2050M
Самая большая мощность и производительность в линейке гусеничных бульдозеров CASE. 2050M - это бульдозер, который нужен для больших разрезов и массивных земляных работ, и он полностью совместим с целым рядом решений для управления машиной и контроля качества. В сочетании с отличным обзором, удобным рабочим местом оператора и мощными настройками, позволяющими регулировать производительность машины для выполнения самых тяжелых работ, CASE 2050M выигрывает в мощности, управляемости и точности.
СКАЧАТЬ
Скачать брошюры
Для получения дополнительной информации скачайте брошюру или поделитесь ей.
Двигатель
218 л.с. (160 кВт)
Эксплуатационный вес
20599 кг PAT/ 20592 кг Semi-U
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Стандартные спецификации
- Двигатель FPT Industrial семейства NEF
- Встроенная система охлаждения масла двигателя
- Топливный фильтр
- Очиститель воздуха с двойным элементом
- Генератор 120 А
- Аккумуляторы 2 х 12 В
- Боковые панели отсека двигателя
- Подогреватель впускного коллектора
- Изменяемый наклон 50°– 60° встроенным регулировочным приспособлением.
- Один рычаг электро гидравлического управления для подъема, поворота и перекоса отвала, устройство «Equistatic» для версии бульдозерного отвала.
- Двухпоточная, с непрерывным изменением передачи, один джойстик управления
- Управляемый гидростатический привод с электронным отслеживанием движения по прямой и противовращение
- Управление отношением хода вперед-назад
- 3 настраиваемых уровня чувствительности рулевого управления
- 3 уровня чувствительности заднего хода
- 3 уровня чувствительности отвала Режим отделочного профилирования
- Оконечный привод с тройным понижением: косозубый-планетарный редуктор
- Торможение путем замедления гидростатического привода
- Автоматический стояночный тормоз, включаемый пружиной
- Кабина с обогревателем, кондиционером воздуха, размораживателем, стеклоочистителями и огнями
- Ремень безопасности
- Внутреннее зеркало
- Гидравлические натяжители гусениц
- Гусеничная цепь CASE Lubricated Track (CLT)
- Смазанные на весь срок службы гусеницы и несущие катки-холостые колеса
- Защита натяжителя гусениц
- Направляющие гусениц — передние и задние
- Звуковой сигнал заднего хода
- Звуковой сигнал движения
- Фары: 2 передних, 1 задняя Главный выключатель
- Зеркало
- Задняя защита трансмиссии
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дополнительные опции
- Рыхлитель — 5 позиций с 3 стойками
- Задний буксировочный крюк
- Задняя буксирная планка
- 4-золотниковый гидрораспределитель для полевой установки рыхлителя
- 3-золотниковый гидрораспределитель без разъемов для рыхлителя полевой установки
- 3-золотниковый гидрораспределитель с разъемами
- Защита навеса
- Центральная защита от камней
- Защитные дуги
- Полноповоротный отвал PAT 3.60 м
- Полусферический отвал Semi-U3.42 м
- Режим встряхивания отвала
- Задний экран кабины
- Щеточный экран радиатора
- Слив, защищающий окружающую среду
- Гусеничная цепь CASE Extended Life Track (CELT) увеличенного срока службы
- Сеточный обогреватель
- Дополнительные рабочие фары
- Передний буксировочный крюк
- Подготовка к управлению отвалом: Leica/Topcon/ Trimble
- Зеркало заднего вида
- Задний стеклоочиститель кабины
- Радио
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сравнить технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ | |
Модель | |
Кол-во цилиндров | |
Объем | |
Впрыск топлива | |
Топливный фильтр | |
Впуск воздуха | |
Охлаждение | |
Скорости двигателя | |
Обороты без нагрузки | |
Низкий холостой ход | |
Номинал — полная нагрузка | |
Мощность по SAE J1995 на 2200 об/мин - Полная | |
Мощность по SAE J1995 на 2200 об/мин - Полезная | |
Смазка двигателя - Насос | |
Макс. углы работы двигателя - Поперечные | |
Макс. углы работы двигателя - Продольные | |
Радиатор - Площадь охлаждения | |
Радиатор - Рядов трубок | |
Вентилятор - Диаметр | |
Вентилятор - Привод | |
ОХЛАЖДЕНИЕ ТРАНСМИССИИ | |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | |
ОТВАЛ | |
РЫХЛИТЕЛЬ | |
ГИДРАВЛИКА | |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ | |
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
ГУСЕНИЦА НА ЗЕМЛЕ | |