/мин
Максимальный крутящий момент (по стандарту SAE J1349), полезный 989 Н·м при 1500 об/мин
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип 2 аксиально-поршневых гидравлических насоса переменной производительности с системой регулирования
Макс. расход 2 х 270 л/мин при 2000 об/мин
Давление в рабочих контурах
Контур стрелы/рукояти/ковша 34,3 МПа
Контур стрелы/рукояти/ковша (в режиме форсирования) 37,3 МПа
Контур поворотной платформы 30,4 МПа
Контур хода 34,3 МПа
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА
Макс. скорость вращения 11,0 об/мин
Крутящий момент 92 100 Н·м
ФИЛЬТРЫ
Фильтр всасывающей магистрали 105 мкм
Фильтр возвратной магистрали 6 мкм
Фильтр управляющей магистрали 8 мкм
ТРАНСПОРТНЫЙ РЕЖИМ
Ходовой гидромотор аксиально-поршневой гидромотор переменной производительности (автоматическое изменение скорости хода)
Макс. скорость хода 5,7 км/ч
Мин. скорость хода 3,3 км/ч
Преодолеваемый уклон 70 % (35°)
Тяговое усилие на брусе 233 кН
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение бортовой сети 24 В
Генератор 50 А
Стартер 5,0 кВт
Аккумуляторная батарея 12 В, 128 А·ч / 5 часов (2 шт.)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Кол-во поддерживающих катков (с каждой стороны) 2
Кол-во опорных катков (с каждой стороны) 9
Кол-во башмаков (с каждой стороны) 50
Тип башмаков с тройными грунтозацепами
ЕМКОСТИ
Топливный бак, л 450
Гидравлическая система, л 300
Система охлаждения, л 32,7
Картер двигателя, л 41

ПОИСК ДИЛЕРА

Дилеры CASE - это те, кто знает все о продукции CASE.

Чтобы начать поиск, введите, пожалуйста, следующую информацию:

Наберите текст для поиска по сайту

0 результатов найдено
поиск в категории
отфильтровано по:

Результаты не найдены

Click this icon throughout the site to add pages to your favorites.

Мои избранные в CASE

0 результатов найдено