CX160E
Vous recherchez une pelle sur chenilles qui promet une productivité efficace, une polyvalence accrue, une puissance plus propre, des opérations confortables et plus sûres, et un entretien facile ? Ne cherchez pas plus loin que la pelle sur chenilles CX160E. La pelle sur chenilles CASE CX160E fait partie de la série E de CASE. Cette pelle utilise un moteur FPT NEF4 d'une puissance de 90,4 kW à 2200 min-1 et d'un poids en ordre de marche de 17,3 tonnes.
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Poids
17.3 t
Puissance
90.4 à 2200 min-1
Solutions
CASE SiteWatch™
Augmentez la rentabilité de votre machine en suivant et en gérant les données d’exploitation de votre parc.
CASE Care
Optimisez la disponibilité et l’efficacité de votre machine grâce à ce programme d’entretien planifié.
CASE Protect
Évitez les coûts imprévus grâce à ce programme de garantie prolongée.
CASE SiteControl™
SOLUTIONS DE GUIDAGE D’ENGINS
La gamme iCONstruct de Leica vous offre une solution simple que vous pouvez personnaliser pour qu’elle corresponde aux exigences spécifiques de votre entreprise de construction de routes et de bâtiment.
Découvrez les caractéristiques
Avantages de la pelle sur chenilles CX160E
La pelle sur chenilles CX160E peut être configurée avec le module CASE SiteConnect pour une maintenance interactive. Vous pouvez compter sur la pelle sur chenilles CX160E sur les chantiers urbains, d'infrastructure et de recyclage pour sa fiabilité, son rapport vitesse/contrôle imbattable, son confort exceptionnel et sa faible consommation de carburant. Les améliorations apportées aux rouleaux porteurs supérieurs de la CX160E lui confèrent une plus grande durabilité.Les pelles sur chenilles de la série E sont dotées de caractéristiques supplémentaires qui offrent des conditions de travail confortables aux opérateurs. La cabine pressurisée est plus étanche, avec un large espace d'accès et plus d'espace pour les pieds. La console est suspendue au siège et la position des leviers de commande est optimisée, ce qui permet à l'opérateur de conserver ses préférences.
Caractéristiques Techniques
Équipement Standard
- FPT NEF 4 cylindres, diesel, à turbocompresseur Stage V
- Réduction catalytique sélective sur Filtre (SCRoF)
- Catalyseur à oxydation diesel (DOC)
- Sans EGR
- Turbocompresseur VGT
- Injection électronique
- Système de rampe commune haute pression
- Verrouillage de point mort
- Mise en température automatique du moteur, arrêt d’urgence
- Préchauffage des bougies d’allumage
- Dispositif de protection du moteur (EPF)
- Filtre à carburant à deux étapes
- Filtre à air à double élément
- Filtre à huile à distance
- Bouchons de vidange antipollution
- Intervalle de remplacement des filtres à carburant et à huile moteur de 1000 heures
- Système de 24 V
- Interrupteur de déconnexion de la batterie
- Système de refroidissement pour haute température ambiante
- Jauges externes de carburant et AdBlue
- Refroidisseur de carburant
- Filtre à carburant préfiltre à carburant avec indicateur d’accumulation d’eau
- Vanne d’arrêt du carburant
- Démarrage au ralenti
- Radiateur, refroidisseur d’huile, refroidisseur intermédiaire – écran de protection
- Pompe de ravitaillement
- Mode Eco
- Mise automatique au ralenti
- Mise en veille tactile
- Arrêt au ralenti
- Contrôle de couple de la pompe (PTC)
- Contrôle de flèche économique (BEC)
- Contrôle de sécurité du pivotement (SWC)
- Contrôle de la course de tiroir (SSC)
- Régénération de l’huile de la flèche (BOR)
- Équilibrage du contrôle du flux hydraulique
- Pompes hydrauliques à commande électronique
- Suralimentation automatique
- Changement automatique de vitesse de déplacement
- Possibilité de sélection de 4 modes de travail
- Avertisseur de surcharge
- Schémas de commande ISO
- Paramètres prédéfinis de pompe auxiliaire
- Sélection des commandes auxiliaires par commutateur
- Distributeur auxiliaire
- Indicateur d’obstruction du filtre hydraulique
- Refroidisseur d’huile
- Intervalle de vidange de l’huile hydraulique de 5000 heures
- Intervalle de remplacement du filtre hydraulique de 2000 heures
- Raccords rapides hydrauliques
- Orifice d’alimentation du fluide hydraulique avec reniflard
- Rétroviseurs ISO
- Main-courante - Accès à droite
- Garde-corps ISO
- Cabine sur silentblocs (liquide et ressorts)
- Anneaux de levage pour contrepoids
- Bouchon de réservoir, portes de service et boîte à outils verrouillables
- Caméras de sécurité arrière et latérale
- Protection ROPS
- Protection FOPS, OPG niveau 2
- Cabine pressurisée
- Verre de sécurité trempé
- Pare-brise avant verrouillable par simple pression
- Déflecteur de pluie et pare-soleil
- Climatisation, chauffage et dégivrage à commande automatique
- Compartiment porte-repas et compartiment réfrigéré, porte-gobelets et cendrier
- Plafonnier intérieur
- Console à suspension pneumatique à basse fréquence réglable et siège inclinable avec ressorts pneumatiques et amortisseur hydraulique à double effet
- Siège coulissant - 90 mm
- Ceinture de sécurité avec détection de son attachement
- Accoudoirs réglables
- Commandes de joystick souples
- Poste de conduite coulissant - 80 mm
- Système de sélection auxiliaire
- Entrée auxiliaire pour dispositifs électroniques personnels
- Écran multifonction couleur à LED (10”) avec boutons en silicone
- Choix de 22 langues d’affichage pour l’écran
- Système antivol (code de démarrage)
- Tapis de sol divisé
- Prise électrique 12 V
- Allume-cigare 24 V
- Vitre droite monobloc
- 4 phares de travail halogènes (2 sur le toit de la cabine, 1 sur la flèche à gauche, 1 au niveau de la boîte à outils)
- Essuie-glace/lave-glace
- Toit transparent (en Lexan) avec pare-soleil
- Compartiments de rangement
- Système de diagnostic embarqué
- Flèche standard 4,63 m (CX130E) ou 5,15 m (CX160E / CX180E)
- Flèche longue portée 7,4 m (CX130E longue portée)
- Balancier 2,50 m (CX130E) ou 2,62 m (CX160E / CX180E)
- Balancier longue portée 5,3 m (CX130E longue portée)
- Types et noms des accessoires enregistrables sur l’écran
- Tuiles en acier triple arêtes de 600 mm
- Tuiles en acier triple arêtes de 700 mm (uniquement sur CX130E longue portée)
- Recouvrement complet du moyeu de couronne d’orientation
- Chaîne à maillons scellés
- Points d’arrimage
- Module SiteConnect et abonnement de 3 ans à SiteWatch Advanced avec surveillance à distance
Caractéristiques Techniques
Options
- Prise d’échantillonnage d’huile hydraulique et d’huile moteur
- Circuit benne
- Circuit à bas débit, commande proportionnelle (non disp. sur CX130E Long Reach)
- Circuit de marteau simple avec commande électrique proportionnelle
- Circuit multifonction (marteau/haut débit) avec commande électrique proportionnelle (non disp. sur CX130E Long Reach)
- Circuit double effet avec commande électrique proportionnelle (uniquement sur CX130ELong Reach)
- Siège chauffé
- Protection avant de la cabine- barres verticales (OPG niveau 2)
- Protection avant de la cabine- barres verticales (OPG niveau 1), disponible en tant que kit DIA (accessoires installés par le concessionnaire)
- Protection grillagée avant, disponible en tant que kit DIA (accessoires installés par le concessionnaire)
- Alarme de déplacement
- Radio AM/FM Bluetooth avec antenne et 2 haut-parleurs
- 8 phares de travail halogènes (2 sur le toit de la cabine, 1 sur la flèche à gauche, 1 au niveau de la boîte à outils, 4 couvrant le périmètre de la machine)
- Déflecteur de pluie
- Système de vision à 3 caméras (arrière et latérales) CMVM (CASE Maximum View Monitor) - vision à 270° avec caméra supplémentaire à gauche
- Flèche HD 4,63 m (CX130E)
- Balancier HD 2,10 / 3,01 m (CX130E) ou 3,05 m (CX160E / CX180E)
- Tuiles en acier triple arêtes de 500 / 700 mm (CX130E / CX160E) ou tuiles en acier triple arêtes de 700 / 800 mm (CX180E)
- Chaines 500mm Rubber Link (CX130E)
- Triple guide chaine (CX160E/CX180E) ou double guide chaine (CX130E)
Accessoires compatibles
Votre équipement CASE est la plate-forme - vos accessoires font la différence dans la quantité de travail que vous obtenez et dans la rentabilité de votre machine.
SPÉCIFICATIONS
Comparer les spécifications
MOTEUR | ||||||
Modèle | ||||||
Type | ||||||
Nombre de cylindres / Cylindrée (l) | ||||||
Émissions | ||||||
Alésage x course (mm) | ||||||
Puissance nominale au volant ISO 9249 (kW) | ||||||
Puissance nominale au volant ISO 14396 (kW) | ||||||
Couple maximal ISO 9249 (Nm) | ||||||
Couple maximal ISO 14396 (Nm) | ||||||
CIRCUIT HYDRAULIQUE | ||||||
ROTATION | ||||||
FILTRES | ||||||
CIRCUIT ÉLECTRIQUE | ||||||
CHÂSSIS PORTEUR | ||||||
NIVEAU ACOUSTIQUE | ||||||
CONTENANCE DES CIRCUITS ET DES COMPOSANTS | ||||||