အင္ဂ်င္
အင္ဂ်င္ ေမာ္ဒယ္သတ္မွတ္ခ်က္
FPT S8000
အမ်ိဳးအစား
Turbocharged
ဆလင္ဒါ အခ်င္း× ဆလင္ဒါအတြင္းပစ္စတင္ေရြ႕လ်ားသည့္ အလ်ား
104 x 115 mm
ပစ္စတင္ေလးလံုးေပါင္း အလုပ္လုပ္ႏိုင္သည့္ ပမာဏ (သို႔) အင္ဂ်င္စြမ္းရည္ပမာဏ
3.9 L
ေလာင္စာဖိသိပ္မႈအခ်ိဳး
18.3:1
အင္ဂ်င္အပတ္ေရ ၂၂၀၀ ၌ ထြက္ရွိသည့္ ျမင္းေကာင္ေရစြမ္းအား
86 HP
အင္ဂ်င္အပတ္ေရ ၁၃၀၀ ၌ ထြက္ရွိသည့္ အျမင့္ဆံုးရုန္းအား
402 NM
၁မိနစ္လည္ႏႈန္း (လီဗာအဆံုးနင္းလွ်င္)
2200 RPM
၁မိနစ္လည္ႏႈန္း (လီဗာမနင္းဘဲ အလြတ္လည္လွ်င္)
950 RPM
လွ်ပ္စစ္စနစ္
ဘတၳရီ
12 ဗို႔၊ 130 အမ္ပီယာ
ေအာ္တာေနတာမွ ထြက္ရွိသည့္ ပမာဏ
65A
အင္ဂ်င္မွထြက္ရိွေသာလည္အားကိုထုတ္လႊတ္ေပးေသာစက္အစိတ္အပိုင္း
ဂီယာေဘာက္ (စံသတ္မွတ္ခ်က္အဆင့္)
ေမာ္ဒယ္
CARRARO 2WD TLB1
အမ်ိဳးအစား
ေရွ႕ဂီယာ ၄ခ်က္ ေနာက္ဂီယာ ၄ခ်က္အျဖစ္ ေျပာင္းႏိုင္ေသာ ပါ၀ါရွပ္တယ္
ဂီယာေဘာက္ (စိတ္ႀကိဳက္ သို႔မဟုတ္ အထူး)
ထုတ္လုပ္မႈႏွင့္ ေမာ္ဒယ္
CARRARO 4WD TLB1
အမ်ိဳးအစား
ေရွ႕ဂီယာ ၄ခ်က္ ေနာက္ဂီယာ ၄ခ်က္အျဖစ္ ေျပာင္းႏိုင္ေသာ ပါ၀ါရွပ္တယ္
ဂီယာ
ေရွ/ ေနာက္
1st
6.2/ 7.4
2nd
10/ 12
3rd
20.7/ Not Recommended
4th
39.2/ Not Recommended
All speeds are in KMPH with standard tyres
ေနာက္ အိတ္ဇယ္
၂ဘီးယက္စနစ္ (ပံုမွန္)
ထုတ္လုပ္မႈႏွင့္ ေမာ္ဒယ္
CARRARO 28.32M
အမ်ိဳးအစား
ေရွာ့ဗား၊ ေလး၊ စပရိန္ အစရွိသည္တို႔ မပါ၀င္ေသာ ဟဲဗီး၀န္သံုးသည့္ အိတ္ဇယ္ အမ်ိဳးအစား
၄ ဘီးယက္စနစ္ (ခၽြင္းခ်က္ သို႔မဟုတ္ အထူး)
ေမာ္ဒယ္
CARRARO 28.32M
အမ်ိဳးအစား
ေရွာ့ဗား၊ ေလး၊ စပရိန္အစရွိသည္တို႔ မပါ၀င္ေသာ ဟဲဗီး၀န္သုံးသည့္ အိတ္ဇယ္အမ်ိဳးအစား
ေရွ႕အိတ္ဇယ္
၂ဘီးယက္စနစ္ (ပံုမွန္)
ေမာ္ဒယ္
CNH PS1300
အမ်ိဳးအစား
စတီရာရင္
ေရွ႕ဘက္စတီရာရင္အိတ္ဇယ္ အထက္ေအာက္လႈပ္ရွားမႈ
21°
၄ဘီးယက္စနစ္ (ခၽြင္းခ်က္္ သို႔မဟုတ္ အထူး)
ေမာ္ဒယ္
CARRARO 26.17
အမ်ိဳးအစား
စတီရာရင္
ေရွ႕ဘက္စတီရာရင္အိတ္ဇယ္ အထက္ေအာက္လႈပ္ရွားမႈ
16°
ဘရိတ္
ဟိုက္ဒေရာလစ္ဆီဘရိတ္
အမ်ိဳးအစား
ဟုိက္ဒေရာလစ္ဆီျဖင့္ အလုပ္လုပ္သည့္ တျပားထက္ပိုေသာ ဒစ္ျပား
ဒစ္ျပား စုစုေပါင္း အေရအတြက္
4
ပါကင္ဘရိတ္
အမ်ိဳးအစား
လီဗာတံပါသည့္ မန္ျႏဴရယ္
ဟိုက္ဒေရာလစ္စနစ္
အမ်ိဳးအစား
ဂီယာပန္႔
ဟိုက္ဒေရာလစ္ဆီစီးႏႈန္း
123 lpm @2200 RPM
ဆီဖိအား
210 Bar
စတီရာရင္
အမ်ိဳးအစား
ပါ၀ါစတီရာရင္
အလုပ္မလုပ္ေသာ အခ်ိန္တြင္ ဆီဖိအား
140 Bar
ဆီပမာဏ
125 cc
စတီရာရင္ေကြ႔ႏိုင္သည့္ အခ်င္း၀က္ (ဘက္ကက္၏ အျပင္မွတိုင္းလွ်င္)
ဘရိတ္ဖမ္းၿပီးေကြ႔လွ်င္
4.6 m
ဘရိတ္မဖမ္းဘဲေကြ႔လွ်င္
5.6 m
တာယာဗ်က္
ေရွ႕
1.9 m
ေနာက္
1.7 m
ဆီဆန္ ့၀င္ႏိုင္သည့္ပမာဏ
အင္ဂ်င္၀ိုင္
9.1 Ltr
ဂီယာ၀ိုင္
22 Ltr
ေနာက္ကေရာင္း၀ိုင္
17 Ltr
ဟိုက္ဒေရာလစ္ဆီ
110 Ltr
ဒီဇယ္တိုင္ကီ
129 Ltr
အေအးေပးစနစ္ေရ
20 Ltr
တာယာအရြယ္အစား
သတ္မွတ္ခ်က္
သတ္မွတ္ခ်က္
ပံုမွန္ - ေရွ႕
9.0x16 - 16 PR
ပံုမွန္ - ေနာက္
16.9x28 - 12 PR
ဟဲဗီး၀န္ - ေရွ႕
12.5x18 - 12 PR
ဟဲဗီး၀န္ - ေနာက္
14x25 - 20 PR
ဘက္ကက္ခြက္မ်ား
လုတ္ဒါခြက္
အမ်ိဳးအစား
ပံုမွန္
ခြက္အျပည့္အေမာက္တင္ႏိုင္သည့္ ထုထည္ (SAE)
1.1 Cu m
အက်ယ္
2.3 m
အေလးခ်ိန္
470 kg
ဘက္ဟိုးခြက္
ခြက္အျပည့္အေမာက္တင္ႏိုင္သည့္ ထုထည္ (SAE)
0.30 Cu m
အက်ယ္
0.9 m
အေလးခ်ိန္
248 kg
အထူးခြက္မ်ား
Capacity (SAE L)
လုတ္ဒါ ဟဲဗီး၀န္ (Loader HD)
630
လုတ္ဒါ ဟဲဗီး၀န္ (Loader HD)
760
လုတ္ဒါ အေထြေထြသံုး (Loader GP)
900
လုတ္ဒါ အေထြေထြသံုး (Loader GP)
1000
လုတ္ဒါေက်ာက္မီးေသြးသံုးအမ်ိဳးအစား
1200
လုတ္ဒါ အမိႈက္သိမ္းသံုး အမ်ိဳးအစား (အသြားမပါ)
1500
ေဖာ့ကလစ္ပံုစံအစြယ္ ၂ေခ်ာင္းပါသည့္ အမ်ိဳးအစား
1000
အစြယ္ျဖင့္ ခ်ိန္းသြားပါသည့္ ကတုတ္က်င္းတူး အမ်ိဳးအစား ဘက္ဟိုး
80
အစြယ္ျဖင့္ ခ်ိန္းသြားပါသည့္ ကတုတ္က်င္းတူး အမ်ိဳးအစား ဘက္ဟိုး
120
အစြယ္ျဖင့္ ခ်ိန္းသြားပါသည့္ ကတုတ္က်င္းတူး အမ်ိဳးအစား ဘက္ဟိုး
180
အစြယ္ျဖင့္ ခ်ိန္းသြားပါသည့္ ကတုတ္က်င္းတူး အမ်ိဳးအစား ဘက္ဟိုး
260
ၾတာပီဇီယမ္ပံုစံ ေအာက္ရႈး အေပၚက်ယ္ ပံုစံ ဘက္ဟိုးခြက္
300
ေျမာင္းရွင္းသည့္ ဒလက္ပါသည့္ ရိုလာအမ်ိဳးအစား (အသြားမပါ)
300