1021G
La pala gommata 1021G fa parte della nuova serie G evolution di CASE Construction Equipment. La 1021G è alimentata da un motore FPT Cursor 9 con una potenza massima di 320 cavalli. Progettata per sopportare un carico di ribaltamento in sterzata completa fino a 17541 kg e una capacità della benna fino a 4,4 m³ , questa pala gommata è perfetta per l'impiego universale in applicazioni quali infrastrutture, riciclaggio e cave.
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Pale Gommate Serie-G Evolution - Specsheet
7.09 MBCarico di ribaltamento, articolato
Z-BAR 17541/ XR 14703 kg
Volume Benna
Z-BAR/ XR 4.4 m³
Soluzioni
CASE Care
Massimizza i tempi di operatività e l'efficienza delle macchine con il nostro piano di manutenzione programmata.
CASE SiteConnect
Riduci il total cost of ownership (TCO) migliorando l'efficienza dei servizi offerti attraverso una maggiore connettività.
CASE Protect
Evitate costi imprevisti con il programma di estensione della garanzia.
CASE SiteControl™
SOLUZIONI PER IL MACHINE CONTROL
La gamma iCONstruct di Leica vi offre soluzioni semplici e personalizzabili per soddisfare le esigenze specifiche delle vostre attività di costruzione di strade ed edifici.
Esplora le caratteristiche
Attrezzature compatibili
La vostra macchina CASE è la piattaforma: le attrezzature fanno la differenza nella quantità di lavoro che ottenete e nella redditività della vostra macchina.
Benna da roccia
Progettata per condizioni di lavoro gravose, inclusa la movimentazione di roccia dura, compatta o frantumata.
Benna mordente
Progettata per la movimentazione di materiali ingombranti e rifiuti, disponibile in molteplici configurazioni per adattarsi a varie applicazioni.
Benna per materiali leggeri
Progettata per lo stoccaggio e la movimentazione di materiali leggeri con la massima capacità volumetrica.
Benna per uso generale
Adatta per un'ampia gamma di applicazioni, tra cui la movimentazione di inerti come ghiaia e sabbia, con produttività ed efficienza dei consumi ottimizzate.
INFORMAZIONI TECNICHE
Confronta le specifiche tecniche
MOTORE | ||||||||
Costruttore e modello | ||||||||
N. di cilindri | ||||||||
Cilindrata l | ||||||||
Presa di aspirazione | ||||||||
Iniezione | ||||||||
Sistema di post-trattamento | ||||||||
Livello di emissioni | ||||||||
Potenza massima (picco lordo/picco netto) kW | ||||||||
Potenza massima (picco lordo/picco netto) CV | ||||||||
A regime del motore (ISO 14396) (giri/ min) | ||||||||
Coppia massima (lorda/netta) Nm | ||||||||
A regime del motore (ISO 14396) giri/ min | ||||||||
TRASMISSIONE | ||||||||
ASSALI | ||||||||
PNEUMATICI | ||||||||
FRENI | ||||||||
IMPIANTO IDRAULICO | ||||||||
IMPIANTO IDRAULICO AUSILIARIO | ||||||||
CAPACITÀ DEI FLUIDI | ||||||||
PROTEZIONE DELLA CABINA | ||||||||
LIVELLO DI EMISSIONE SONORA E VIBRAZIONI | ||||||||
IMPIANTO ELETTRICO | ||||||||