ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Условия: плотность материала 1.8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100%, 52 цикла в час, каждый час включает перерыв 5 минут
52 погрузочных цикла в час с ковшом 2,4 м3 125 м3/час или 225 т материала в час
ДВИГАТЕЛЬ
Марка
Двигатель FPT F4HFA613F соответствует стандарту EPA Tier3e или EU Stage IIIA
Число цилиндров
6 цилиндра - 6.7 литра - common rail
Макс.мощность SAE J1995
128кВт / 172 л.с. @1800 об/мин
Макс.момент SAE J1995
730 Нм @1600 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Полный привод с планетарными мостами
4-скоростная автоматическая коробка Powershift ZF, тип 4WG160, переключаемая на ручной режим
Регулируемое отключение трансмиссии
передние скорости: 7-13-24-39 км/час з
адние скорости: 7-14-25 км/час
Функция понижения передачи
МОСТЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ
Для повышенной проходимости при увеличении на 50% интервалов обслуживания и уменьшении износа шин на 30%
Дифференциал с автоматической блокировкой 100% на переднем мосту и открытый дифференциал на заднем мосту Передний и задний усиленные мосты ZF с открытым дифференциалом и блокировкой переднего моста 100%
Тип MT-L3075-II – динамическая нагрузка
12 700кг
Для варианта ограниченных инвестиций при хорошем сцеплении
Дифференциал ограниченного проскальзывания 29% на переднем и заднем мостах
Передний усиленный мост, тип MT-L3075-II – динамическая нагрузка
12 700кг
Задний качающийся мост ZF, тип MT-3065-II – динамическая нагрузка
10 700кг
ТОРМОЗА
Рабочие тормоза
Без обслуживания, саморегулирующиеся, маслопогруженные дисковые тормоза на 4 колеса
Площадь
0,39 м2 на ступицу
Стояночный тормоз
Дисковый тормоз на трансмиссии, включается из кабины
Площадь
58 см2
ГИДРАВЛИКА
Клапаны
Гидравлическая система Rexroth с закрытым центром, чувствительная к нагрузке
Главный клапан с 3 секциями
Рулевое управление
Рулевая орбитроль включается гидравлически приоритетным клапаном
Тип нсоса
Сдвоенный насос переменного объема (171 л/мин @250 бар)
Автоматические гидравлические функции
Возврат ковша к копанию
Возврат стрелы к движению
Автоматический подъем (на настраиваемую высоту)
Тип управления
Пилотное управление с одним джойстиком или двумя рычагами
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
248 литров
Система охлаждения
26.8 литра
Моторное масло
13 литров
Гидравлическое масло
бак: 91 литр, вся система: 148 литров
Трансмиссионное масло
27 литров
КАБИНА
Кабина соответствует стандартам
защита от падающих объектов (FOPS)
ISO EN3449
защита от переворачивания (ROPS)
ISO EN13510
Поток воздуха
8.5 м³ / мин распределяется через 17 вентиляционных отверстий
ШУМ И ВИБРАЦИЯ
Шум при вождении дБ (A) 82 по SAE J88 на расстоянии 15 meters
Внутренний шум
71 дБ(A) по ISO6595/6396/3744
Внешний шум
72 дБ(A) на расстоянии 15 м по SAE J88 SEP80 103 дБ(A) по ISO6595/6396/3744
Сигнал заднего хода
Вибрации
сиденье на воздушной подвеске MSG 95A/732 в среднем 1,4 м/сек2 по ISO/TR 25398:2006
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
24 В. Аккумуляторы 2 x 12В.
Генератор
65 A