Kompaktlader B-Serie

CASE Kompaktlader und Raupenkompaktlader sind mit modernsten Stufe V Motoren ausgestattet. Alle Modell sind mit einem Common Rail System mit Hochdruckeinspritzung (HPCR) ausgerüstet, die den Einspritzdruck und den genauen Zeitpunkt der Einspritzung bei allen Betriebszuständen der Maschine äußerst präzise steuert. Diese führt zu mehr Drehmoment und erlaubt eine effektive Umwandlung jedes Tropfen Kraftstoffs in nutzbare Leistung.

• Die gekühlte Abgasrückführung (CEGR) wird elektronisch geregelt, um noch mehr Leistung und eine bessere Kraftstoffverwertung zu erzielen, zusätzlich erhöht sich dadurch die Zuverlässigkeit.
• Dieselpartikelfilter (DPF) binden physikalisch Partikel im Abgasstrom. Die Elektroniksteuerung löst verschmutzungsabhängig eine automatische thermische Regeneration des DPF Systems aus. Sie reinigt den Filter und ermöglicht dem Motor immer maximale Leistung bei allen Anwendungen zu liefern. Die Regeneration geschieht komplett transparent für den Bediener und hat keine Auswirkungen auf den Fahrzeugbetrieb.
• SCR Technologie bei allen 90 PS Modellen: Ein flüssiges Reduktionsmittel (Ammoniak) wird zur Reduzierung des Stickoxidgehalts (NOx ) in den Abgasstrom eingespritzt.

MIT DEM CASE „POWER STANCE“ FAHRWERK

Unser „Power Stance“ Chassis hat einen 21% längeren Radstand. Es bietet damit eine noch höhere Stabilität bei höherem Fahrkomfort und erlaubt gleichzeitig höhere Hubleistungen bei allen Einsatzbedingungen.

KLASSENBESTE LOSBRECHKRÄFTE

Zylindergeometrie und Chassis - Konstruktion maximieren die Schubkraft

Die Zylinder-Geometrie des Hubgerüsts optimiert die Schub- und Grableistung bei Kompaktladern und Raupenkompaktladern. Die Schubkräfte werden durch zwei Widerlager, die sich direkt am Fahrwerksrahmen befinden, aufgenommen und verbessern die Schubleistung.

HÖHERE NUTZLAST MIT ANSCHRAUBBAREN ZUSATZGEWICHTEN

Schrauben Sie einfach zusätzliche Gegengewichte

an die beiden Seitenhalterungen der Maschine. Erhöhen Sie die Nutzlast um mehr Material schneller zu bewegen oder reduzieren Sie die Nutzlast indem Sie ohne Gegengewichte arbeiten, um Kraftstoff zu sparen und den Boden zu schonen.

Noch größere Glasflächen für mehr Sicherheit

Die großen Glasflächen mit den besonders schmalen seitlichen Schutzgittern, der abgesenkten Frontschwelle und den schlankeren Dachträgern bieten die besten Sichtverhältnisse im gesamten Wettbewerb mit vergleichbaren Kabinen mit ROPS/ FOPS Schutz.

EFFEKTIVES RIDE CONTROL SYSTEM

Verbessertes Ladungs-Dämpfungssystem

Die patentierte Ladungsdämpfung Auto Ride Control verbindet Fahrkomfort mit hoher Produktivität. Das als Option erhältliche Dämpfungssystem reduziert unerwünschte Schlagbewegungen des Hubgerüstes bei höheren Fahrgeschwindigkeiten und verbessert sowohl das Materialrückhaltevermögen als auch den Fahrkomfort. So kann mehr Material schneller bewegt werden.

Wegweisender Bedienkomfort

Die breite Kabinentür, neu angeordnete Haltegriffe und eine niedrigere Türschwelle bieten einen bequemen Zugang zur Kabine. Alle Modelle sind mit gefederten Fahrersitzen ausgestattet. Optional sind auch eine pneumatische Federung und eine Sitzheizung für den optimalen Fahrkomfort erhältlich. Bei der Ausführung mit Voll-Verglasung ist die Kabine komplett abgedichtet und schützt zuverlässig vor Lärm und Staub. Hier empfehlen wir eine optionale Klimaanlage.

HERVORRAGENDE GERÄUMIGKEIT

Nicht nur das Produktangebot hat sich verändert, sondern auch die Kabine: Alle Modelle haben jetzt eine größere Kabine mit bis zu 25% mehr Innenraum und bieten damit einen deutlich höheren Bedienkomfort. Unsere Kabine ist die breiteste im gesamten Wettbewerb und bietet reichlich Platz für bequemes Arbeiten. Der Freiraum im Kopfund Fußbereich ist deutlich größer. Es gibt mehr Platz zwischen den Bedienhebeln und einen breiten Einstieg, der einen schnellen und einfachen Zugang erleichtert.

Sicherheit kommt zuerst

Eine niedrige Frontschwelle und ergonomische Handgriffe erlauben einen einfachen und sicheren Einstieg in die Kabine.

ALLES DREHT SICH UM DEN FAHRER

• Die Bedienkonsole mit 8-Zoll-Farbdisplay* bietet intuitive Navigation durch die Maschineninformationen und –einstellungen
• Die neue Rückfahrkamera, deren Bild jederzeit, entweder permanent oder bei Rückwärtsfahrt auf dem 8-Zoll-Farbdisplay eingeblendet werden kann, bringt Sicht und Sicherheit auf der Baustelle auf ein neues Niveau.
• Das brandneue Bluetooth Headliner Radio mit USB-Anschluss erhöht zusätzlich den Komfort im Cockpit.
• Das überarbeitete Ablagefach bietet mehr Platz, einen verbesserten Getränkehalter und beherbergt den USB-Anschluss des neuen Headliner Radios.

Einfach und komfortabel zu bedienen

• Schmalerer Griff für bessere Ergonomie
• Enger zusammenliegende Schalter und kleinere Joystick-“Köpfe” für eine einfachere Bedienung
• Kleinere Joystick-“Sockel“ für mehr Beinfreiheit und mehr Bedienerkomfort.

STEUERUNG NACH KUNDENWUNSCH

Mechanische oder elektrohydraulische Steuerung

CASE Kompaktlader gibt es sowohl mit elektrohydraulischer als auch mit mechanischer Handhebel-Steuerung.

Zusatzhydraulik mit Proportionalsteuerung

Standard Proportionalsteuerung der Zusatzhydraulik mit Rasterung für sanfte und präzise Anbaugerätesteuerung.

Leistung nach Maß

CASE Kompaktlader verfügen über die EZ-EH („Easy Electrohydraulic“) Elektro-Hydraulik Steuerung. Dank des 8-Zoll-Farbdisplays* kann so jeder Fahrer schnell und einfach die für sich optimale Einstellung von Arbeits- und die Fahrgeschwindigkeit wählen.

Volle Leistung bei jeder Geschwindigkeit

Der Kriechgang* liefert auch bei niedriger Fahrgeschwindigkeit volle hydraulische Leistung an das Anbauwerkzeug. Diese Funktion eignet sich für Werkzeuge mit hohem hydraulische Bedarf wie Kalt- und Grabenfräsen oder auch für Radverdichter.

Mehr Komfort für den Fahrer

• die richtige Geschwindigkeit muss nicht ständig mit dem Fahrhebel eingestellt werden.
• einfache Geschwindigkeitssteuerung über das neue 8-Zoll-Farbdisplay* oder über die Tasten auf dem linken Joystick
• Geschwindigkeitsniveaus zwischen 1 und 100% einstellbar.

EFFEKTIVES RIDE CONTROL SYSTEM

Verbessertes Ladungs-Dämpfungssystem

Die patentierte Ladungsdämpfung Auto Ride Control verbindet Fahrkomfort mit hoher Produktivität. Das als Option erhältliche Dämpfungssystem reduziert unerwünschte Schlagbewegungen des Hubgerüstes bei höheren Fahrgeschwindigkeiten und verbessert sowohl das Materialrückhaltevermögen als auch den Fahrkomfort. So kann mehr Material schneller bewegt werden.

Unkomplizierte Hydraulik. Maximale Flexibilität

CUP Schnellkupplungen (CUP = Connect Under Pressure) erlauben einen schnellen Anschluss hydraulischer Anbaugeräte ohne Werkzeug. Es werden drei verschiedene Hydraulikpakete für die Zusatzhydraulik angeboten:

1 STANDARD FLOW PAKET

• Das Standard Paket ist die richtige Wahl für die meisten Hydraulikwerkzeuge.
• Die Proportionalsteuerung garantiert eine präzise Kontrolle des Werkzeugs.

2 HIGH-FLOW PAKET

• Das optional erhältliche High-Flow Paket (LEVEL 5) liefert bis zu 55 % mehr Förderleistung.
• High-Flow wird für Anbaugeräte wie Kalt- und Grabenfräsen oder auch Radverdichter benötigt.
• Das LEVEL 5 - Paket enthält auch ein elektrisches Steuersystem mit einem 14-poligen Steckverbinder.
• Die Arbeitsbewegungen des Anbauwerkzeugs können direkt über Schiebeschalter an den Joysticks gesteuert werden.

3 ERWEITERTES HIGH-FLOW PAKET

• 30% höherer Druck im Zusatzkreislauf dank Kolbenverstellpumpe: Das LEVEL 7 - Paket wurde für besonders anspruchsvolle Einsätze, etwa mit großen Kaltfräsen oder Mulchgeräten, konzipiert
• Es enthält einen zweiten Zusatzkreislauf für Einsätze die verschiedene simultane Arbeitsbewegungen erfordern.
• Diese Option ist nur für die 90 PS Modelle verfügbar: SV340 und TV450B