ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
(на цикле с дистанцией 50 м)
Плотность материала 1,8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100 % 52 цикла/ч, включая 5-минутный перерыв
52 цикла погрузки/ч
с ковшом вместимостью 2,1 м3
110 м3 или 198 т материала/ч
ДВИГАТЕЛЬ
Марка
двигатель FPT F4HFA413A, отвечающий требованиям стандартов токсичности отработавших газов EPA Tier2 и EU Stage II
Число цилиндров
4 цилиндра, 4,7 л, топливная система Common Rail
Макс. мощность по SAE J1995
106 кВт / 142 л. с. при 1800 об/мин
Макс. крутящий момент по SAE J995
608 Н·м при 1600 об/мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Система полного привода с планетарными редукторами мостов
Функция понижения передачи
4-ступенчатая с гидротрансформатором
4-ступенчатая автоматическая коробка передач Powershift ZF
типа 4WG130 с возможностью ручного переключения
передачи переднего хода: 6–11–22–36 км/ч
передачи заднего хода: 6,4–12–23 км/ч
Регулируемое отключение трансмиссии
МОСТЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ
Для повышенной проходимости при увеличении интервалов обслуживания на 50 % и уменьшении износа шин на 30 %
Дифференциал с полной автоматической блокировкой на переднем мосту и открытый дифференциал на заднем мосту
Передний и задний усиленные мосты ZF с открытым дифференциалом типа MT-L3065-II
Для меньших инвестиций и хорошего сцепления
Дифференциал повышенного трения с блокировкой на 29 % на переднем и заднем мостах Передний и задний мосты ZF типа MT-L3065-II
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочий тормоз
необслуживаемые, саморегулирующиеся, маслоохлаждаемые дисковые тормоза на 4 колесах
Рабочая поверхность
0,31 м2 на ступицу
Стояночный тормоз
дисковый тормоз на коробке передач включается из кабины
Рабочая поверхность
58 см2
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Клапаны
гидравлическая система Rexroth\ с гидрораспределителем с закрытым центром, с регулированием производительности в зависимости от нагрузки. Главный гидрораспределитель с 3 секциями
Рулевое управление
гидравлическая система рулевого управления Orbitrol, активация включением приоритетного клапана
Тип насоса
гидронасос переменного объема (134 л/мин при 250 бар) Автоматические гидравлические функции
Возврат ковша к копанию
Возврат стрелы к перемещению
Автоматический подъем (настраиваемая высота)
Тип управления
пилотное управление с одним джойстиком и двумя рычагами
Клапан контура ковша
впускной секционный предохранительный клапан обеспечивает максимальное давление в контуре ковша 3625 фунт/кв. дюйм (250 бар)
Клапан контура рулевого управления
предохранительный клапан обеспечивает максимальное давление в контуре рулевого управления 3500 фунт/кв. дюйм (241 бар)
Давление в контурах гидравлических тормозов
Спереди 899–986 фунт/кв. дюйм (62–68 бар); Сзади 856–943 фунт/кв. дюйм (59–65 бар)
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
189 л (используемый объем)
Система охлаждения
22 л
Моторное масло
12 л
Гидравлическое масло
бак 57 л, общий объем системы 114 л
Трансмиссионное масло
19 л
КАБИНА
Соответствие стандартам
защита от падающих объектов (FOPS)
ISO EN 3449
защита при опрокидывании (ROPS)
ISO EN 13510
Поток воздуха
8,5 м3/мин через 17 дефлекторов
ШУМ И ВИБРАЦИЯ
Шум внутри кабины
72 дБ(А) по ISO 6595/6396/3744
Шум снаружи кабины
72 дБ(A) на расстоянии 15 м по SAE J88 SEP80; 103 дБ(А) по ISO 6595/6396/3744
Сигнал предупреждения о включении передачи заднего хода
Вибрации
сиденье на пневмоподвеске MSG 95A/732
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
24 В. Аккумуляторные батареи 2 × 12 В.
Генератор
70 А