ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Двигатель стандарта Tier III
Каток 1110EX-D оснащается новым мощным 4-цилиндровым двигателем
стандарта Tier III с жидкостным охлаждением, который развивает
на 22% больше крутящего момента. Турбомотор отличается
превосходной надежностью: более 3 млн машин CASE по всему миру
работают с таким турбомотором.
В конструкцию двигателя входят система промежуточного охлаждения
воздуха и внутренняя система EGR, которые способствуют повышению
эффективности и топливной экономичности.
Центробежный фильтр предварительной очистки и жидкостная система
охлаждения гарантируют качественное охлаждение двигателя и один
из самых низких расходов топлива в классе.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
Готов к любым задачам
Аксиально-поршневой насос двустороннего действия с переменной производительностью
и электрическим управлением обеспечивает два уровня вибрации для эффективного уплотнения
грунтов разных типов.
– Отличная маневренность: угол перекоса вальца ±15°, угол поворота 37° обеспечивает малый
радиус поворота.
– Малое усилие на рулевом колесе облегчает работу оператора.
– Идеальное соответствие частоты и амплитуды вибрации типу грунта для оптимальной
производительности.
– Компактные размеры для удобства транспортировки.
КОМФОРТНОЕ И БЕЗОПАСНОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА
Удобный вход в кабину и превосходная обзорность
– Сиденье с поворотом на 90° по часовой стрелке обеспечивает хороший обзор задних колес
и переднего вальца при каждом проходе.
– Удобный и безопасный доступ к рабочему месту оператора благодаря широким ступеням
и прочным поручням.
– Закрытая кабина с конструкцией ROPS/FOPS и системой отопления, вентиляции
и кондиционирования для комфорта и безопасности оператора.
– Сокращение передачи вибраций за счет использования в конструкции рабочего места
прорезиненных амортизаторов.
– 2 передние фары + 2 дополнительные фары и 2 задние рабочие фары в стандартной
комплектации для улучшения обзорности.
ПРОСТОЕ И БЕЗОПАСНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Сокращение простоев и эксплуатационных затрат
– Удобный доступ к аккумуляторной батарее и всем основным обслуживаемым узлам
с уровня земли благодаря цельному и откидываемому капоту двигателя.
– Облегченный доступ к компонентам гидравлической системы за счет оптимизированного
расположения двигателя.